• Los modelos meteorologico...
  Foro: Foro náutico
  Último mensaje por: Bill
  Hace 1 hora
  » Respuestas: 0
  » Vistas: 8
• mi sueño
  Foro: Nuestros Barcos
  Último mensaje por: onilum
  Hace 4 horas
  » Respuestas: 2.389
  » Vistas: 686.042
• Limpieza y orden
  Foro: Foro náutico
  Último mensaje por: elcider
  Hace 6 horas
  » Respuestas: 8
  » Vistas: 288
• Columna ducha pierde agua...
  Foro: De todo un poco
  Último mensaje por: Noruego
  Hace 7 horas
  » Respuestas: 2
  » Vistas: 48

• Mensajes del foro:98.519
• Temas del foro:4.136
• Miembros:2.529
• Último miembro:ma798722

Un mercante pierde 200 troncos de eucalipto frente a la Costa da Morte

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/ma...K5_hXZjpTM





La Voz
Carballo 10/01/2021 20:54 h
Doscientos troncos de madera de eucalipto flotan a la deriva frente a la Costa da Morte a causa de la pérdida sufrida por un mercante cuando navegaba a la altura de cabo Vilán. El barco de carga general Daroja vio como toda esta madera se caía por la borda a causa del estado del mar entre las 18 millas al norte y 22 al noroeste de la costa camariñana.


Salvamento Marítimo de Fisterra envió a la zona un helicóptero, que rastreó el área en la que supuestamente estaba el peligro, pero no encontró rastro alguno de los objetos flotando, que suponen un riesgo para las embarcaciones que naveguen o pesquen, sobre todo las de madera o materiales menos resistentes a los impactos.
Los troncos perdidos por el Daroja miden unos 4,5 metros de longitud y tienen entre 30 y 60 centímetros de diámetro.
Salvamento Marítimo radió avisos de atención a la flota que navega por la zona. Según ha podido analizar, y de acuerdo con las corrientes que afectan al área, la carga perdida se dirige hacia del dispositivo de separación de tráfico marítimo, con lo que, en principio, se aleja de la costa y navega a la deriva hacia mar adentro.


El Daroja zarpó de Ferrol el sábado a las 23.00 horas y se dirige a Figueira da Voz, en Portugal. Ayer a las siete de la tarde se encontraba cerca de su destino, pues ya había alcanzado el frente de Oporto.
Profesionales del mar de la Costa da Morte manifestaron su preocupación por la caída de los maderos, pues creen que alguno de estos troncos puede impactar en algún momento contra sus embarcaciones de madera o de fibra con el consiguiente peligro de naufragio.


El mercante que sufrió la pérdida mide 91 metros de eslora y porta bandera de Chipre. Fue construido en 1997. Durante un tiempo llevó el nombre de Lengai, pero se lo cambiaron en el 2002, cuando pasó a denominarse Muntediep. En el 2005 adoptó el nombre de Daroja y se ha convertido en otro más de los que dejan carga frente a la Costa da Morte. En este caso, 200 tallos de eucalipto gallego cargado en Ferrol se quedaron en el mar a la merced de las corrientes, mientras Salvamento Marítimo trata de adivinar la deriva para advertir a los posibles afectados.
El patrón mayor de Fisterra, Manuel Martínez, afirmaba ayer que estos troncos «teñen moito perigo. Se vas a marcha libre e atopas cun destes, ata logo, barco ao fondo».


 

Para esta fría mañana de enero me ha dado por seguir indagando sobre personajes femeninos que fueron grandes capitanas, pero la las que la historia olvidó o deformó. Porque el que escribe la historia no es el mismo que la hace y la envidia y la vanidad acaba por tergiversarlo todo. El mundo de la navegación es muy dado a menospreciar el papel que muchas mujeres tuvieron en este mundo. La mayoría de las veces se salda con un “era muy varonil”

En esta Vendee se está demostrando que estos prejuicios no tienen la más mínima base. Pero ¿Qué hay de personajes históricos como Artemisa de Caria, Mary Red o Bubulina?

Esta vez me he topado con una autentica heroína, desconocida para mí. Un personaje interesante donde los haya: Isabel Barreto que participó en el descubrimiento de las islas Marquesas y Salomón y navegó todo el Pacifico de ida y vuelta.

Aquí os dejo el enlace a mi blog sobre Ilustres mujeres navegantes.

Hola, hoy en el canal Discovery, a las 10pm echan una serie de una familia con su velero que van a cruzar el ártico.
No os lo perdáis.

https://discoverychannel.es/series/exped...-the-edge/

Feliz año nuevo y ronda para todos!!!



Ayer estuve ordenando toda la cabulleria y maniobra del barco. Me di cuenta que cada cabo, maniobra, driza,... terminaba de una forma distinta. Unas con cinta aislante, otras simplemente quemadas,... cada una con sus resultados diferentes: Deshilachado, cinta despegada,....

Es por ello que quería preguntar a la parroquia: Como son las terminaciones de vuestros cabos? Cual creeis que es la mejor? Listo algunas opciones que yo conozco pero que me encantaría conocer más:
- cinta aislante
- quemado
- funda termorretractil
- falcaceado (creo que se llama así cuando usas hilo alrededor del cabo)

Que opinais, cual es la mejor opción? o cada una tiene su uso específico o ideal? conocéis alguna más?

Muchas gracias de antemano!

Buenas... pues eso, posiblemente tambien pase en otras costas mediterraneas, y sirva este hilo para crear una alerta, pero en la costa catalana se espera para mañana vientos de 40, 45 y hasta 50 nudos, tal como se muestra la imagen (ojo que eso no son rachas, sino viento sostenido)...

en el model del Servei Meteo catalan ya salio anunciado ayer noche a las 0.00 y se ha reproducido en el de hoy a las 12.00

quien pueda que revise amarras...    

http://www.fondear.org/infonautic/Equipo...inches.asp

Que opináis del invento ?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Una rondilla para todos y feliz año,.
A ver una pregunta un poco tonta pero es que no lo veo,..en las fotos que me han pasado de un puma 27, el palo apoya sobre cubierta? o sigue hasta el suelo del barco?,...

Pregunto a los entendidos. Hay manera de ir directamente al último mensaje leído en un hilo anteriormente visitado?
Feliz año y perdonar mi ignorancia.

Buenos dias y feliz año, tengo que cambiar las baterias de mi radiobaliza y queria saber si conoceis algun lugar donde lo hagan por un precio racional, el lugar al k me dirige el fabricante esta en Madrid "hispano radio maritima"o algo asi y me presupuestan mas de ka mitad de lo que cuesta nueva, informaros que tengo bandera Belga y la radiobaliza a titulo personal no a nombre del barco, por lo cual no necesito ninguna certificacion o papeleo, gracias

Buenas...

¿alguien me puede confirmar si han sacado AROME del Windy....?

Espero que no, porque desde mi punto de vista era el mejor de los modelos, y de largo... seria una importante cagada

Otra cosa que me viene a la cabeza mientras escribo estas lineas es que lo hayan hecho "de paganini"

¿alguien me puede decir?