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(05-08-2020, 10:36 PM)Claudio escribió:  Te podrías preparar una pequeña boya de quita y pon (muy pequeña), sólo para apartar el chicote de la cadena del fondo y evitar que roce el cabo.

Y que lo pondrías, un par de metros después de la cadena?

.....

Hablando de fondear a vela

https://www.youtube.com/watch?v=wxg30c6z00E

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Con permiso de Javi dejo aquí un enlace a su blog sobre su última aventura fondeando.
http://veleromissregina.blogspot.com/

Saludos.

(26-08-2020, 02:05 PM)magallanesxix escribió:  
Con permiso de Javi dejo aquí un enlace a su blog sobre su última aventura fondeando.
http://veleromissregina.blogspot.com/

Saludos.

Ahora lo he leído, con los fondeos que lleva hechos y tuvo que largarse...no me imagino que me hubiera pasado a mi...

(26-08-2020, 02:05 PM)magallanesxix escribió:    
Con permiso de Javi dejo aquí un enlace a su blog sobre su última aventura fondeando.
http://veleromissregina.blogspot.com/

Saludos.

 
Joer ... Lo leo regularmente ... Lo que resulta interesante es la mala pasada que suelen jugar los nervios, lo del negativo   

Recuerdo que Cocua repasaba TODOS los contactos y abrazaderas del Archivalb cada temporada, yo tomé buena nota y lo hago con el motor y el piloto, voy a sumar el molinete   

Yo he vivido algo parecido, pero después de subir los 40 metros de cadena a mano no tenia ganas de fondear otra vez. Asi que a buscar el siguiente puerto para arreglar el molinete.

Los cables instalados no eran de sección adecuada, y con la bateria algo baja no le llegaba suficiente energía.

La solucion ha sido una bateria en proa para el molinete. Los cables viejos para cargar la bateria.


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Es una buena situación para imaginarse la con un molinete manual    y una línea mixta, una unión cabo cadena sin guardacabos de inox por ahí abajo y que pasa mal por el barboten, aunque pase bien en una mesa o con calma chicha, ahí con esos zocallazos y las cabezadas que metería el barco incluso un molinete horizontal que no coja más de dos eslabones enteros tendría problemas, de ahí mi defensa enconada de los molinetes horizontales, la línea entera de cadena y para los barcos de ese porte no menos de 80 mts y sin ningún grillete de unión. 

Ahhhhh y un cable adecuado, cuando hay darlo todo es cuando las secciones insuficientes y los malos contactos hacen agua.

(27-08-2020, 11:19 AM)gypsylyon escribió:  Yo he vivido algo parecido, pero después de subir los 40 metros de cadena a mano no tenia ganas de fondear otra vez. Asi que a buscar el siguiente puerto para arreglar el molinete.

Los cables instalados no eran de sección adecuada, y con la bateria algo baja no le llegaba suficiente energía.

La solucion ha sido una bateria en proa para el molinete. Los cables viejos para cargar la bateria.


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A mi nunca me gustó lo de la batería en proa, como te toque hacer tantas maniobras como a Javi la agotas y teniendo otras 4 o 6 baterías más abordo tendría gracia no poder seguir usando el molinete    además las cosas podrían haber empeorado ... Por ejemplo parándose el motor y sin motor que cargue la batería te dura nada .... Al igual que el llevar una batería solo para arrancar el motor o que el molinete solo vaya con el motor arrancado, inventos diabólicos sin ningún sentido.

Lo primero que he hecho siempre que me he comprado un barco de serie es desactivar todos esos sistemas.

Me estoy preguntando qué podría hacer un pequeño barco de menos de dos toneladas, sin molinete, con línea mixta, fondeado en una bahía en una situación así y se me pone la piel de gallina y los huevos de corbata 

(27-08-2020, 12:38 PM)hopetos escribió:  Me estoy preguntando qué podría hacer un pequeño barco de menos de dos toneladas, sin molinete, con línea mixta, fondeado en una bahía en una situación así y se me pone la piel de gallina y los huevos de corbata 

Dos toneladas no son 10 o 12, pero ibas a tener que esforzarte un poco    vamos, que con nuestra edad ese día de follar nada   

(27-08-2020, 12:38 PM)hopetos escribió:  Me estoy preguntando qué podría hacer un pequeño barco de menos de dos toneladas, sin molinete, con línea mixta, fondeado en una bahía en una situación así y se me pone la piel de gallina y los huevos de corbata 

Yo llevo linea mixta y sin molinete y si viese que no soy capaz de recuperar el fondeo, cortaría el cabo, saldría de allí y al puerto más próximo.

(27-08-2020, 12:53 PM)josefu escribió:  Yo llevo linea mixta y sin molinete y si viese que no soy capaz de recuperar el fondeo, cortaría el cabo, saldría de allí y al puerto más próximo.

Si, pero piensa que estaba a sotavento y allí puertos como los entendemos a qui hay pocos, y la mayoría requiere hechar el ancla y si ya te las dejado en el fondo   no se, habría que estar allí, 
pero desde aquí la mejor opción es tratar de que agarre, creo que Javi hizo lo correcto, realmente la angustia que se desprende del relato es más por el fallo del conector.

(27-08-2020, 01:22 PM)Velero Simbad escribió:  Si, pero piensa que estaba a sotavento y allí puertos como los entendemos a qui hay pocos, y la mayoría requiere hechar el ancla y si ya te las dejado en el fondo   no se, habría que estar allí, 
pero desde aquí la mejor opción es tratar de que agarre, creo que Javi hizo lo correcto, realmente la angustia que se desprende del relato es más por el fallo del conector.

Si, yo pensaba en si me pasase a mi por donde yo navego.

Si fuese a Grecia donde hay que fondear casi siempre, seguro que llevaría molinete. 

Una pregunta, en estas condiciones donde el viento levanta la cadena y no deja que vuelva a posarse sobre el fondo, ¿una línea mixta tiene alguna ventaja (por aguantar mejor los tirones del viento)?