[LEVIÑO]

    Hola Leviño   Como hecho de menos tu foto de espaldas (ya sabes a que me refiero)
   Yo también te recomiendo de compresor. Pero no entiendo muy bien que es lo que ya tienes . Yo soy partidario de reciclar pero soy consiente que no siempre se puede. A grandes rasgos:   Una nevera de 220 se puede llevar a bordo sobre todo si hacemos salidas diarias con vuelta al puerto. Con un inversor de los baratitos y haciendo la modificación que contamos en el hilo nos puede hacer buen papel y a muy buen precio. Ahora para navegaciones mas largas o vivir fondeado mejor de 12v.
     Cuenta aquí que es lo que has visto y podremos decirte mas
SALUD SS

HAY MI AVATAR,,,CUANTOS RECUERDOS  
Hare unas fotos del equipo que tengo y del que he visto en aliespressse

[Martin Iut]

Magallanes.

A mi se me jodió por rozar con una madera el tubo que va hasta el evaporador. 
El mío era de aluminio, y con los años de ese rozamiento se hizo el mini agujero. 
Al ser de cobre, será más fuerte... Pero como pista para encontrar puntos de rotura/fuga.

Con cariño, no pasa nada que muevas los tubos. Lo que no soportan es doblarlos con ángulos agudos. Se chaflán. Pero para mover el compresor con cuidado, no tendrás problemas.

Y siguiendo los consejos de Xeneize... 

Recuerdo que a Julián tampoco le gustaban las uniones roscadas. En sus instalaciones el las cortaba y soldaba. 

Y el gusto que te dará cuando lo resuelvas!

Ánimos!

[Ironia]

Ok, recibido. A la espera de que confirmes si han mezclado gases (habrá que vaciar) o si cargaron R12 (habrá que controlar preisones y quitar un poco si toca). Te cuento que el filtro es justamente esa botellita que está junto a la válvula de alta (lo has dicho bien )  es eso que parece un puro de cobre. Fijate si tiene tuercas en los extremos o está soldado. Si tiene tuercas lo cambiamos antes de poner el gas nuevo (si toca) si está soldado podríamos dejar ese y hacerle vacío por alta y por baja antes de recargar. Esto sólo en el caso de que se hubieran mezclado gases. Ya nos confirmarás.

 Hola Xeneise

Ya tengo mas cosas claras.
El filtro va soldado.
La botella era de nitrógeno,  cuandose gastó  la cargaron con r22 y cuando se gasto con r417, que es lo que yo he cargado en mi frigo  pensando que era r12.

Por eso la carga y las presiones no equivalen a lo que dice el manual, aunque la nevera enfría bien y me ha costado unas tres cargas de prueba y error, he conseguido con 5 bares en baja algo decente, aunque a costa de consumo que ha pasado de 5 a 7 amp.

Creo que no voy a tocarlo más, no merece la pena gastar en este equipo de 30 años y mientras dure seguire, no es un problema el exceso de consumo, llevo 4 placas de 100w y cambio la temp de noche y de día.

De dia lo puedo poner con la sonda en el evaporador a -6°C , histeresis de 2° y estará apagado el 60% del tiempo. De noche lo bajo a -2°C con la misma histeresis y esta apagado el 75% del tiempo. 
Con estos valores el compresor no pasa de los 50° C medidos con termómetro  laser en su tapa superior y en parado baja antes de arrancar a 40°C

Ahh otra cosa, ya tengo en casa preparado el grupo de sustitucion por si peta, es igual, aunque dudo que me dure lo mismo

Quedo a la espera de tus consejos por si hago bien.
Muy agradecido por compartir tu sabiduria

[Xeneise]

Ok. Empezaré por intentar desmontar el ventilador y limpiar el eje, a ver si varía la situación. Si no da resultado, seguiré estos pasos.
Sobre el ventilador nuevo, ¿se venden sueltos? ¿donde?.
Sobre el manómetro de baja, ¿son universales?, me refiero al tipo de rosca para poder conectarlo.
Me vendría bien algún enlace o donde preguntar para hacerme con uno. Aunque tendría que comprobar la escala y a riesgo de decir alguna burrada, tengo varios manómetros, de buceo y del auxiliar,¿podría utilizarlo para la comprobación? aunque a lo mejor no merece la pena, no se si son baratos o no o si en el taller del curro me podrán prestar alguno, ¿son específicos para frigoristas?
¿Valdrían de este tipo?
https://www.manomano.es/cat/manometro+baja+presion

Ah, y otra pregunta, el tubo de cobre que une el compresor con el evaporador de la nevera, me ha sorprendido lo rígido que es, para trabajar más cómodamente había pensado desatornillar el compresor del suelo y doblar un poco el tubo para sacar el compresor del habitáculo, pero me da un poco de miedo que el tubo se pueda chafar, ¿cómo de maleable es ese tubo? ¿se puede doblar sin problemas o corro el riesgo de cargármelo?


Saludos.

        Hola de nuevo Magallanes. Efectivamente se venden sueltos. Cuando lo desmontes verás en el centro de la hélice una pegatina que dirá 12v, xx Amp, o XX watt. Mides la distancia entre tornillos y con esos datos podrás comprar uno igual. Si pones uno un poco mas potente tampoco pasa nada. Normalmente en las casas que venden componentes para ordenadores los tienen. Ahora hay hasta de colores . Seguro que Martín sabe donde conseguirlos allí. Por ejemplo:



   Tema manómetro. Con uno de estos te arreglarías perfecto: Manometro de baja simple

  Algunos incluyen las mangueras. Necesitarás dos llegado el caso. Una de la válvula del compresor al manómetro y la otra del manómetro a la botella. Por este tema todavía no te preocupes. Primero descartemos lo del forzador.
       Por mover todo el equipo completo no te preocupes. Como te dijo Martín con cariño no pasa nada. Todavía no estoy seguro en tu caso de que tenga una fuga (no lo descarto) Pero llegado el caso te diré donde buscar primero.

[Xeneise]

 Hola Xeneise

Ya tengo mas cosas claras.
El filtro va soldado.
La botella era de nitrógeno,  cuandose gastó  la cargaron con r22 y cuando se gasto con r417, que es lo que yo he cargado en mi frigo  pensando que era r12.

Por eso la carga y las presiones no equivalen a lo que dice el manual, aunque la nevera enfría bien y me ha costado unas tres cargas de prueba y error, he conseguido con 5 bares en baja algo decente, aunque a costa de consumo que ha pasado de 5 a 7 amp.

Creo que no voy a tocarlo más, no merece la pena gastar en este equipo de 30 años y mientras dure seguire, no es un problema el exceso de consumo, llevo 4 placas de 100w y cambio la temp de noche y de día.

De dia lo puedo poner con la sonda en el evaporador a -6°C , histeresis de 2° y estará apagado el 60% del tiempo. De noche lo bajo a -2°C con la misma histeresis y esta apagado el 75% del tiempo. 
Con estos valores el compresor no pasa de los 50° C medidos con termómetro  laser en su tapa superior y en parado baja antes de arrancar a 40°C

Ahh otra cosa, ya tengo en casa preparado el grupo de sustitucion por si peta, es igual, aunque dudo que me dure lo mismo

Quedo a la espera de tus consejos por si hago bien.
Muy agradecido por compartir tu sabiduria

En este caso lamento tener razón. Me imaginé que en esa botella no habría R12 (ni ninguno de los sustitutos) Imagina que no se recomienda mezclar gases de reemplazo entre si, es decir si cambiamos a MO49plus, ponemos todo de este, es decir vaciamos y cargamos todo con el mismo gas.  Mucho menos con gases totalmente distintos como son el R12 y el 417.  Así y todo has conseguido que enfríe .  Pero trabajando en una presión que no es recomendable, que le acortará mucho la vida al compresor y que como tu mismo descubriste aumenta mucho el consumo eléctrico.
      Como esa unidad condensadora es muy buena y nunca le ha entrado aire, yo te recomiendo otra cosa:  Consigue una botella pequeña de MO49plus. Pidele a tu amigo que te preste una bomba de vacío (los instaladores de AA todos tienen) Vacía el circuito y hazle vacío tanto por alta como por baja una hora prox. Luego de la misma manera que has metido el 417 metes el mo49plus. En vacío el gas nuevo entrará a la fuerza al cirucito y no necesitarás practicamente ponerlo en marcha. Cuenado esté en marcha lo dejas en 11 psi aprox. medidos en baja (si me dices que temperatura quieres en el evaporador seré mas preciso) Y tendrás equipo para muchos años mas y consumiendo menos que antes   Ah, si tiene balanza pesa la botella y fijate que entrarán mas o menos los mismos 125grs.
    Última pregunta: Eso 5 bares medidos en baja (son unos 72psi ) los mediste con el compresor en marcha????? Si es así no vuelvas a encender el compresor hasta no sacarle gas o hacer lo que te digo mas arriba o te lo cargarás mas pronto que tarde.
     No tengas reparo en preguntar, para eso estamos y te prometo que con esto habrás aprendido un montón

[Jotajorel]

Ironía, cuida Ese equipo ,tiene una calidad que te va a costar trabajo encontrar ahora. Yo tengo uno guardado como oro . Es difícil encontrar equipos con conector de alta y baja, sin contar con la robustez de ese compresor.
Aquí tengo posibilidad de cargar con R12 aun, pero tomo nota de la solución que aportas, Xeinese. Gracias.

[Martin Iut]

Yo electrónica compro on line en https://es.rs-online.com/web/ o en https://www.tme.eu/es/

En cualquiera de las dos tienen miles de productos y los puedes filtrar.

Justamente hace unas semanas para el curro he comprado unos ventiladores a 12V y me interesaba que tuvieran un gran caudal, por lo que los ordené por caudal y busque el que se adaptará al consumo que necesito.

Es increíble la cantidad que hay. Hay algunos de 160 m³ a la hora...

También puedes ordenar por nivel de ruido...

Pero para una compra rápida, y si tienes prime... Amazon.

https://www.amazon.es/dp/B01N2W7GRD/ref=...A01RWRXAWV

Y en tienda física en Barcelona: Onda Radio.

Son super comunes estos ventiladores. En cualquier tienda de electrónica los encontrarás.

Lo que mola de RS o TME es que puedes ver bien las características y para el caso que nos ocupa, un gran caudal y bajo consumo.
Este por ejemplo: https://es.rs-online.com/web/p/ventilado...es/1810542

Filtra primero por tamaño!

Salud.

[LEVIÑO]

SALUD  SS
Mi muy querido cofrade JOTA , tuvo el detalle de regalarme los equipos que menciono y ya me explico que el lo llevaba a 220v con un inversor , pero yo en mi amarre no tengo un suministro de 220 v al uso , es con monedas y resulta caro , por eso mi duda de poner el equipo de 12 v a parte de ser mas autosuficiente en travesías   
estas son las imágenes de lo que tengo y del equipo chinorri 

[Rasra]

He vuelto de vacaciones y me ha vuelto loco la nevera , enfria bien pero se pone en marcha aunque este a
6 grados por lo que creo que funciona mal el termostato.
Me podrias indicar un termostato bueno ?

Gracias
Roncito para todos

[Xeneise]

SALUD  SS
Mi muy querido cofrade JOTA , tuvo el detalle de regalarme los equipos que menciono y ya me explico que el lo llevaba a 220v con un inversor , pero yo en mi amarre no tengo un suministro de 220 v al uso , es con monedas y resulta caro , por eso mi duda de poner el equipo de 12 v a parte de ser mas autosuficiente en travesías   
estas son las imágenes de lo que tengo y del equipo chinorri 

Sorry por la demora.   Empiezo por el final. La undiad condensadora chinorri me gusta porque está bastante completa. Ya tienes el compresor, el condensador, el filtro deshidratador, el forazador y la centralita ya montados. Y con su base .  A eso sólo hay que agregarle el capilar correspondiente y los tubos hasta el evaporador que podrías usar cualquiera de los que te facilitó Jota .    Ahora te soy honesto no puedo ver la marca ni nada de la etiqueta por lo que no puedo siquiera chequear en los foros si alguien los probó o siquiera si le llegaron   Cuando puedas pon un enlace del sitio de venta para ver las características técnicas, precio, demora etc.  
     De los evaporadores podrías usarcualquiera de los tres. Los suyo es usar el que mejor se adapte al cofre que prepares. Por cierto sería una buena medida hacerle una barrida con nitrógeno a presión a los evaporadores para quitarles cualquier impureza que les hubiera entrado. Una vez limpios los puedes tapar con un papón o cinta.
    A la foto no le he podido hacer zoom y llego a ver bien si tambien tienes un compresor y el condensador .
    El grande con forma de U creo que tiene hasta el capilar. Si no está tapado o chafado y no le falta longitud se podría usar

[Xeneise]

He vuelto de vacaciones y me ha vuelto loco la nevera , enfria bien pero se pone en marcha aunque este a
6 grados por lo que creo que funciona mal el termostato.
Me podrias indicar un termostato bueno ?

Gracias
Roncito para todos

Hola Rasra.  Cómo es el que llevas actualmente? mecánico o electrónico? En modo nevera lo ideal sería que arranque en 6° (7°como mucho) y que corte cuando la temperatura llegue a 4° o 2.   Esto depende un poco de tus preferncias y muchas veces también de donde esté ubicada la sonda dentro del arcón.

[Jotajorel]

A la foto no le he podido hacer zoom y llego a ver bien si tambien tienes un compresor y el condensador .
    El grande con forma de U creo que tiene hasta el capilar. Si no está tapado o chafado y no le falta longitud se podría usar

Muchas gracias, Xeinese.
Ese evaporador es de cobre pintado con epoxi. Como bien dices, hay que limpiarlo con nitrógeno, pero el filtro que lleva soldado está sin usar.
El grupo de compresor, condensador y forzador es de 220, por lo que no le va a interesar. Eso si, hazte una nevera para la caravana, va de maravilla.
Todos son de R134
Suerte, Alberto.

[LEVIÑO]

SALUD SS

A VER SI HE COPIADO BIEN EL ENELACE 


https://www.aliexpress.com/item/-/100500...2e0epU2b2c

[Rasra]

El termostato es mecanico con una ruedecita para seleccionar la temperatura ,el sensor esta enganchado al
evaporador donde se hacen los cubitos.
El problema es que para tener 8 grados esta todo el tiempo funcionando el motor.

Roncito para todos

[Xeneise]

SALUD SS

A VER SI HE COPIADO BIEN EL ENELACE 


https://www.aliexpress.com/item/-/100500...2e0epU2b2c

       Ahora lo puedo ver mejor. Lo que me gusta de este equipo es que ya viene montado en su base con el condenador, forazador, filtro, centralita e incluso lo puedes pedir hasta con el termostato .  Lo que no me gusta es que es todavía de menos cilindrada que los que usamos normalmente y que el vendedor no es el fabricante. Por lo tanto no sabemos ni la marca. Yo buscaría un poco mas. Fijate si hay Sikelan u otra marca que podamos checkear.  A este además hay un rumano que lo pone a parir