[Comunelefante]

Hola a todos
Paso de lector del hilo a haceros una consulta sobre una que he liado a ver si podéis aconsejarme.
Estoy montando un kit autoinstalable, tengo un evaporador largo al que le hice las curvas, la entrada es pequeña y de manazas o patoso marqué una curva. Temo haya estrangulado el evaporador. Subo foto. Agradezco una opinión con vuestra experiencia. Si lo conecto para probarlo y no funciona luego tocaría compra del nuevo evaporador + la carga de gas. 


Muchas gracias    

[Xeneise]

Hola a todos
Paso de lector del hilo a haceros una consulta sobre una que he liado a ver si podéis aconsejarme.
Estoy montando un kit autoinstalable, tengo un evaporador largo al que le hice las curvas, la entrada es pequeña y de manazas o patoso marqué una curva. Temo haya estrangulado el evaporador. Subo foto. Agradezco una opinión con vuestra experiencia. Si lo conecto para probarlo y no funciona luego tocaría compra del nuevo evaporador + la carga de gas. 


Muchas gracias

 como tu nick has entrado al bazar
    Ahora en serio: si no has notado fuga de refrigerante funcionará.  Pese al pliegue el gas circulará igualmente y enfriará .
   Ahora si hay fuga

[Comunelefante]

 como tu nick has entrado al bazar
    Ahora en serio: si no has notado fuga de refrigerante funcionará.  Pese al pliegue el gas circulará igualmente y enfriará .
   Ahora si hay fuga

Muchas gracias Xeneise!!!
Lo conectare...
Fue una mala experiencia verlo así. La entrada es muy pequeña, desmontar era un destrozo.

[Xeneise]

Buenas! Ayer estuve instalando la nevera de 220 del mediamrk y un inversor de 1.000W pico de 2.000....

Intenté montar el condensador en lines antre el pin del compresor. El problema que parece ser que en este compresor el conector de los pines M y S están unidos con una especie de pastilla (parecido a una pila de reloj) pensé que podría ser un protector térmico. 

Bueno el caso es que conecte el condensador en serie tanto en un cable como el otro de los dos que van al compresor y no arrancaba. En alguna ocasión me pareció escuchar el relé del termostato activar, pero el condensador no arrancaba. 

 El condensador parece funcionar, pontee los pines para descargarlo y pego un buen petardazo. 

 Adjunto algunas fotos por si puedes darme alguna pista de que hago mal o debo hacer. 

 Al invesror ser de 1.000w arranca la nevera sin problemas, pero ya que tengo el condensador quería montarselo si fuese posible para ahorrar algo de consumo. 



Releiendo me doy cuenta que no me he explicado muy bien perdón.

A ver si puedo aclarar algo, sino mañana te hago un esquema con papel y boli.

De los tres cables del enchufe de 220v el amarillo/verde va a tierra.

El marrón directo a otro marrón que sube hasta el termòstato.

Y el azul al conector negro en el pin que va marcado con una M. Este mismo conector lleva dentro la pastillita que comento que lo une con la otra parte, el otro pin donde pone S.

Y después del termostato baja un cable negro que va al otro conector donde solo hay un pin. En la foto de este se ve grabado STAR. pensé que este sería el Común... Pero no lo sé.

Muchas Gracias Xeneise! Un abrazo

  Hola de nuevo Onilum   recién ahora puedo ver bien tus mensajes y las FOTOS!
   Ahora lo tengo mas claro. El protector térmico (de dos colores se queda y debes reemplazar el PTC (la cajita negra) por un relé para poder montar el capacitor porque tal como lo tienes te falta un pin.  Pero la verdad es que viendo que funciona bien con el inversor que tienes puedes dejarlo como viene que en un barco para salidas diarias no te dará ningún problema.   por no entender bien antes es que estaba de viaje y las fotos no me salían

[Xeneise]

  En este video se ve mejor.  Pero con dos diferencias: nosotros sólo montaremos el de arranque y como nuestro compresor es de poca potencia ponemos de un valor mucho mas bajo que lo que dice el video (25 o 35 Uf en lugar de 80)

[onilum]

  Hola de nuevo Onilum   recién ahora puedo ver bien tus mensajes y las FOTOS!
   Ahora lo tengo mas claro. El protector térmico (de dos colores se queda y debes reemplazar el PTC (la cajita negra) por un relé para poder montar el capacitor porque tal como lo tienes te falta un pin.  Pero la verdad es que viendo que funciona bien con el inversor que tienes puedes dejarlo como viene que en un barco para salidas diarias no te dará ningún problema.   por no entender bien antes es que estaba de viaje y las fotos no me salían

 Muy buenas Xeneise! Y compañia!!!  

 Disculpas por no responderte antes, entre trabajo y que aprovecho para sacarme el título de Capitán de Yate poco tiempo tengo de leer y menos en escribir en el foro. 

 Pues si, el tema está montado y funciona perfectamente, al final prescindi del condensador por no saber cómo conectarlo. 

 Aún sabiendo que con el inversor que monte vamos sobrados la idea era montar el condensador para ahorrar baterías. Pero si va a complicarse la instalación tanto en montaje como en funcionamiento igual lo dejo así, total como digo son salidas de día y cuántos más componentes más probabilidad de problemas. Va a probar una temporada a ver qué tal responde la capacidad de las baterías y si va justo le montaré el capacitador con el relé. 

 Muchísimas gracias! 

[0tilio]

Copio abajo el post que puse en el foro náutico, pues aún habiendo seguido este hilo asiduamente, no supe donde encontrarlo hasta que Nerderel incluyó la dirección en su respuesta, además de señalar a un posible culpable: el termostato de seguridad del compresor. Si es por ese termostato, ¿Puede/debe anularse y conseguir que el frigo enfríe a esas temperaturas de ambiente y sin riesgo?


"Tengo un problema con un Waeco CF35 que no sé de donde me viene.

Lo pongo en una habitación a veintitantos grados de temperatura ambiente y enfría y hasta congela lo que le eche, se mantiene por debajo de 0ºC sin despeinarse siquiera.
Si lo pongo en un lugar con treintaytantos de ambiente (parecido a lo que encuentra en el barco instalado en su lugar), el compresor arranca durante 5 segundos y se vuelve a parar, al cabo de unos 15 min. arranca de nuevo y a los 5 segundos vuelve a parar, así hasta el aburrimiento. La temperatura en el interior del frigo no baja de 25ºC.
A grandes males, grandes remedios, instale un termostato externo que parecía resolver el problema. Cuando el problema volvió a aparecer, suprimí todo el control interno de temperatura y la protección de descarga de la batería, por si estaba interfiriendo con el controlador externo, pero sigue igual.
¿Puede deberse a pérdida de la carga de gas?¿Duendes?¿Meigas?
Me queda probar a intercalar en la línea de alimentación del compresor una resistencia de 1500 ohmios, recomendada para hacerlo funcionar a 3500 RPM y ver si sólo es que le falta fuerza, pero lo dudo, eso de pararse a los cinco segundos no me cuadra, más parece cosa del termostato.
¿Alguna sugerencia de por dónde meterle mano al trasto? 
Ha quedado algo tocho, lo siento, pero es que sin los pormenores no hay tema."

[Xeneise]

Copio abajo el post que puse en el foro náutico, pues aún habiendo seguido este hilo asiduamente, no supe donde encontrarlo hasta que Nerderel incluyó la dirección en su respuesta, además de señalar a un posible culpable: el termostato de seguridad del compresor. Si es por ese termostato, ¿Puede/debe anularse y conseguir que el frigo enfríe a esas temperaturas de ambiente y sin riesgo?


"Tengo un problema con un Waeco CF35 que no sé de donde me viene.

Lo pongo en una habitación a veintitantos grados de temperatura ambiente y enfría y hasta congela lo que le eche, se mantiene por debajo de 0ºC sin despeinarse siquiera.
Si lo pongo en un lugar con treintaytantos de ambiente (parecido a lo que encuentra en el barco instalado en su lugar), el compresor arranca durante 5 segundos y se vuelve a parar, al cabo de unos 15 min. arranca de nuevo y a los 5 segundos vuelve a parar, así hasta el aburrimiento. La temperatura en el interior del frigo no baja de 25ºC.
A grandes males, grandes remedios, instale un termostato externo que parecía resolver el problema. Cuando el problema volvió a aparecer, suprimí todo el control interno de temperatura y la protección de descarga de la batería, por si estaba interfiriendo con el controlador externo, pero sigue igual.
¿Puede deberse a pérdida de la carga de gas?¿Duendes?¿Meigas?
Me queda probar a intercalar en la línea de alimentación del compresor una resistencia de 1500 ohmios, recomendada para hacerlo funcionar a 3500 RPM y ver si sólo es que le falta fuerza, pero lo dudo, eso de pararse a los cinco segundos no me cuadra, más parece cosa del termostato.
¿Alguna sugerencia de por dónde meterle mano al trasto? 
Ha quedado algo tocho, lo siento, pero es que sin los pormenores no hay tema."

      Ahh en el otro se me pasó   No le pongas la resistencia todavía. Si está cortando por sobrepresión no es buena idea. Otra preguntita tienes amperímetro preciso? digo para ver el consumo en el momento que arranca esos 5 segundos. Es un dato importante

[0tilio]

      Ahh en el otro se me pasó   No le pongas la resistencia todavía. Si está cortando por sobrepresión no es buena idea. Otra preguntita tienes amperímetro preciso? digo para ver el consumo en el momento que arranca esos 5 segundos. Es un dato importante

Gracias Xeneise, me alegra un montón que hayas visto la pregunta. Iré recopilando toda esa información y la subo cuando esté.

Amperímetro: tengo uno de pinza con un solo decimal, si no me equivoco. Lo mido y os digo.
Fotos: retiro la carcasa que lo tapa y retrato todo lo que parezca interesante, aunque después de andar trasteándolo me pareció bastante limpio pero muy compacto, está todo en un espacio muy reducido y los componentes se tapan unos a otros. 
Sobrepresión: - Compré ese frigo nuevo hace ya unos años (¿8,9?) y nunca se ha recargado el gas.
                     - Filtro deshidratador tapado, podría ser, pero afectaría igual a cualquier temperatura ambiente y no es el caso.
                      - El condensador parecía limpio, lo comprobaré de nuevo cuando haga las fotos.
                      - El forzador, cuando suba las fotos me puedes decir cuál es y cómo se puede comprobar el funcionamiento.

[Nerderel]

El forzador es el ventilador que está puesto en el radiador. Es que en Argentina le llaman así 

[Xeneise]

El forzador es el ventilador que está puesto en el radiador. Es que en Argentina le llaman así 

[0tilio]

El forzador es el ventilador que está puesto en el radiador. Es que en Argentina le llaman así 

El forzador funciona cuando debe   
El condensador está bastante limpio.
La carga de gas o es la correcta o está por debajo de su presión.
Sólo nos queda que el filtro deshidratador se tapona cuando la temperatura ambiente es alta. ¿Eso tiene sentido? ¿Porqué funciona bien cuando la temperatura ambiente está por debajo de 30ºC?
Y sobre todo, ¿Hay un modo DIY de destaponar el   filtro?
Gracias a todos por ayudarme a resolver el enigma.

[Xeneise]

Vamos bien Otilio.  Tienes ubicado el filtro?  Puedes hacerle una foto. Es ese cilindro que parece un puro de cobre

[0tilio]

Vamos bien Otilio.  Tienes ubicado el filtro?  Puedes hacerle una foto. Es ese cilindro que parece un puro de cobre

Ese filtro está localizado y no parece tener defecto alguno. Lo he movido un poco y devuelto a su lugar, sin forzar los tubitos a los que va unido, para tener mejor acceso a la fila de conectores faston de la centralita junto al compresor. A ver si esta tarde hago las fotos y ya sin prisa, el lunes, las subo.
Es un lujazo tenerte ahí, ayudándome a reparar el frigo. Como siempre, gracias.

[Xeneise]

Ese filtro está localizado y no parece tener defecto alguno. Lo he movido un poco y devuelto a su lugar, sin forzar los tubitos a los que va unido, para tener mejor acceso a la fila de conectores faston de la centralita junto al compresor. A ver si esta tarde hago las fotos y ya sin prisa, el lunes, las subo.
Es un lujazo tenerte ahí, ayudándome a reparar el frigo. Como siempre, gracias.

   Ok,  el filtro idealmente tiene que estar con la salida del capilar apuntando hacia abajo, o por lo menos con la salida del capilar mas baja que la entrada del condensador. He visto que en función de que ocupe menos en muchos equipos los ponen de manera horizontal y puede funcionar bien pero con el movimiento se forman obstrucciones parciales que puede hacer que pase lo que tu nos cuentas . Si lo has podido mover con cuidado y le das unos golpecitos suaves muchas veces se soluciona. Por eso te pedía una foto. Otra forma de notar si tienes de estas obstrucciones es tomarle la temperatura al filtro en funcionamiento. Hace un par de meses arreglé una heladera con este fallo.