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Codo de escape ¿cual?
#76

(04-02-2023, 07:51 PM)Martin Iut escribió:  A colación del tema escapes marinos....
En su día Javi del Miss Regina colgó un artículo en inglés de escapes marinos.
A mi me pareció tan interesante que on Google lo traduje y estructuré en un PDF.

Básicamente viene a decir que TODOS los escapes marinos están mal. 
Que hay que subir en seco todo lo que de la sala de máquinas y en la bajada inyectar el agua.
Tiene mucha lógica y es una de las cosas pendientes a hacer.
Ya he oído muchas veces lo del agua en el turbo... Y no me extraña.
Para el que le interese...

http://www.martiniut.com/2018/10/escapes...iculo.html

Y el artículo original...
https://www.sbmar.com/articles/designing...st-system/


[Imagen: NS_Exhaust-System_53_300.jpg]

[Imagen: NS_Exhaust-System_5_200.jpg]

Saludos

Brindis
Mi instalación es exactamente la misma que la ilustración de la derecha. La versión que tiene conectado el "chivato" a la válvula, no a la manguera.
[Imagen: NS_Exhaust-System_7.gif]

Saludos.

[Imagen: Logo-Tura.jpg]
Responder
Agradecido por:
#77

(04-02-2023, 08:07 PM)magallanesxix escribió:  Brindis
Mi instalación es exactamente la misma que la ilustración de la derecha. La versión que tiene conectado el "chivato" a la válvula, no a la manguera.
[Imagen: NS_Exhaust-System_7.gif]

Saludos.

Si si... Es la instalación típica... Y según esta gente está mal (yo estoy de acuerdo con lo que dicen)
En la imagen de la derecha está lo que sugieren que es la solución a los problemas de retorno de agua al motor. Subir recto hacia arriba y en seco todo lo que de la sala de máquinas. Y en la bajada, inyectar el agua...

[Imagen: NS_Exhaust-System_5.gif]
Mínimo 35 cm sobre flotación 

[Imagen: NS_Exhaust-System_50_300.jpg]

Saludos


Martin Iut
Mi blog: www.martiniut.com
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Agradecido por: magallanesxix, Panafunk


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