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llave de paso gasoil ¿cual?
#1

Brindis
Pues eso, ¿Qué tipo de llave lleváis para cerrar el circuito de gasoil? ya sea a la salida del depósito o antes del prefiltro de combustible.
Saludos.

[Imagen: Logo-Tura.jpg]
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#2

(28-11-2019, 07:11 PM)magallanesxix escribió:  Brindis
Pues eso, ¿Qué tipo de llave lleváis para cerrar el circuito de gasoil? ya sea a la salida del depósito o antes del prefiltro de combustible.
Saludos.

En el tanque principal no llevo, pues esta mas bajo que el motor y por lo tanto no es necesario, si necesitara cortar el suministro basta con quitar cualquier abrazadera y sacar la manguera correspondiente.

En el tanque de reserva y que vacio en el principal SI llevo una llave y es un llave de bola como las demás, años hace y de momento sin problemas  Sip


Brindis
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#3

Yo llevo una con un plomito, que en caso de vuelco cierra la llave.
La palanca que abre la llave lleva una excéntrica con un muelle y con un ángulo determinado salta y cierra.

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#4

Velero Simbad escribió:En el tanque principal no llevo, pues esta mas bajo que el motor y por lo tanto no es necesario, si necesitara cortar el suministro basta con quitar cualquier abrazadera y sacar la manguera correspondiente.

En el tanque de reserva y que vacio en el principal SI llevo una llave y es un llave de bola como las demás, años hace y de momento sin problemas  Sip


Brindis
Brindis
¿no son demasiado grandes? yo había pensado en algo así.
[Imagen: 41L2QFADnWL._SX342_.jpg]

 pero no se, supongo que las normales serán más robustas.
Saludos.

[Imagen: Logo-Tura.jpg]
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#5

gypsylyon escribió:Yo llevo una con un plomito, que en caso de vuelco cierra la llave.
La palanca que abre la llave lleva una excéntrica con un muelle y con un ángulo determinado salta y cierra.

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Brindis
Eek Eek
Mi intención era algo sencillo, solo abrir y cerrar, manualmente.
Supongo que se cerrará con una escora que nunca se alcanzará navegando. Nosabo

Saludos.

[Imagen: Logo-Tura.jpg]
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#6

Brindis
Y ya puestos, latón normal, inox, supongo que dará igual, no hay problema de corrosión en este caso.
Saludos.

[Imagen: Logo-Tura.jpg]
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#7

(28-11-2019, 09:18 PM)magallanesxix escribió:  Brindis
Eek Eek
Mi intención era algo sencillo, solo abrir y cerrar, manualmente.
Supongo que se cerrará con una escora que nunca se alcanzará navegando. Nosabo

Saludos.
También la cierras manualmente y casi sin esfuerzo
https://www.segelladen.de/Inhalt-untergr...haehne.htm

Es la cuarta que pone schnellschlussventil


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#8

gypsylyon escribió:También la cierras manualmente y casi sin esfuerzo
https://www.segelladen.de/Inhalt-untergr...haehne.htm

Es la cuarta que pone schnellschlussventil


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Brindis
los 180º que pone son los grados de corte del suministro ? O sea, en caso de vuelco, con la quilla al sol.

[Imagen: Logo-Tura.jpg]
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#9

(28-11-2019, 09:39 PM)magallanesxix escribió:  Brindis
los 180º que pone son los grados de corte del suministro ? O sea, en caso de vuelco, con la quilla al sol.
180° esta cerrada, pero por la excéntrica cierra antes por el muelle. Cuando pasa de 100° salta a 180°.

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#10

(28-11-2019, 09:33 PM)gypsylyon escribió:  También la cierras manualmente y casi sin esfuerzo
https://www.segelladen.de/Inhalt-untergr...haehne.htm

Es la cuarta que pone schnellschlussventil


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Menos mal que la has numerado  Cunao


Brindis
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