[caribdis]

Efectivamente, no sabemos exactamente que pasó.

Pero no me parece criticable por dormir, sea en el momento que sea, de hecho tienes que dormir, y la noche anterior había pasado la zona de tráfico de los mercantes, en teoría con mucha más densidad de tráfico.

Sí que podría ser que estuviese agotado de no haber dormido antes y en ese momento, cuando se dio cuenta de que no conseguía superar a Dalin se derrumbase, eso ya sería más criticable por no haber gestionado bien su cansancio.

Pero estoy convencido que le podía haber pasado lo mismo despierto, un barco tras el génova no lo ves. Puede ir sin Ais y tú no ser capaz de diferenciarlo en el radar debido al mar.

Estos barcos van muy rápidos y los riesgos se multiplican, y encima con el cansancio acumulado de 80 días y la tensión de la regata en los últimos.

Desde luego, en los vídeos de los últimos días iba muy gallito y se le ha bajado todo de golpe...y suerte que acaba por su propio pie..

Acaba de llegar de cuarto, todavía ha conseguido ganarle a Ruyant.

[biker62]

Muchas gracias a los que habéis animado el hilo a lo largo de estos 80 días. Me habéis hecho pasar buenos ratos y aprender alguna cosa de rutajes, meteo y grandes veleros de competición.

No he podido contribuir en nada, ya que mi desconocimiento del tema es total. Pero ahora que ya hay ganador, voy a poner un poco de humor:

   

[Mfk]

Tengo una sensacion rara respecto a la regata. Muy mala la cobertura francesa. Nunca pude enganchar un vivo. Y hubiera estado bueno que gane alguien que no sea frances asi se les baja el ego un poco a los franchutes.  Creo que se nota demasiado que son franceses. 
Podrian armar la regata solo para franceses y listo. Para que invitan gente de otros paises y no les dan cobertura?

[jiauka]

Yo miro el lado positivo,ha chocado cerca de la meta, si le pasa en la costa argentina, p.e., se le acaba la regata.

Ha dado emoción hasta el final y es el primer aleman en acabar 

[La Maga]

En esta edición, más que ninguna otra, cobra todo el sentido la vuelta y media al mundo de Moitessier, evitando volver a Europa: "para salvar mi alma", dijo. Muchos llegaron a afirmar que lo hizo porque no estaba clara su victoria. Cómo si los genes de Moitessier fueran de la misma calidad que los de quienes sospechaban y criticaban al Guru de la navegación moderna.

No entiendo a los que juzgan a Herman desde el sillón de su casa por tan desafortunado accidente.  Pero me duele la suspicacia de todos aquellos que piensan que lo hizo porque ya no tenía posibilidades de pódium. Ya se sabe lo que ocurría con el ladrón, que creía que todos eran de su condición.

Los héroes nunca decepcionan, por definición. Y si alguien te cuenta que Ulises o Aquiles hicieron trampa, no los creáis. Tapaos los oídos con cera,  ataos al palo mayor y seguid soñando con olas grandes y vientos limpios. El resto es la vida real, que da un poco de asquito últimamente.

[Bill]

Muchas gracias a los que habéis animado el hilo a lo largo de estos 80 días. Me habéis hecho pasar buenos ratos y aprender alguna cosa de rutajes, meteo y grandes veleros de competición.

No he podido contribuir en nada, ya que mi desconocimiento del tema es total. Pero ahora que ya hay ganador, voy a poner un poco de humor:

 

buenisimo!!

[Bill]

Perdon... es que voy muy liado y no puedo estar muy al corriente del tema... ¿pero me puede explicar alguien cuál es el problema con lo de Herrmann? ¿Por qué hay suspicacias y sospechas? ¿como ya no podia ganar... provocó la colision ? de verdad que voy perdido... ya digo que he visto muy poco desde ayer a la entrada de Dalin

Gracias

[gypsylyon]

Que los organizadores de la regata llamaron por radio al pesquero, para que chocará con el y así evitar que ganara el aleman , para que lo hiciera un frances.

[La Maga]

Perdon... es que voy muy liado y no puedo estar muy al corriente del tema... ¿pero me puede explicar alguien cúal es el problema con lo de Herrmann? ¿Por qué hay suspicacias y sospechas? ¿como ya no podia ganar... provocó la colision ? de verdad que voy perdido... ya digo que he visto muy poco desde ayer a la entrada de Dalin

Gracias

No hablaba exclusivamente  de este foro, pero si que lo he visto dejado caer en FB.

[Kaia]

Que los organizadores de la regata llamaron por radio al pesquero, para que chocará con el y así evitar que ganara el aleman , para que lo hiciera un frances.

 

[Hippie]

pobre pesquero,si al final los van meter en la carcel a ellos,paso y punto,los problemas siempre pasan cerca de casa que es donde se relaja la gente sea en donde sea,prefiero pensar que fue así? se confio y no contaba con los pesqueros...no me gustan las polemicas y menos las del mar,ya bastante hicieron con llegar y los que faltan,entre ellos yo en la virtual jujujujujuju no tengo prisa por llegar a ningun lado.........

[Bill]

Que los organizadores de la regata llamaron por radio al pesquero, para que chocará con el y así evitar que ganara el aleman , para que lo hiciera un frances.

 

ahora no sé si va en serio, si estas de guasa, si estas en "modo ironico on"...

La Maga dice (o creo entender) que es al reves... ¿ que como ya no podia ganar "chocó" adrede con el pesquero?

¿en serio que van por ahi los tiros?  ¿por aquello  de ser aleman y que pudiese ganar en dominios franceses?  

[gypsylyon]

 

ahora no sé si va en serio, si estas de guasa, si estas en "modo ironico on"...

La Maga dice (o creo entender) que es al reves... ¿ que como ya no podia ganar "chocó" adrede con el pesquero?

¿en serio que van por ahi los tiros?  ¿por aquello  de ser aleman y que pudiese ganar en dominios franceses?  

La otra version es que los del pesquero estaban aburidos viendo la llegada de la Vendee, al ver que podia ganar Herrmann, y comprobar que se encontraban en su trajectoria, dicidieron colisionar con el para impedirle ganar

[Xalo]

Agurea, le Cam 4º, merecía más, pero los de delante tempoco merecían menos

[caribdis]

Si es por sentimientos subjetivos, a mi el que me sabe mal que quede tan atrás es Ruyant, de 6º, estuvo toda la regata peleando la cabeza, en la bajada de Atlántico, haciendo medias increíbles junto al Apivia; en todo el océano austral, también peleando con Dalin y Bestaven, haciendo bordos extremos que no salieron todo lo bien que podrían salir pero recuperando de nuevo la cabeza. Pasó Malvinas por el W, y fue muy activo en la subida, siempre en cabeza. Tomó la opción norte después de Azores, como Bestaven, aunque al final fue superado por este de una manera extraña al final..

Y todo esto sin un foil, el Apivia al menos lo tenía, roto, pero lo tenía.

Pero claro, las regatas son así, y creo que pone bien claro el enorme nivel que ha tenido esta edición, por mucho que al empezar el océano austral se dijera que iban a medio gas y no le echaban lo que había que echarle, ya se ve como llega Le Cam..destrozado, profundamente cansado.

El Atlántico Sur no acompañó ni al bajar ni al subir para establecer records, y en el sur hubo menos viento que en otras ocasiones, que se lo digan a Didac.