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Lúa nova, lúa chea, preamar ás dúas e media (en inverno, e na ría de Vigo)
(Última modificación: 03-03-2021, 03:41 PM por
caribdis. Edited 2 times in total.)
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El tema lo saca Kandui el 23 de febrero en la página 568 del hilo de Simbad.
Si alguien quiere bajar de eslora y entretenerse un ratito con el refit....más barato va a ser complicado
Chatam extreme 330 - 8000€ (no faltan ceros)
https://www.leboncoin.fr/nautisme/1933085172.
https://www.clickandboat.com/location-ba...m-33-rpjzw
Juan Solís se ofrece de tripu
Dani3 también.
Esta es una valoración de Enrique:
A lo que vamos, si comparamos habría que comparar con un barco construido a la unidad y ahí nos vamos a los 130/150.000€ coincido en que parece que hay casco motor palo y velas, como mínimo, al dueño le pregunté si el barco está para navegar pero no ha contestado, si no está habría que traerlo por carretera pero no sería muy caro pues la altura es poca.
A ojo por unos 50.000€ está listo para irse a dónde quieras, no cuento el trabajo, pero si quieres contarlo valen tus números, más o menos estamos ahí, por eso digo que es una buena ocasión, la alternativa es hacértelo desde cero y eso son unos 10.000€ de casco, 12.000€ de motor, 8.000€ de arboladura, 5.000€ de velas ...balcones, cocina, puente, escotillas, etc etc etc y todo eso por 8000€
Kandui también se ofrece a bajarlo y propone la alternativa de los canales
Magallanesxix se ofrece de machaca.
El vendedor le contesta a Josefu:
Le he escrito y me ha dicho que está para navegar, habría que cambiar las baterías y la correa del piloto (esto he entendido).
También le he preguntado por las sentinas y me ha dicho que están bien pero que necesitan pintura.
Yoda demuestra interés y dice que se apunta.
Gypsylyon se apunta de copropietario y para la renovación de la electrónica.
Polizón se apunta a traerlo un tramo.
Nerderel se apunta.
Kandui se apunta
Barceló ofrece puesta a punto de mecánica en Barcelona
Panafunk se apunta
Por aqui estamos...
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Desde que vi este barco, vi una oportunidad.
Una compra conjunta, un proyecto colaborativo aunando recursos, habilidades, honestidad y coherencia, me parece una tremenda iniciativa que merece todos mis respetos y admiración.
Seguiré con interés el proyecto con todas mis ventanas abiertas.
Gracias por intentar distintos caminos.
El capità no és el capità, el capità es la mar. (Jesús Lizano)
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Después de leer vuestros comentarios, de estar hace tiempo anunciado en varias páginas, del vendedor parco en palabras, fotos de no se sabe cuánto tiempo....y un precio irrisorio.
No me "huele bien".
Ojalá me equivoque y lo vea navegando aunque sea por esta página!!
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En lo que a mi respecta, suma uno más. Creo que sería bueno hacer un listado con los interesados. Te cedo el honor, Tiago.
Saludos.
(Última modificación: 28-02-2021, 07:34 PM por
Yoda. Edited 1 time in total.)
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Pues estaría muy bien tener un barco grupal, con varios copropietarios, viajando por el mundo, y con la posibilidad de unirte X semanas al año. Pueden salir los números.
Eso si, yo evitaría grandes refit. Preparar para navegar espartaneamente (33 pies...) y soltar amarras por el mundo...
Solicito contéis conmigo.
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(28-02-2021, 02:57 PM)josefu escribió: Yo estaba hablando con el armador para quedármelo para mi, mi intención es traerlo por carretera para evitar contratiempos.
He intercambiado varios mensajes con él y parece comunicativo.
Yo aún no lo tengo claro del todo, por lo que si aquí llegáis a un acuerdo, no hay problema por mi parte.
Yo creo que si alguien, en este caso tu, ha decidido quedárselo, y además ha iniciado ya el contacto con el armador, debe tener prioridad sobre una compra "deportiva" como la que se plantea.
Si no lo quieres, ahora o más adelante, nos lo dices y si es posible, retomamos la compra conjunta.
Yo creo que habría que ir a Quiberon esta semana misma, si decides intentarlo tu, adelante, y si mantienes la duda y nos dejas posibilidades razonables para la compra conjunta, hacemos el viaje los dos.
En caso de quedártelo simplemente te pediría que cuando tengas el presupuesto del transporte con tierra me lo pases, por si se puede hacer una oferta más interesante por mar.
Un saludo.
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Cuando vendí mi barco hicimos simplemente un contrato ante notario, y después ya le envié yo la baja de bandera española.
En Francia podría valer una cosa así, no?, por tener algo un poco más seguro que un simple contrato de compraventa..
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Sin duda, si me encontrara en otra situación, me uniría al proyecto.
Si Josefu se decide y el barco recala en estos lares maravilloso, si al final prospera la idea de la coperativa, me siento a esperar acontecimientos, sería muy bonito poder ver avanzar un proceso desde 0, más aún viendo el equipo al mando de la operación!
Me quedo a la escucha! Un abrazo y suerte.
Toni