(16-08-2021, 01:43 AM)Xeneise escribió: [ -> ]Perdón Noruego. La tuya es como esta?: Alpicool
Si es así la puedes tapar menos las dos rejillas. No conozco físicamente ese modelo pero supongo que en ese hueco "ventilado" debe situarse el compresor y el condensador seguramente con un forzador.
, esta vez la nevera, después de instalar los paneles, y ya me veía yo sin tener que buscar hielo cada dos por tres... iluso.
(16-08-2021, 12:00 PM)magallanesxix escribió: [ -> ]En fin, que ahora que tengo energía suficiente, no tengo donde gastarla
Saludos.
(16-08-2021, 12:00 PM)magallanesxix escribió: [ -> ]
Buenas, acabadas ya las vacaciones, vuelvo con problemas
El caso es que la nevera, que desde que tengo el barco ha ido perfectamente, esta vez, después del parón de este año, en que la nevera no se ha utilizado ni una vez, no enfría.
La nevera siempre ha enfriado bien, tenía que tener el termostato controlado o me congelaba las cosas.
Pues bien, cuando monté los paneles, conecté la nevera y vi que funcionaba y los paneles seguían cargando, pero no esperé a que enfriara, pues en unos días cogía las vacaciones y ya le echaría cuentas.
Pues no, la nevera no enfría
El compresor arranca perfectamente, y dentro de la nevera, en el evaporador, se oye un sonido en cuanto conecto el termostato, y deja de oirse si lo apago, es una especie de gorgojeo, o ruido de algo circulando por el interior ( nunca me había fijado en ese ruido, no se si es normal o no), el caso es que viendo que no bajaba la temperatura, toqué el evaporador y ( a veces si y a veces no) me daba la impresion que estaba mas bajo que la temperatura ambiente, pero poco mas.
El caso. No tengo ni puñetera idea de neveras, ni compresores, ni evaporadores, ni gases, por lo que recurro a vosotros para que me digáis como puedo solucionar esto de manera rápida, barata, y si es posible arreglarlo yo, o por lo menos averiguar que sucede.
En fin, que ahora que tengo energía suficiente, no tengo donde gastarla
Ah, el compresor es un Waeco.
Saludos.
(16-08-2021, 12:00 PM)magallanesxix escribió: [ -> ]
Buenas, acabadas ya las vacaciones, vuelvo con problemas
El caso es que la nevera, que desde que tengo el barco ha ido perfectamente, esta vez, después del parón de este año, en que la nevera no se ha utilizado ni una vez, no enfría.
La nevera siempre ha enfriado bien, tenía que tener el termostato controlado o me congelaba las cosas.
Pues bien, cuando monté los paneles, conecté la nevera y vi que funcionaba y los paneles seguían cargando, pero no esperé a que enfriara, pues en unos días cogía las vacaciones y ya le echaría cuentas.
Pues no, la nevera no enfría
El compresor arranca perfectamente, y dentro de la nevera, en el evaporador, se oye un sonido en cuanto conecto el termostato, y deja de oirse si lo apago, es una especie de gorgojeo, o ruido de algo circulando por el interior ( nunca me había fijado en ese ruido, no se si es normal o no), el caso es que viendo que no bajaba la temperatura, toqué el evaporador y ( a veces si y a veces no) me daba la impresion que estaba mas bajo que la temperatura ambiente, pero poco mas.
El caso. No tengo ni puñetera idea de neveras, ni compresores, ni evaporadores, ni gases, por lo que recurro a vosotros para que me digáis como puedo solucionar esto de manera rápida, barata, y si es posible arreglarlo yo, o por lo menos averiguar que sucede.
En fin, que ahora que tengo energía suficiente, no tengo donde gastarla
Ah, el compresor es un Waeco.
Saludos.
(16-08-2021, 04:19 PM)Noruego escribió: [ -> ]Perdido gas? Recarga ? Eso no es lo mismo que fuga?
que las paso putas para subir las cuestas como no estén a tope!! Imagino que las neveras al llevar menos cantidad de gas con una perdida menor deberían perder eficiencia rápidamente. 
(16-08-2021, 12:09 PM)jiauka escribió: [ -> ]Al precio que va... Vendela
Genial! Mis amigos españoles en el FB no hablan de otra cosa 
(16-08-2021, 06:29 AM)Noruego escribió: [ -> ]no veo el link que pones...pero es el modelo que yo pongo debajo alpicol 62 l creo q el modelo es nx62
https://seatronic.no/alpicool-62l-kjoleb...-EQAvD_BwE
Ta linda! Esa la puedes tapar toda menos las rejillas que están arriba a la derecha. Incluso en alguna web de 4x4 vi que venden una funda que justamente tapa todo menos eso. Esta debe tener el compresor por arriba, lo cual me gusta mucho (es mas eficiente) , esta vez la nevera, después de instalar los paneles, y ya me veía yo sin tener que buscar hielo cada dos por tres... iluso. . ) (16-08-2021, 05:47 PM)Jotajorel escribió: [ -> ]Pero puede ser muy, muy pequeña. Las neveras estas son más propensas a perder paradas que funcionando. Paradas, las presiones se igualan, y el circuito de baja, que trabajando está sobre los 2kg/cm2 , parada pasa a tener 5 o 6 Kg/cm2. En el circuito de baja está el obus de recarga y las uniones del compresor con el evaporador. A veces, rellenas y vuelve a funcionar por años. Si lo pierde en unos días, ya tendrás que intervenir. Pero piensa que la cantidad de gas es ridículamente, por lo que no es cara. Hazte un amigo en un taller de aires de coche.
Además, no ha perdido el gas completamente, pues se oye en el evaporador.
Que se manifieste Xeinese, que es el que sabe.
Si, muchas veces pasa que si la fuga es muy pequeña y en la parte de baja presión del circuito tarda meses en notarse si el equipo está marchando. El mismo aceite del compresor ayuda a "taponar" y retrasar la necesidad de recargar. Pero si ese equipo queda parado la presión de baja sube y el aceite no circula por lo que pierde la carga mas rápido. (16-08-2021, 07:03 PM)onilum escribió: [ -> ]Si, puede que sí. Dije que hasta donde yo se... Y donde yo sé algo, es en la rama de aire acondicionado de coche, ahí muchísimas veces se necesita hacer una carga para que el funcionamiento sea óptimo, siempre se pierde eficiencia con los años y no quiere decir que haya fuga. El gas pierde propiedades y siempre hay una perdida, como en un neumático, se vacían, aún sin estar pinchados tienen perdidas. Si o no? No tienes que repasar presiones de tan en cuando? Y en la bici ni te digo...El tema de los AA de los coches es un poco particular. Esto se debe a que todas las uniones son roscadas y que trabajan junto a una fuente de calor como es el mismo motor del vehículo (aunque nos ahorramos el calor del bobinado eléctrico porque los mueve una correa). Esos equipos de frío trabajan en condiciones de mucha vibración, calor, dilataciones, contracciones, etc. Puede pasar que al equipo de AA lo pruebes parado y esté totalmente estanco y que en cuanto lo pones en marcha tiene varias microfugas. Pero si lo paras para ajustar ya no pierde
Es más, posiblemente esté equivocado, por eso ya dije que era solo una opinión personal, en ningún caso le garantize que con una carga lo solucionaría. Ojalá que si!!
Esperemos que nos comenta el gurú de las neveras
Saludos
Que si ajustas de mas ya puede perder peor o te cargas una rosca . Por eso es que muchas veces se prefiere cargarle cada un par de años y seguir tirando . Es decir no has dicho ninguna burrada pero en un barco (mas en un velero) tenemos condiciones un poco mejores. . En esas condiciones ideales el gas tampoco se degrada porque no entra en contacto con el aire ambiente. Si las uniones están bien soldadas y luego pintadas es todavía mas probable. . Eso sí, están esmaltadas las uniones. No está cerca de ninguna fuente de calor y le limpio el condensador seguido. Forzadores le cambié varios, termostatos también y una vez la centralita. Pero el circuito de gas todavía no tiene ni siquiera válvula de servicio!!!(obús) 
(17-08-2021, 01:26 AM)Xeneise escribió: [ -> ]
Tranquilo Magallanes, el ruido en el evaporador es normal. Vayamos por partes que Enrique también creía que le faltaba gas y al final era el burlete
Te haré algunas preguntas de cosas a checkear y a medida que puedas me vas contando. No descarto tal y como dice el amigo Onilum que haya perdido un poco de gas pero será lo último que abordaremos.
Cuando tengas tiempo repasa con una leída este hilo porque te familiarizarás con los componentes del equipo de frío que componen la nevera de tu barco.
Lo primero que debes mirar es si el condensador (es ese radiador pequeño que suele estar junto o sobre el compresor) debe estar limpio, sin pelusa ni polvo. Vale darle aire a presión o con una brocha seca. Algunos tienen aspecto de rejilla negra doblada otros son como un radiador pequeño. Con el tiempo juntan mucha mugre y no refrigeran (de algunos he sacado mas que de una oveja esquilada
Lo segundo es el forzador del condensador. Es el ventilador pequeño (algunos son como los de los ordenadores otros un poco mas grandes) tiene que arrancar cuando arranca el compresor, además tiene que tener chicha! Algunos van perdiendo potencia con el desgaste (el polvo) y giran pero no soplan!
Estas son las dos primeras cosas a revisar. El motivo es el mismo si el equipo no condensa correctamente tienes los mismos síntomas que cuando falta gas pero por exactamente lo contrario. Cuando falta gas el equipo trabaja con menos presión de la que debiera y cuando no condensa (condensador sucio o forzador parado) trabaja con mas presión de la que debiera y pasa lo mismo... apenas enfría. El tema es que si el equipo no condensa bien y le agregamos gas "por las dudas" la cagamos peor porque le subimos aún mas la presión exigiendo y calentando de mas el compresor.
Antes de seguir con las preguntas te pediré que limpies bien el equipo. Sobre todo donde haya tuercas, uniones, soldaduras, etc. Una vez todo limpio (ayudan mucho los productos limpia hornos) Para poder buscar manchas de aceite "nuevas" Vale ayudarse con papel de cocina
Ya nos contarás
(17-08-2021, 02:20 AM)Xeneise escribió: [ -> ]
Por cierto Magallanes si puedes sube aquí algunas fotos del equipo para que pueda ver esos detalles que comentaba
y además está a nivel del plan, con sus rejillas de ventilación, comprobaré también el ventilador. Limpiaré todo bien, retiraré el aislante del tubo que va hasta el evaporador a ver si veo algo raro y ya os digo.(17-08-2021, 09:58 AM)magallanesxix escribió: [ -> ]
Uhhh ¡Que rápido!
Sobre el condensador, le echaré un vistazo, no lo he limpiado en la vida, al menos 10 años, no se cuanto llevará puesto
Sobre las fotos, no sé si tengo algunas por ahí, si no, en cuanto pueda las hago y las cuelgo.
El hilo me lo he releído ya un par de veces, pero tendré que consultarlo con los sistemas delante de mi y el hilo en la mano para identificar correctamente todos los elementos, que tengo muy poca memoria
A ver si me puedo escapar este jueves y os cuento.
Saludos.