biennnnnn,ahora nos entendemos jajajajajajajajaj no habias dicho por donde entraba jajajajaj yo solo queria ayudar en lo poco que sé,gracias por la aclaracion,seguimos aprendiendo......... seguro que teneis mejor tiempor por ahí,aqui son las 10-30 de la mañana y solo hay 13 grados y lluvia ,abrazos

(13-05-2025, 09:28 AM)Hippie escribió:  biennnnnn,ahora nos entendemos jajajajajajajajaj no habias dicho por donde entraba jajajajaj yo solo queria ayudar en lo poco que sé,gracias por la aclaracion,seguimos aprendiendo.........  seguro que teneis mejor tiempor por ahí,aqui son las 10-30 de la mañana y solo hay 13 grados y lluvia ,abrazos

Hablando se entiende la gente 
Acabamos se salir de Bangor hace una hora, tembien tenemos por aquí 13º pero un sol esplendido y 9kt de proa, seguimos a motor ganando norte, hoy 70 millas hasta la isla de Jura 

(12-05-2025, 10:01 PM)Kaia escribió:  Hippie, amigo mío, me vas a decir por donde entraba el agua a chorro, que estuve debajo?
Era por la zona de las bisagras, cuando el día anterior quité la loneta que protege el metacrilato seguramente dejó marcada la goma, que ya está bastante vieja
Y si cambio la ventana no es porque sea rico económicamente, soy rico porque soy libre, porque los miedos quedaron atrás hace tiempo y soy dueño de mi vida para hacer y deshacer a mi antojo y si quiero cambiar la ventana y poner una más robusta, de cierres más sólidos, es porque sé lo que es el Atlántico y no quiero andar con apaños de navegación de fin de semana.
Salú 

la miseria solo trae miseria!!!! esas ventanas aguantaron carros y carretas ...una jubilacion es lo  suyo !!! y el wiskie es mas barato en amazon q in situ !!los  britanicos venden muy caro!!!A los q te piden diles q se abran cuenta en amazon

????????? la vida sigue igual,me bajo una temporada que me es mejor para la salud ,suerte angel

la penultima situacion de las que les quedan al bahia hasta que vuelva a su territorio ,que es galicia..........

a este ritmo creo que va ir a islandia,a pasar frio, antes de ir a pasar calor en su despedida de las grandes travesias,que no me lo creo,que es un culo inquieto jajajajajajajajajaj

ademas,creo que va tener una buena ventana en junio para ir hasta islandia.......y volver

Parece que mañana comienzan a escalar esclusas!!

En Dublín se han sumado dos tripulantes más; Fermín y Carlos, vienen con hambre de aventuras y recorrer paisajes inéditos, no nos demoramos mucho en zarpar, he elegido Bangor como punto de destino y entrada oficial en UK, que desde el pasado año hay que efectuar los trámites de inmigración, tanto personales como del barco, con un detallado plan de navegación que hay que enviar por internet, el bueno de Oscar se encarga de ello, maldito Brexit.


Elijo navegar de noche por aquello de que tenemos la corriente favorable gran parte de la noche y eso se agradece, además de una soberbia luna llena, cien millas por delante y salvo las cinco horas vespertinas, hasta que el sol se ha puesto, hemos navegado a vela de lujo, el resto de la noche a motor.





El motivo de parar en Bangor (Irlanda del Norte), además de toma de contacto con suelo inglés, ha sido por insistencia de Xavi, un seguidor de mi canal Youtube por conocerme, la verdad que su recibimiento, gestionando y pagando el amarre de la estancia, las atenciones por su parte y la de su familia ha sido ha sido inolvidable.
Pero las recaladas del navegante son efímeras y hemos seguido ruta internándonos en la Escocia insular, las Hébridas interiores, lugares bien conocidos para mí, ésta es la cuarta vez que navego por éstas aguas, aunque la primera de sur a norte.


Nos detenemos al caer la tarde en un fondeadero que conozco bien, la destilería de wiskis Jura, un lugar espectacular, como tantos otros por todo Escocia.


Bucólica estampa de lo que fue antaño sacar el wisky de la destilería en barcos a vela





Esta vez me había propuesto pasar junto al gran remolino de Corryvreckan, dicen que es el segundo más fuerte del mundo. Un desvío de una milla y nos acercamos a 50 metros de él, aunque en ésta ocasión no estaba muy activo y eso que la corriente era favorable y de unos 4 nudos, pero ese gran remolino que dicen se oye a kilómetros de distancia, ésta vez no estaba por la labor de dar el espectáculo y eso que estaba preparado para filmarlo desde el aire, siendo la remontada de casi una milla, más trabajo para el Volvo, exigiéndole más revoluciones de lo que está acostumbrado
Unas millas más adelante recalamos en Oban, centro neurálgico de la vela escocesa y aunque nos recomendaron un buen restaurante, tuvimos que rematar la cena en el bahía jejeje, estos escoceses...



Seguimos ganando norte al día siguiente, navegando como en un pantano aunque con corriente de marea y si bien por aquí no es muy fuerte salvo en el estrecho de Corran, que por lo vivido en otras ocasiones, 4kt era lo normal y no estaba para enfrentarnos a una corriente así, esperamos el cambio de la corriente, remontando a vela haciendo bordos y luego a saco a recorrer las 10 millas hasta la entrada del canal de Caledonia, 




Llegamos con tiempo pero, oh! sorpresa, del año pasado a este han cambiado las cosas, ahora hay que hacer la solicitud y el pago en la web de Scottish Canals y con 24h de antelación, esto nos trastoca los planes, aunque la guarda del canal se ha apiadado de nosotros y nos permitirá ingresar por la mañana, una vez que hemos formalizado los trámites y pagados 320 libras correspondientes a a los 12 m de eslora del Bahía, así que ahora a pasar la noche fondeados, no muy lejos de allí 
Seguimos contando......

Que chulada de travesía!
Felicidades...

320 libras... Ya te pueden poner la alfombra roja al desembarcar!

Hablar por hablar, ya que aquí somos pocos...
Me da la impresión de que vas con demasiados "compromisos"?
Es como que no pega que un navegante con un pedigrí como el tuyo necesite navegar de esa forma (mi impresión seguramente equivocada, con prisa)

Lo que te digo. No te lo tomes de ninguna forma. Como te decía más arriba, es hablar por hablar, y así hay algo más de movimiento...

Lo único que importa es que a ti te cuadre, y te haga feliz!

Gracias por dedicar el tiempo de escribir en el foro. Se que lleva tiempo. Se hace más cercano que ver los vídeos...
Y con YouTube, Instagram... Irás a tope!

Por cierto, yo me he desinstalado Instagram...
Y como no dejen bloquear los shorts, le sigue YouTube!

Mariam Rojas Estapé, conocida psicóloga, las redes produce en el cerebro el mismo efecto que consumir cocaína!
Flipa lo que le están haciendo a la juventud!

Sorry por el off topic

Saludos.

Por las fotos parece que estáis teniendo muy buen tiempo!

Que siga así!!

(16-05-2025, 09:43 AM)Martin Iut escribió:  Hablar por hablar, ya que aquí somos pocos...
Me da la impresión de que vas con demasiados "compromisos"?
Es como que no pega que un navegante con un pedigrí como el tuyo necesite navegar de esa forma (mi impresión seguramente equivocada, con prisa)

Amigo Martín, un navegante como yo, que no es un navegante solitario, está rodeado de muchos amigos que más o menos han navegado en el Bahía de las Islas desde hace mucho tiempo y de todos es sabido que mis años en la navegación de altura está tocando a su fin, o al menos eso creo, así que en este crucero a los confines de Europa del norte, muchos de mis amigos ha querido participar de algún modo y conocer insitu el canal de Caledonia, a pesar de los casi 400€ que cuesta su cruce, (entre los cuatro que hacemos su travesía no es tan doloroso).

Pensé hacer el recorrido hasta Shetland navegando por las Hébridas exteriores (por donde también navegué hace unos años) y evitar el canal, son solo unas cien millas de más, pero yo sé que a mis tres tripulantes les hacía mucho ilusión presumir, por una vez en la vida, de haber navegado en el lago Ness, como a mí me ilusionó la primera vez que lo atravesé.
Y aquí estamos en estos momentos, recorriendo sus casi 19 millas  de longitud, y fastidiado por mi mala suerte, ya que las dos veces anteriores cruzándolo de norte a sur, tuve el viento de proa y ahora que lo hago de sur a norte, también de proa, me hubiera molado haberlo hecho con el spi izado, pero que le vamos hacer.
A cambio, como ya dije anteriormente estamos inmersos en zona anticiclónica y estamos todos los días con un sol espléndido, que cuando no sopla viento (térmico) andamos en camiseta y pantalón corto

Mas adelante ya contaré y editaré vídeo de la travesía del canal y la navegación hasta las las islas Shetland, entrando ya en la navegación de las altas latitudes, por encima del paralelo 60º


Lago Ness

Juer...

¡¡tanto va el cántaro a la fuente, que al final te encontraras por allí a Nessie !!! 

Viajar en velero no cambia el tamaño del mundo, sino nuestra manera de medirlo. Frente a la prisa que reduce el planeta a escalas y conexiones, la navegación a vela nos enseña que la verdadera distancia no está en millas, sino en la profundidad con que las recorremos.

La semana que viene os va una borrasquita, y el 27 cambia la luna, a ver si no os cambia el panorama y podéis seguir disfrutando de sol por esas latitudes

ya cruzo ese canal,seguro que hoy toman birras jajajajajajajajajajja