(14-10-2023, 03:51 PM)Hippie escribió:  https://voilieraluminiumuy40.wordpress.com/inventaire/

Vaya barcazo Xoan!
Boquilla, bien mantenido, interiores blancos, motor con 2200hs, caña...
El inventario es de aúpa. Con diagramas de todas las instalaciones!
El detalle del doghouse con el techo transparente me a flipado!
Veo que la última actualización es del 2018 y creo que estaba por los 155K
Pero un barcazo sin dudas!











Echaría de menos una bañera central para tener un camarote en popa como dios manda... Pero todo no se puede!

Quién pudiera...

Buenas , la máquina AC/DC por supuesto. Y por pulsos si quiero. Es una máquina bastante completita.
Enrique no rompí nada pero siempre está bueno aprender.
La consulta venía a quienes hayan usado Tig para aluminio que amperajes , tamaño de boquilla , tamaño de electrodo de tungsteno y color de la punta, presión del argon, amperajes de subida y bajada, frecuencia y espacio del pulso, va que reglajes usan para diferentes espesores y aleaciones de aluminio jajaja.
Es bien complejo el tema por eso preguntaba si alguno tenía experiencia en su uso.
Otra quiero soldar una manija de aluminio de fundición con un electrodo de alu en modo AC a ver si funciona.
Abrazos pa todos y gracias por cualquier comentario útil.

Hola Ypake, en los comienzos del Chatam compré dos soldadores TIG y MIG, pero tras varias pruebas de regulaciones con el TIG lo descarte por complejo y lento. Así que el 99% de las soldaduras han sido con el MIG, no tan estéticas pero si efectivas .
Después de ver varios vídeos de "Welding and tips" en Youtube, me apunté estos parámetros:

-soldar ac balance 5, pulse 1%,background 30%, post gas 10s,  .. Lanthano azul.

Por si quieres empezar con estos, también use el pedal para ir ajustando la intensidad .
Siento no poder aconsejarte más, y suerte(y constancia)  con las probaturas....

Y soldar fundición ,aquí están muchos consejos útiles

https://youtu.be/WHuUt7fHHtM?si=giR5szYpmgjmu9td

 Gracias Juan.

(15-10-2023, 09:09 AM)Juan Solis escribió:  Hola Ypake, en los comienzos del Chatam compré dos soldadores TIG y MIG, pero tras varias pruebas de regulaciones con el TIG lo descarte por complejo y lento. Así que el 99% de las soldaduras han sido con el MIG, no tan estéticas pero si efectivas .
Después de ver varios vídeos de "Welding and tips" en Youtube, me apunté estos parámetros:

-soldar ac balance 5, pulse 1%,background 30%, post gas 10s,  .. Lanthano azul.

Por si quieres empezar con estos, también use el pedal para ir ajustando la intensidad .
Siento no poder aconsejarte más, y suerte(y constancia)  con las probaturas....

Hola si ya tienes la máquina, empieza por estos parametros. 

Presion argón en manometro salida botella 5,5 a 6,5 bar. (Más presión te hace efecto soplado en el baño de fusión del aluminio) 


Tungsteno color verde, para alu y sus aleaciones. Importante no afilar la punta, al contrario que con el inox o aceros, el tungsteno cuanto más plano y chano mejor, si lo afilas, focalizaras demasiado el arco y tendrás descuelgues (boquetes). Por lo tanto plano o ligeramente redondeado, una vez que comiences a soldar creará una bola.

Es bueno pero no necesario que tu antorcha tenga HF encendido por alta frecuencia (botón o pulsador de pié) para el inicio y final de soldadura con el pre-gas y post-gas a parte de la contaminación del tungsteno si lo tienes que cebar.

Parametros tig AC/DC pulsado para grosor 3mm en Alu por ejemplo:

Polaridad inversa (masa a positivo-antorcha a negativo) para que el 80% de la fuente de energia la tenga la pieza.

Pre-gas 0,5seg, inicio rampa (abajo) 25 Amp, pico pulso o arriba de rampa 65 Amp,tiempo del pulso entre arriba y abajo 0,1seg (esto varia según la máquina, algunas no tienen éste ajuste, otras automáticas, otras en milisegundos y otras en Hz)  y post-gas 0,5 seg, mantener la antorcha en el lugar hasta que acabe sin mover.

Estos son parámetros de inicio, desde aquí saca una probeta antes de soldar la pieza y ve modificando según pida. 

Aparte de descontaminar de la auto-oxidacion del aluminio y los externos (pinturas, aceites, etc) el aluminio es muy muy poroso si quieres soldar algo tipo carter de motor así vas a tener que hacer limpiezas con soplete, etc. 

En fin el aluminio es casi siempre una putada de soldar, una vez hice una reparación en un megayate de casco de aluminio y tuvimos que recrecer el grosor del casco en zonas concretas para la instalacion de wind-less (estabilizadores hidráulicos) y reconstruir toda la estructura de panas o tecles de la sala de máquinas. Tuvimos problemas con la descontaminación del aluminio del casco y pensé nunca tendré un casco de alu, jajaajajaj. 

Como dije en el otro comentario si es para soldar alguna raja en una botabara, tangón, etc usaría sin dudarlo soldadura autógena, más económica, menos preparación del material y más fácil e intuitiva de usar. 

Cuidado con la calamina o aluminio de fundición. Soldarlo es casi comenzar la casa por el tejado en cuanto a aprendizaje de soldadura de Alu.

Saludos.

Gracias Taína muy buenos consejos.
Les iré contando cómo va mí aprendizaje.
Soldaste con electrodos de alu alguna vez??
Salu2

(15-10-2023, 07:45 PM)Ypake+ escribió:  Gracias Taína muy buenos consejos.
Les iré contando cómo va mí aprendizaje.
Soldaste con electrodos de alu alguna vez??
Salu2

Hola Ypake,

No la verdad que nunca he soldado Alu con electrodo, no tengo ni idea que resultados da.

Saludos.

Taina yo si una vez arregle una maza de la moto que se me había roto y va bien pero deforma mucho si no tienes cuidado.
Enrique finalmente logramos pesar el barco.
Pesa solamente 34 toneladas 
Livianita la bestia 

Hola. Saludos a todos.
Soy de los que leo però no participo... Però ahora
tengo una duda con mi barco de aluminio y no he sabido encontrar la respuesta. Tengo que darle Antifouling y no se si es obligatorio lijar o es suficiente dar con la carcher y directamente luego el antifouling especial para aluminio?
Os agradezco de antemano vuestras respuestas.

Buen día , una buena limpieza una lijadita para dar mejor mordiente y antifouling para aluminio.
Sino debes sellar bien el alinio con un epoxi base y encima el antifouling común. Pero lo ideal es el antifouling específico para aluminio, hay de diferentes marcas.
Espero te sirva la info.
Saludos

Muchas gracias Ypake por tu respuesta.

a rañala...
https://www.beboat.be/search/annonce.php...nonce=1908

el jean francois andre hizo muchos barcos joerrrrr,ahora anda con un aluminio de 8,50 que es una pasada......
https://www.facebook.com/profile.php?id=100000003970361
y hasta la proxima que tengo mas que hacer,saludos

https://www.annonces-marine.com/385180,a...en-38.html

https://www.yachtworld.fr/yacht/1987-met...1-9009869/

https://www.2ememain.be/v/sports-nautiqu...r-a-vendre

que pena me dá que por culpa de la mala gente,esta casa se valla al garete,os entiendo,sois mayores y ya no estais para guerras sociologicas,me hundiré yo solo con el foro,esa mala gente no podrá conmigo,buenas noches

ya sé que es facil decir? me largo y a tomar por culo,no tengo que aguantar a algunos,en eso se basan esa gente,en el aburrimiento,conmigo no podran....
https://dailyboats.com/fr/boat/15678-buy...8-for-sale

https://www.annonces-marine.com/134503,a...am-60.html

https://www.cosasdebarcos.com/barco_5122...24554.html

https://www.cosasdebarcos.com/barco_2814...85245.html