https://www.vivino.com/DE/de/sella-mosca...na/w/15818

Allà va un cariño, recuerdo y homenaje, a todos los navegantes i amigos que están en varadero, en proceso de mantenimiento personal.

Desde Arbatax buscando la manguera.

Salimos de Olbia el domingo, habia N y bastante mar en el Golfo de Aranci, fuimos a buscar el sotavento del golfo y fondeamos en arena, cerquita de tierra sin nada de ola. Pasamos una buena noche.
Una singularidad de esta costa, brillante una fria mañana después del ventarrón del N.

Estamos fondeados en Capo Ferrato, última etapa de la costa E, mañana, si todo va bien, doblaremos la punta S, y entraremos al fondeo de Villasimius a resguardo del ESE de estos próximos días.

Esta mañana, a las 08:00 salida de Torre di Bari, nos quedamos sin agua salada en la refrigeración del motor, lo noté enseguida por el ruido del escape, mucho más metálico. Al momento paré la máquina, por el filtro no pasaba una gota de agua, la válvula estaba abierta...

Como íbamos a vela seguimos a rumbo a 1,5 nudos, aún había muy poco viento Abrí el filtro, estaba limpio, son filtros que trabajan al vacío, lo cerré bien, nada, ni una gota, quizá el impeler. Lo cebé con agua de mar, Ivonne arrancó desde la banyera y empezó a correr el agua. Hummmmm poca agua, humo en el escape.

Paramos y abrí el impeler, estaba en buen estado, giraba correctamente, de todos modos lo cambié y volvimos a probar, nada el filtro seco. Seguro que no hace el vacío, fuera el filtro, baypass y directo de la salida de la válvula a la bomba, siiiii, funciona, más agua en el escape que antes y nada de humo. Perfecto. 

Una hora de trabajo extra, mi café turco enfriándose en la cocina. Pero está resuelto. Seguimos a vela i motor, evidentemente no tenemos problemas de energía.

Que filtro tienes? Tapa con palomilla o tapa que se rosca. 
La tapa con palomilla es una M. Llega un momento que no cierra bien. Yo lo he vivido. Tuve que sellar con sika. Si el filtro es de plástico, es posible que tenga una raja por la que entra el aire.
Los mejores son los de inox con tapa roscada

El de tapa de rosca, plástico, sirvió hasta ayer, buscaremos alguna alternativa. Cuándo lleguemos al fondeo lo revisaré a fondo. Gracias.

Cuando lo cambié compré otra tapa y junta de respero

Inox tapa roscada, he visto diversos pero no este que mencionas, tienes el link?

Aqui los puedes ver
https://www.segelladen.de/Inhalt-untergr...ilter.htm7
Numero L001160B

Aunque los Vetus Vetus Typ 140 y Typ 330 son buenos tambien. La ventaja que les veo es que las mangeras entran y salen por debajo. Como tienen que quedar encima de la linea de flotacion y encima de la bomba de agua salada, en segun que instalaciones es mas comodo.

Pues tiene muy buena pinta y es el mismo precio que los de plástico, buena opción, gracias.


Hoy revisé el nuestro, por si tenía solución. En el cuerpo, el hilo de la rosca, rompió en un tramo de unos 6 ó 7 cm, no está, no se porqué y por allí pierde el vacío. Igual Intento un invento, pero no sé si será fiable, ya os contaré.

Seguimos sin filtro de agua de mar.

De Capo Ferrato al fondeo de Vilasimius fue una navegada preciosa con viento moderado de aleta, doblar el Cabo Carbonara por dentro de la isla, trasluchada y el aproche hasta la playa impecable. El lunes nos quedamos a disfrutar del resguardo y reparar el tangón, mantenimiento.

Disfrutar pareja , 😘

Para aportar y decir algo...

Tenéis a 15mn Porto pino, puerto pesquero que se adentra en un pequeño río, podéis remontarlo con el dingui, no hay calado para el belami, si lo necesitais hay cubos para la basura allí y en verano estaban abiertos algunos colmados para cosas básicas, caros bastante caros. La playa preciosa, inmenso arenal donde fondear, con unas preciosas y enormes dunas de arena que estoy seguro que estarán espectaculares en invierno. 

 Mañana y pasado doblar teulada como que no, el sábado en principio encalmada igual podríais aprovechar para visitar la zona y desde allí el domingo se espera un viento perfecto para cruzar con portantes. 

 Lo dicho, por decir algo y aportar algunas ideas aunque se que nos os hacen falta. 

 Un abrazo para los dos!

En Tabarka hay un policía muy majo que os ayudará en todo, creo que conservo el contacto. Si haceis la costa de Argelia, que tiene todo el sentido, yo la he navegado con mi mujer entera en 2022, podría darte información y contarte la experiencia si quieres. Es una experiencia interesante, pero ya sabes que es un país complicado

(31-01-2024, 08:08 PM)onilum escribió:  Para aportar y decir algo...

Tenéis a 15mn Porto pino, puerto pesquero que se adentra en un pequeño río, podéis remontarlo con el dingui, no hay calado para el belami, si lo necesitais hay cubos para la basura allí y en verano estaban abiertos algunos colmados para cosas básicas, caros bastante caros. La playa preciosa, inmenso arenal donde fondear, con unas preciosas y enormes dunas de arena que estoy seguro que estarán espectaculares en invierno. 

 Mañana y pasado doblar teulada como que no, el sábado en principio encalmada igual podríais aprovechar para visitar la zona y desde allí el domingo se espera un viento perfecto para cruzar con portantes. 

 Lo dicho, por decir algo y aportar algunas ideas aunque se que nos os hacen falta. 

 Un abrazo para los dos!

Acabamos de entrar en Marina Teulada, aquí no hay servicios, ni combustible, ni tiendas, ni pueblo siquiera, pero nos daremos un buena ducha de puerto, son de pago, me gusta mucho como tratan el tema del agua en este país, son muy conscientes del ahorro y la gestión. En Arbatax, por ejemplo, tenían un circuito de agua del estanque, no potable, para limpieza de los barcos y otro de agua potable para llenar tanques.

Gracias Toni, Porto Pino lo dejamos para otra etapa, no lo conocemos y estaba en la lista de posibles, pero pasar el Capo Teulada con la zona militarizada y el resguardo que te obligan a dar, una vez perdimos más de tres horas, hay que parar el AIS para pasar por aquí.

Nos vamos a Tabarka