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Para los que buscan acero y aluminio

ya,yo tampoco se poner las fotos,me dice que son muy grandes jujujujuju

Los sueños son la semilla de la accion .  Patron
    a rañala...
mmsi 261001678
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Hola Hippie.
A mí también me paso al querer subir la primera foto al foro.
Para reducir el tamaño de las fotos yo hice lo siguiente.
Busqué en google "reducir tamaño fotos" y le di clic al primer resultado.
La página que salió fue WEBRESIZER.COM "http://webresizer.com/resizer/?lang=es"
En esa página primero le di a "seleccionar archivo" y busqué en mi ordenador la foto que quería reducir.
Una vez escogida le di a "cargar" y al momento me apareciron la imagen original y la imagen reducida.
Le di a "descargar imagen" y ya tuve en mi ordenador la misma imagen con un tamaño más pequeño que si pude subir.
Espero que te sirva.
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Agradecido por: Ger grumete

(18-09-2018, 01:10 PM)Hippie escribió:  ya,yo tampoco se poner las fotos,me dice que son muy grandes jujujujuju

Buenas.
Mira, las fotos no pueden superar lso 500Kb cada una. Yo lo que hago es reducirles la calidad o el tamaño para que pesen menos de eso y luego abajo del mensaje dice: Archivos adjuntos...luego cliqueas en “seleccionar archivos”, los seleccionas y clic en “agregar archivo”, una vez agregado te aparece ahi abajo el archivo cargado, y pones “insertar al mensaje” y listo te va a insertar la imagen.

Saludos Bier

Velero Pegasus
MC36SK Acero Naval
(en construcción)
Argentina
Www.veleropegasus.blogspot.com
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Agradecido por: Ger grumete

Hey quien elimino dos mensajes!!!!  Patron
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Yo elimine el mio,estaba probando enviar fotos .
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Bueno,parece que ahora si,pues ahí van..
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Sobre barcos de acero, ver estos apuntes: https://www.navegar-es-preciso.com/news/...l-apuntes/
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Agradecido por: NADA, Ger grumete

(19-09-2018, 04:51 AM)Ger grumete escribió:  Bueno,parece que ahora si,pues ahí van..

Hermoso y práctico
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(19-09-2018, 01:24 AM)Ypake+ escribió:  Hey quien elimino dos mensajes!!!!  Patron

Yo borre el mio, tampoco me salían las fotos de Ger Grumete  Cunao

Brindis Brindis
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(19-09-2018, 04:51 AM)Ger grumete escribió:  Bueno,parece que ahora si,pues ahí van..

La verdad que diferencio dos tipos de trabajo,uno que es la restauración por culpa del abandono,cansado y monótono el rellenar agujeros y cambiar alguna chapa y luego la parte que tiene el acero,la posibilidad de diseñar zonas nuevas y cambiar configuraciones,una de ellas el pozo de anclas,no se aprecia muy bien en la foto,pero elimine el acceso desde cubierta,solo quedo el agujero de la cadena.y luego la zona de popa,que quiero dejarla mas abierta al mar,aunque sera una prueba sino mas al ante puedo cerrar.
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Agradecido por: Mfk, Ypake+

Unos días a bordo del Joshua de Bernard Moitessier, algo han cambiado los barcos  Sip


Brindis
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Derivador Patago 40 del 2006, 185000€

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1493265054.htm/

[Imagen: a6564435c9ba0076f0666418e4e6f946c4041833.jpg]

[Imagen: 2cc3adef7ad12da053414e986bc9b0c79837162a.jpg]

Brindis
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(19-09-2018, 08:55 PM)Velero Simbad escribió:  Unos días a bordo del Joshua de Bernard Moitessier, algo han cambiado los barcos  Sip


Brindis

Anda que si este barco hablara  adoracion
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Lo mas alucinante, visto con la perspectiva actual (y tal vez también con la de su época...) es la cantidad de ángulos, cantos y todo tipo de salientes en hierro donde golpearte por todas partes y, además, teniendo en cuenta su navegación por latitudes extremas, la falta de aislamiento.

Loco
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Lo mas alucinante, visto con la perspectiva actual (y tal vez también con la de su época...) es la cantidad de ángulos, cantos y todo tipo de salientes en hierro donde golpearte por todas partes y, además, teniendo en cuenta su navegación por latitudes extremas, la falta de aislamiento.

Loco
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