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Para los que buscan acero y aluminio

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Brindis
Tambien puede colocar unas bisagras en el extremo de estribor y un apoyo de altura graduable por babor para poder inclinar el asiento hasta 20 °

Salud  Velero

Ya queda menos !!!  Velero Velero
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(07-06-2020, 04:16 PM)Claudio escribió:  Y puedes trabajar en esa mesa de cartas con 20° a babor?

Yo tenía una similar en el Flot, pero el asiento era el comienzo de la conejera y la caja del motor me llegaba casi hasta el hombro, el cual hacía de tope antiescora.

Ahora me hice una donde voy mirando a estribor y justo detrás tengo un buen apoyo de 95 cm. Tanto da si escoro a una banda u otra.

Yo soy de los que utilizamos la mesa de cartas continuamente.

En esa de la foto la única solución que le veo es quitar ese asiento plano y poner uno de lona con un piu en  cada lado a modo de columpio, para quedar bien encajado. Pero sólo es un apaño.

Brindis
El asiento es curvo y hasta 20°de escora se aguanta bien.
Con más escora no te lo puedo decir ya que voy fuera

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La mesa de cartas... es toda una historia, pero no "es historia" como parecen haber decidido algunos astilleros.
No solo son las cartas de papel, o los derroteros clásicos, sino que para dibujar esquemas, hacer listas, preparar la travesía, estudiar, etc, son insustituibles.

Las que van en el sentido de la marcha constituyen un "trono" desde el que controlar mayestáticamente el resto del barco, participando en la conversación común, pero desde que, por PCs, etc se requiere una pantalla grande, el efecto "cortina" con el resto del barco le quita gracia.

En un asiento de esos no acostumbras a caer, te apalancas con la rodilla dentro o el pie fuera por un lado y te apoyas con el hombro al lado del cuadro, por el otro.

Si es de construcción amateur, es mucho mas fácil darle un buen aspecto si es a la banda, un taburete abatible puede ir bien para quedarse allí un rato. Para dar un vistazo, vale de pié.

Repito: durante la navegación, mejor usarla de pie, fondeado o en puerto si, el asiento va muy bien.
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[Imagen: sundeer_60_drawing.jpg]

Steve ... es de los pocos que le ha hecho la vida más sencilla a los millonetis

Sundeer 60

Un camarote en proa para cuando el barquito está quieto parado

Un camarote en popa para navegar, cerca de todo: cocina ...

Fíjense en el tamaño del mástil: comparen el tamaño del palo con la eslora

Es un velero de 18 metros de eslora con el trapo de un barco de 12 metros

Todos los que critican al balandro para navegación oceánica ... tienen razón, es claramente una conspiración: como sois millonetis os vamos a joder y vais a navegar en un mamotreto

Un cutter con foque volante de tela agradable de nylon, una vela de stay con su botavara, y una Mayor con cangreja (que largas la driza y cae sola en cualquier rumbo) ... Pero no demos ideas, lo suyo ejque los millonetis sufran sus mamotretos
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Agradecido por: Velero Simbad

https://setsail.com/sundeer-64-cutter-sz...-the-past/

[Imagen: Sundeer-64-Cutter-Szel-10141.jpg]

Brindis
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Los FPB ya andan por la Antártida

https://setsail.com/the-antarctic-way-re...d-fpb-78s/



Brindis
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Otro acero que parte al Ártico, Mauritius.
Con patrón Menorquín, con más de una vuelta al mundo a sus espaldas y ni una sola foto en internet.
Sabio y discreto.

https://fondationpacifique.ch/es/veleros

https://www.vesselfinder.com/vessels/MAU...-269111520

https://www.facebook.com/872982232831580...565882692/

El capità no és el capità, el capità es la mar. (Jesús Lizano)
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Agradecido por: iperkeno, Hippie, Velero Simbad, hopetos

(09-06-2020, 10:45 AM)en_transit escribió:  Otro acero que parte al Ártico, Mauritius.
Con patrón Menorquín, con más de una vuelta al mundo a sus espaldas y ni una sola foto en internet.
Sabio y discreto.

https://fondationpacifique.ch/es/veleros

https://www.vesselfinder.com/vessels/MAU...-269111520

https://www.facebook.com/872982232831580/posts/
/

Creo que tuve alguna conversación con el patrón del Mauritus, el verano pasado estaba en Portugal para reparar, intercambiamos pareceres sobre tratamientos para el acero
¿Es el mismo?  si es así me alegro de que ya estén en marcha, tenían bastante faena por delante   Sip  

[Imagen: 94829082_2896877717108678_91485717626009...e=5F0756D5]

[Imagen: 94741143_2895258147270635_14354599281048...e=5F05F0C9]


Brindis
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Agradecido por: hopetos

JO... qué envidia :/
Smile

Saludos.
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(09-06-2020, 08:17 PM)Velero Simbad escribió:  Creo que tuve alguna conversación con el patrón del Mauritus, el verano pasado estaba en Portugal para reparar, intercambiamos pareceres sobre tratamientos para el acero
¿Es el mismo?  si es así me alegro de que ya estén en marcha, tenían bastante faena por delante   Sip  

[Imagen: 94829082_2896877717108678_91485717626009...e=5F0756D5]

[Imagen: 94741143_2895258147270635_14354599281048...e=5F05F0C9]


Brindis
Si Enrique, el mismo que asesoraste, ya están en marcha, han trabajado duro en Portimao, hará poco más de un mes que zarparon para Bretaña.

Ahora rumbo a Tromsø, Noruega.

El capità no és el capità, el capità es la mar. (Jesús Lizano)
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(09-06-2020, 08:50 PM)en_transit escribió:  Si Enrique, el mismo que asesoraste, ya están en marcha, han trabajado duro en Portimao, hará poco más de un mes que zarparon para Bretaña

Gracias pues si hablas con el deseale de mi parte un buen viaje, me sabe mal no haberle atendido mejor  Sorry  

Brindis
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