[Xeneise]

El termostato es mecanico con una ruedecita para seleccionar la temperatura ,el sensor esta enganchado al
evaporador donde se hacen los cubitos.
El problema es que para tener 8 grados esta todo el tiempo funcionando el motor.

Roncito para todos

    Puedes poner una foto?  Para la función nevera yo te recomiendo poner uno de reemplazo de nevera de hogar de cualquier marca conocida. Pero no estoy seguro de haber entendido el problema   Si el compresor marcha todo el tiempo y la temperatura no baja ... no es problema del termostato. Puedes poner un termómetro para saber a cuanto baja?  Si sigue marchando y la nevera ya está en 2° (por poner un ejemplo) diría que es el termostato. Pero si marcha y marcha y no baja de 8° ell problema es otro.

   Este es uno de una Samsung y me funcionó muy bien.

[mario147]

En la página del chino, en las especificaciones, pone COP de 1.2.¿Es lo normal? En equipos de AA andan sobre 5 o más, no sería posiible acercarse a esos valores en una nevera?
O no tiene nada que ver y me estoy haciendo la picha un lio

[Rasra]

La temperatura si baja 8 grados y hasta seis,
El problema es que el termostato no para el motor y si lo para son 10 minutos.

Roncito para todos

[Xeneise]

La temperatura si baja 8 grados y hasta seis,
El problema es que el termostato no para el motor y si lo para son 10 minutos.

Roncito para todos

   Pero cuando llega a 6°   ¿Para el compresor? o marcha marcha y marcha y sigue siempre en 6°?

[Xeneise]

En la página del chino, en las especificaciones, pone COP de 1.2.¿Es lo normal? En equipos de AA andan sobre 5 o más, no sería posiible acercarse a esos valores en una nevera?
O no tiene nada que ver y me estoy haciendo la picha un lio

    Si Mario es lo normal . En AA usan dos factores que contribuyen notoriamente a mejorar el índice de eficiencia. La válvula termostática y la tecnología inverter. Nuestros equipos pequeños de aprox 1/10 hp usan capilares y Corriente Contínua. No creo que haya de mas de 1.5  
    
     De las especificaciones lo que me llamó la atención y no me gustó tanto es que casi todos los que llevamos a bordo son de 3,5cm2 de cilindrada y ya estamos justitos. Los que son un poco mayores como el BD50 es de 5cm2. El que nos puso el amigo Leviño es de 2,5.
   

        Pero ya que has sacado el tema de la eficiencia una de las cosas que he notado es que casi todos mejoran girando a 3000rpm aún consumiendo un poco mas que girando a 2000 que es como vienen por defecto. En el hilo hemos puesto como se modifica esto

[Noruego]

habra que volver a estudiar como cambiar de 2000 a 3000....que ya me suena a chino.

por otro lado la nevera congelador alpicol 65l que tengo ( cerca de un año y funcionando solo en verano)  , su compresor funciona muy muy seguido , comprobe que el tersmostato interno tiene  diferente temperatura que uno externo que le puse( aunque no tengo certeza cual de los dos esta mejor regulado)   ...la sonda en le centro  ,de todo lo congelado y marcaban rangos de diferencia de casi 5 grados , osea uno 15 ( el externo ) y  10 el interno 

si lo pongo a menos temperatura el compresor corta y enciende bien ....por eso creo q el tremostato interno no esta yendo muy muy bien 

por otro lado no se donde esta el termostato del congelador ......alguna idea?

ahora mismo le pongo que este a menos 4 ( segun temperatura de sus termostato y en realidad esta a menos 8 , todo esto segun la sonda externa ...y corta mucho antes y trabaja menos el compresor 

supuestamente debe bajar hasta menos 20 ????

voy a buscar otra sonda y termostato mas , externa, para tener una tercera medicion.

el termostato esta caliente te pero no exageradamente , puedes poner la mano encima sin problema

[Xeneise]

  Te contesto en el mismo mensaje. Igual hay cosas que no entendí bien.

habra que volver a estudiar como cambiar de 2000 a 3000....que ya me suena a chino.
  se hace poniendo una resistencia en serie con las conecciones del termostato (terminales C y T de la centralita) El valor de dicha resistencia determinará la velocidad del compresor. La tabal está al principio del hilo.

por otro lado la nevera congelador alpicol 65l que tengo ( cerca de un año y funcionando solo en verano)  , su compresor funciona muy muy seguido , comprobe que el tersmostato interno tiene  diferente temperatura que uno externo que le puse( aunque no tengo certeza cual de los dos esta mejor regulado)   ...la sonda en le centro  ,de todo lo congelado y marcaban rangos de diferencia de casi 5 grados , osea uno 15 ( el externo ) y  10 el interno. Supongo que hablamos de grados negativos (-15° y -10° respectivamente) Nunca desarmé una como la tuya pero lo mas probable es que la sonda  original esté pegada al evaporador.

si lo pongo a menos temperatura el compresor corta y enciende bien ....por eso creo q el tremostato interno no esta yendo muy muy bien
  creo que quieres decir a mas temperatura
por otro lado no se donde esta el termostato del congelador ......alguna idea?
  Estás seguro que tiene dos termostatos? no lo creo.
ahora mismo le pongo que este a menos 4 ( segun temperatura de sus termostato y en realidad esta a menos 8 , todo esto segun la sonda externa ...y corta mucho antes y trabaja menos el compresor 

supuestamente debe bajar hasta menos 20 ????
  Eso si puede condensar bien. Hace calor allí? el condensador está bien limpio? Etc tu ya sabes
voy a buscar otra sonda y termostato mas , externa, para tener una tercera medicion.
 No es mala idea, en realidad con que tengas un termómetro es suficiente.
el termostato esta caliente te pero no exageradamente , puedes poner la mano encima sin problema
  Supongo que te refieres al compresor

[Rasra]

Sigue en marcha y mantiene los 6 grados

Roncito para todos

[Xeneise]

Sigue en marcha y mantiene los 6 grados

Roncito para todos

Entonces no creo que sea el termostato .    Puede que no condense bien por estar sucio el condensador, o por falta de chicha del forzador. También puede que no esté cerrando bien (junta o burlete). O puede que haya perdido gas.  Si fuera sólo el termostato el problema la temperatura seguiría bajando hasta 0° o menos y el compresor sin cortar. Pero en tu caso entiendo que marcha y marcha pero sin bajar de 6°

[Xeneise]

   Cambiando un poco de tema y para ver si ayuda a Suertudo.
   De la misma manera que podemos modificar la velocidad del compresor, como ya hemos comentado varias veces, intercalando una resistencia entre el termostato y el terminal "C" de la centralita, también es posible modificar el voltaje de corte.
    Es decir que cuando el voltaje que lea nuestra centralita entre los terminale + y - llegue a 9,6v el compresor se detendrá y volverá a intentar arrancar cuando lea 10,9v.  Esto es así por defecto.
    Pero en las centralitas que tienen terminal "P" es posible modificar ese valor intercalando una resistencia entre dicho terminal y el "C" del termostato. En los diagramas la R1 es la que modifica la velocidad y la R2 es la que modifica el voltaje de corte.
   Mi recomendación es usar una 47kOhmios que hará que corte a 11,1v y vuelva arrancar cuando lea 12,4v pero les dejo aquí la tabla

    En los diagramas la de la velocidad es la R1 y la de corte por batería baja es la R2

[Martin Iut]

Hola Diego...

Yo 11 V lo veo excesivamente bajo. Considero muerta una batería con ese voltaje.

En mi barco, con 12,4 encendemos motor, o bajamos consumos.

Yo pondría el corte a 12,2... Pero claro, el arranque se irá súper alto creo...

Por cierto, he probado este verano lo de bajar el termostato por la noche y más fuerte cuando hay carga... Una maravilla! Me despertaba cada día con 12,5/12,6

Saludos.

[Xeneise]

Hola Diego...

Yo 11 V lo veo excesivamente bajo. Considero muerta una batería con ese voltaje.

En mi barco, con 12,4 encendemos motor, o bajamos consumos.

Yo pondría el corte a 12,2... Pero claro, el arranque se irá súper alto creo...

Por cierto, he probado este verano lo de bajar el termostato por la noche y más fuerte cuando hay carga... Una maravilla! Me despertaba cada día con 12,5/12,6

Saludos.

   yo también, pero piensa que el sistema por defecto corta a 9,6v . Tampoco hay que perder de vista que es algo de emergencia que no tendría que intervenir nunca pero bien usado puede salvarte una batería .  Y vuelve a arrancar recién en 12,4 con lo que te ahorras ese corte encendido corte encendido que las termina de machacar.
      Lo de subirle la temp al termostato de noche ya lo hacen los chinos del super (que es un chiste a ver si alguno lo toma a mal )
      Mañana lo veré al Sebas .
      Vamos a hacer el trabajito que necesitará Polizón en su momento. Es decir volveremos a montar la nevera con su nuevo arcón y luego haremos el congelador desde cero.

[Martin Iut]

Ah! No me dijo nada mi hermano!

Como es la vida... Nos conocemos por aquí, y ahora terminas ayudando a mi hermano por allá! 

Te advierto de que el barco está echo polvo! Así que no te asustes!

Gracias Diego! 

[Xeneise]

Ah! No me dijo nada mi hermano!

Como es la vida... Nos conocemos por aquí, y ahora terminas ayudando a mi hermano por allá! 

Te advierto de que el barco está echo polvo! Así que no te asustes!

Gracias Diego! 

       Un Crack SEBAS  
     A ver @Martin Iut si reconoces esta unidad condensadora
               

[Martin Iut]

       Un Crack SEBAS  
     A ver @Martin Iut si reconoces esta unidad condensadora

Hola Diego...
Estoy liado estos días y no había visto el mensaje.

No se si necesitas algo. La unidad, si es la que puse yo, es la típica con el Danffos 35. Me la instaló Julián. Pero no se si mi hermano la cambió?

Que necesitas saber?

No me cuenta nada mi hermano, así que si tienes tiempo, cuenta algo tú!

Abrazos!