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Enviado por: caribdis
13-02-2025, 03:51 PM
Foro: Foro náutico
- Sin respuestas

Se puede hojear gratis el libro The Common Sense of Yacht Design:

https://www.offcenterharbor.com/2201-em0...highlight/

https://www.offcenterharbor.com/herresho...4168259350

   

Año 1945...

Bier

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Enviado por: fergasan
06-02-2025, 03:05 PM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (17)

Hola a todos, espero que estéis muy bien. Me interesa este barco y he recolectado toda la información posible.
Lo que me gustaría saber es más cosas sobre su comportamiento con mal tiempo, saber si alguien ha cruzado el charco,..
Alguien por aquí tiene experiencia o save sobre esto?
Un saludo y unas birras!

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Enviado por: Nauterapeuta
06-02-2025, 01:34 PM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (6)

Brindis

A ver si me podeis echar una mano.

Estoy montando unos equipos Raymarine ST-290 que tenia desde hace tiempo. El problema es que veo que sólo me han entregado un terminador de red Seatalk2 y no encuentro donde comprar el otro que necesito. Si alguien sabe donde podria comprar uno por favor decidmelo.

Y esta parte para los muy expertos en electrónica, que los hay y muy buenos en este foro.

Por lo que he podido leer, parece que estos terminadores tienen en su interior unas resistencias de 120 ohmios. ¿Seria posible hacer un terminal con una resistencia uniendo los pines correspondientes?. Esto como última opción porque prefiero claramente comprar el terminal.

Gracias de antemano.  Brindis

Y salud!  Velero

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Enviado por: Capella
05-02-2025, 01:01 PM
Foro: Foro náutico
- Sin respuestas

Llegó a mi está noticia del rescate de tres españoles que iban en velero hacia Cabo verde, pero no dice que paso con el barco ni cual fue realmente la causa de la activación de la radiobaliza.
Sabéis algo más??
Bier

https://www.puentedemando.com/el-bulkcar...en-apuros/

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Enviado por: Svenson
04-02-2025, 11:46 AM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (11)

he desmontado el depósito de gasoil y limpiado a fondo, parece que no está demasiado mal, por lo que creo que lo apovecharé. Tiene un salida en la parte inferior ahora con rosca a la que pondré una llavecita y un racor para de vez en cuando sacar el agua que pueda quedar ahí así como impurezas. Me gustaría pintarlo por fuera para que aguantase unos años mas. Que pintura/tratamiento le doy?

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Enviado por: Willy sailing Kunik
03-02-2025, 07:58 PM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (4)

Buenas tardes ,

Estoy buscando una neumatica resistente , de hypalon que no provenga de china , es decir fabricado en UE, o Usa, Aus, , que sea ligera y resistente . He estado mirando la highfield UL 2,20-2,40 es la maxima eslora que busco y estan bien pero estan fabricadas en China, dan 5 años de garantia , cuando un buen hypalon bien termosoldado dura entre 10 y 15 años .

He estado informandome  y las de suelo de fibra con hypalon tienen problemas de pegado al cabo de los años , igual que las de PVC que les ponen unas resinas y productos quimicos para que no sean tan duras , pero con el calor y los años van perdiendo la eficiencia y por ello empiezan a perder aire y se desgasta el plastico. Vida util maxima 5 años al sol., en climas calurosos duran menos .

Al parecer el pegado en el aluminio es mas duradero , entre 10 y 15 años .

No se si habeis oido hablar de esta marca ·3D Tender , tambien fabrican con suelo de alu y buen material. 

Queria saber si. habeis tenido alguna experiencia con esta marca y si sabeis de alguna otra de las caracts . que busco .
Os dejo este enlace  de la 3D Tender

 https://www.nootica.es/marcas/3d-tender/...n-230.html

gracias de antemano . Willy

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Enviado por: NADA
01-02-2025, 09:21 AM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (4)

Brindis Brindis
Excluyendo visiones alarmistas, estos problemas da la impresión de que se están instalando en nuestro paraíso marítimo repartidos por nuestras costas afectando las orcas a la vertiente oeste del Estrecho y Cantábrico, y las tormentas a nuestro este Mediterráneo. 

Aunque son cuestiones de distinta incidencia, parece que se cronifican como problema a tener en cuenta en las navegaciones que planeemos, como mínimo en un aspecto inconsciente.

No conozco cifras, pero creo que nuestros navegantes vecinos están teniendo en cuenta estos factores que si a priori no impiden la navegación, la necesaria prudencia, excluirá visitar nuestras costas

Lleguen estos a ser un verdadero problema o no, creo que en cualquier caso establecer unos sistemas de información específicos, reforzados y expandidos o publicitados, que traten puntualmente la previsión, de una manera especializada, pensada y práctica para minimizar los efectos indeseables y para mitigar la sensación de soledad y desprotección que genera planear una navegación por nuestras costas.

Las autoridades deberían de reforzar la intervención, asistencia e información de todo esto. Si ya se conoce el problema, tiene que estar arbitrada la solución. No podemos olvidar el aspecto de la protección de la industria náutica y de puertos deportivos, así como la vocación turística de nuestro país.

Brindis Brindis

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Enviado por: Svenson
01-02-2025, 07:51 AM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (21)

Me suena que había salido, pero no lo encuentro. Querría montar un sensor de temperatura del agua del escape, con display y alarma progamable. Hay un par de productos comerciales, pero me preguntaba si alguien ha montado algo con componentes. Le imagino que una sonda de inox a la manguera y un termostato digital ya valdría

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Enviado por: Noruego
01-02-2025, 12:03 AM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (6)

El verano psado tube una perdida por la linea que sale del tanque diesel y va al filtro ...es por una piecita de goma que no localizo ...Svb la tien descatalogada y que caundo lleno el tanque a tope hace que por alli rezume bastante .
https://www.svb-marine.es/es/junta-de-go...soleo.html
https://niehues.shop/Produkte/Tankzubeho...m-51014016

el tema es que esta rota por debajo del ala y no sella y al ser goma y el tanque poliporopileno es dificl un buen sellado ....y aprovecahndo el paron antes del buen tiempo voy a ver si lo reparao todo.

os suena donde poder conseguir algo similar o igual 



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Enviado por: Captain Teach
31-01-2025, 01:56 PM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (3)

ANTECEDENTES.- Actualmente tengo el barco desde hace años en Grecia, en un baradero en donde es muy dificil encontrar mecánicos para pequeñas cosas.
Al dejar de funcionar la llave de contacto (Motor volvo MD 50 CV sobre base Perkins Prima 500) que acciona el relé que va en la bomba de inyección para parar el motor, ha dejado de funcionar. De hecho creo que lo que rompió la carísima llave de Volvo fué que se quedó pisado el relé de paro.
La salida fué poner una "guita" ( Cabito) al pare manual y así poder parar el motor.

ACTUALIDAD.- Como os decía, no encuentro un mecánico que me cambie el relé y no se si es porque es una operación complicada, o tan sencilla que no les merece la pena. El relé es el de referencia volvo 876614 o su equivalente Bosch mucho mas barato ( y además original).

PREGUNTA.- ¿Puedo atreverme a hacer yo la sustitución? 

Aparentemente es solo desenroscar uno y poner el otro y rehacer las conexiones al nuevo. Pero... Con la bomba hemos topado Y me da miedo que al quitar la bieja, descojone la bomba o algo por el estilo.

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