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  Velas hinchables
Enviado por: Velero Simbad - 17-03-2020, 10:55 AM - Foro: Foro náutico - Respuestas (7)

http://inflatedwingsails.com/en/concept/



[Imagen: IMG_9311-1.jpg]
Brindis

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  Varada roberts r53
Enviado por: Jinbei - 16-03-2020, 08:46 AM - Foro: Foro náutico - Respuestas (1)

Muy buenas a todos!

Soy Miguel el chico que posteo el tema de acero y oxido.

tras una odisea he consiguido que el lunes que viene mi barco salga del agua.

recordar que es un 53 pies de acero del 83.

Tengo pensado hacerle los siguientes trabajos.

cambiar anodos.
antifouling en la obra viva.
pintar el casco hasta la borda.
test de espesor de metal
survey para el estado general del barco.
mantenimiento de sentinas y del oxido interno.

Si puedo trabajos de soldadura y reparacion de chapas de la cubierta.
sacar una par de tabiques, la ducha y si lo veo la banera de la cubierta. todo cosas que hay que rehacer.

la idea es fondear un par de dias enfrente de la marina para preparar lo que pueda, en este caso pienso adelantar todo lo posible el acceso a las sentinas y a las planchas de la obra viva que tengan oxido. y empezar a tratar el casco del barco lijando el oxido e imprimando por parches.

una vez fuera lijar por dentro y pintar por fuera. soldador y pintar por dentro.

Espero que esteis bien con el tema que nos esta tocando hoy en dia.

si pensais que debo haer algo mas aprovechando la varada soy todo oidos!!

Gracias y un saludo!

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  Morgan giles 30
Enviado por: Capeador24 - 14-03-2020, 05:35 PM - Foro: Foro náutico - Sin respuestas

Unas rondas virtuales(y mas con la que esta cayendo)
Brindis
Me han ofrecido un Morgan Giles 30. pero a parte de fotos y de los datos algún cofrade podría orientarme sobre este braquito?

Tiene algún punto a vigilar? 
Problemas de hidrolisis?
...

Brindis Brindis

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  Renovar interior
Enviado por: albert_a350 - 14-03-2020, 03:36 AM - Foro: Foro náutico - Respuestas (13)

Buenas a todos!

Hace poco compramos un velerito; un challenger super bravo; 7.5m de eslora. La verdad que estoy encantado con él. Las velas están perfectas; el motor también; y por fuera el aspecto es bastante bueno.
Actualmente esta en el agua y el antifouling recién pintado.

Bien; a mi pareja y a mi nos gustaría renovar el interior; pero no sabemos  si va a ser una locura; precios etc.
Las maderas el estado no es malo del todo; pero la parte que toca el suelo; se ven enegrecidas; y no sabemos si serán hongos o podridas; y de ahí nuestras dudas de si tirar con esto; o renovar todo; quitarnos de problemas por muchos años!

El tapizado del techo en alguna parte esta caído y se aprovecharía para hacer todo.
Consejos? Experiencias? Por cuanto creéis que me puede salir? Cuanto pueden tardar!?

Muchas gracias!!



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Exclamation Puertos cerrados por COVID-19
Enviado por: magallanesxix - 13-03-2020, 11:55 AM - Foro: Foro náutico - Respuestas (1384)

La marina de Funchal en Madeira ha cerrado por precaución ante el coronavirus, también los puertos en Azores, parece que esto se extiende a más puertos de Portugal, pero esto último no he podido confirmarlo, supongo que se tomarán medidas similares en otros muchos lugares, será conveniente confirmarlo previamente en las próximas travesías que se tengan programadas.

https://www.marinadofunchal.pt/suspensao...o-funchal/
https://portosdosacores.pt/

Saludos.

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  Perro a bordo.
Enviado por: magallanesxix - 11-03-2020, 02:17 PM - Foro: Foro náutico - Respuestas (16)

Brindis
Bueno, creo que son varios los foreros que llevan perro a bordo, algunos son ya experimentados navegantes como Rufino, pero, por si hay alguien que todavía duda de que su amigo peludo le acompañe en travesías, os dejo aquí un artículo que he publicado en el blog, sobre los tres años que llevamos ya navegando y viviendo a bordo durante algunas temporadas con nuestro perro Pirata.
https://velero-tura.blogspot.com/2020/03...bordo.html
[Imagen: SAM_1744.JPG]

Agradecería que todos aquellos que tengan experiencia o dudas, las comentaran, que siempre es bueno aprender de las experiencias de los demás.
Saludos.

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  Comprar barco con osmosis
Enviado por: josefu - 10-03-2020, 01:54 PM - Foro: Foro náutico - Respuestas (10)

Creo que en este foro aún no se ha hablado mucho de osmosis, así que abro el melón! (en todo foro de barcos se tiene que hablar y discutir de ésto  Cunao )

En la búsqueda de mi nuevo velero, me he encontrado uno que me encaja bastante, un Hanse 301 de 98. En cuanto al barco, he visto que el casco es el de un Aphrodite291, Hanse compró los planos en los 90. No es un diseño muy actual y quizá lo peor es que tiene poca manga, aunque el interior es suficiente para mi y mi plan de navegación en los próximos años (vengo de un 23 pies).

De aspecto esta bien, sólo le hace falta repasar algunas maderas de cubierta y algún metacrilato que esta feo, pero por lo demás esta bastante bien.

En cuanto a motor es un Volvo MD2010 con saildrive, supongo que vendría mejor algo un poco más potente. El motor tiene buen aspecto y se le ha cambiado ahora la goma de sellado del saildrive (a parte de filtros y demás), todo hecho por un servicio oficial volvo penta.

Ahora viene lo peliagudo, el barco tiene/tenía osmosis por toda la obra viva, muchas burbujas pequeñas.

Se le esta haciendo un tratamiento completo contra la osmosis que consiste en:

- Arenado de la obra viva (he visto como ha quedado en las zonas de los puntales, que es donde se aprecian las burbujas que había y ahí se ve la fibra del casco)
- Capas del tratamiento varias: unas capas intermedias para ganar espesor e impermeabilizar, imprimaciones epoxy y demás (me tienen que aclarar qué se ha aplicado y en qué orden)
- Antifouling

Lo están aplicando profesionales siguiendo todas las indicaciones del fabricante del tratamiento y cuando este finalizado, el fabricante expedirá una "garantía" para 10 años.
Independientemente de la garantía, que se que a futuro nunca se sabe de qué se van ha hacer cargo si pasase algo, me transmite confianza las explicaciones que me han dado y el poder ver cómo estaba el casco y que se ha hecho con él.

Mi impresión es que todo lo "caro" excepto la jarcia esta repasado a conciencia por profesionales y me gusta que no me hayan ocultado nada.

He visto otros barcos, pero con más años (8-10 años más) que me encajan, pero son barcos más antiguos, con más cosas para revisar, sin saber el estado del casco a ciencia cierta y con motores más antiguos.

Con todo esto ¿compraríais el barco?

Brindis

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  Servidor de amarras
Enviado por: CROCUS - 09-03-2020, 01:51 PM - Foro: Foro náutico - Respuestas (27)

Como ya no nos quedan bricos que hacer en nuestros barcos, el amigo Alfonso y yo vamos sacando paridas con la sana intención de que alguna de ellas nos retire Meparto Meparto . ¿que os parece esta? ¿nos la podéis destripar?  

https://youtu.be/KllqYRMxGLI

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  nueva normativa
Enviado por: Norin - 07-03-2020, 10:01 AM - Foro: Foro náutico - Respuestas (17)

Buenas, parece ser que entrara en vigor nueva normativa...


...dice : En los próximos meses, además, se aprobará un nuevo Real Decreto que va a actualizar el material de seguridad que las embarcaciones tienen que llevar a bordo.

La futura disposición simplificará el cumplimiento de la normativa sobre equipos de seguridad a bordo de las embarcaciones de recreo al tiempo que mantendrá un elevador estándar de seguridad, que se hará además aplicable a las embarcaciones que naveguen habitualmente por aguas españolas con independencia de la bandera que enarbolen.


https://www.lamoncloa.gob.es/serviciosde...utica.aspx

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  vibraciones en el barco
Enviado por: Hippie - 06-03-2020, 01:53 PM - Foro: Foro náutico - Respuestas (11)

hola amigos,pongo esto sin saber de que va el tema,pero creo que es interesante...
https://blog.overallyachts.es/vibracione...ttTq82wmMI
abrazos a tod@s

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