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  Experiencias con Promo-tools?
Enviado por: Nauterapeuta - 20-02-2019, 08:50 AM - Foro: Foro náutico - Respuestas (4)

Buenos dias compañeros.

He encontrado una web en Indonesia en la que se ofrecen muchos productos de primeras marcas a un precio francamente bueno. http://www.promo-tools.com/

Lo que me "mosquea" es que a la hora de hacer el pago solo acepta una transferencia a una cuenta en Indonesia.

¿Habeis hecho alguna compra a estos señores?. En caso afirmativo, ¿Que tal os ha ido?.

Salud y buen dia  Velero

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  Qué hacer con la auxiliar
Enviado por: erre - 19-02-2019, 06:57 PM - Foro: Foro náutico - Respuestas (15)

Una curiosidad para los que andáis o habéis andado por el mundo adelante. 

Releyendo el blog de Chema y Emilie, me ha asaltado la duda de donde dejáis la zodiac cuando vais a tierra desde el fondeo para visitar algún lugar o simplemente a pasear 

Pues eso, que será una bobada, pero me he quedado dándole vueltas  Nosabo

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  Parque Illas Atlánticas
Enviado por: caribdis - 19-02-2019, 08:06 AM - Foro: Foro náutico - Respuestas (6)

Parece ser que hoy entra en vigor el Plan Reitor de Usos e Xestión del Parque Nacional das Illas Atlánticas.

En Cortegada
Se permiten hasta 250 visitas diarias y 20 fondeos

Bier

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  brico de casquillo para tope de enrollador
Enviado por: CROCUS - 18-02-2019, 10:43 PM - Foro: Foro náutico - Respuestas (22)

        Hola, para no tener que poner una driza en el palo para el enrollador de trinqueta, con los problemas de instalación, pues casi siempre
el estay va mas bajo que la perilla del palo, y hay que mecanizarlo para la polea, he hecho un casquillo que sustituye al que va al final del perfil, para que no se salga el quitavueltas, el casquillo lleva un alojamiento para una polea, que hace que la driza que sube la trinqueta, pase por ella y vuelva a bajar, haciéndola firme abajo, por encima del tambor del enrollador y de esta manera, cuando enrollamos, gira la driza junto con el perfil. El enrollador trabaja sin ningún tipo de tensión, pues la compresión que hace la driza al tensarla solo afecta al perfil, también nos ahorramos el giratorio y el peligro de que la driza se enrolle en el estay.

  Pongo algunas fotos.

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  Bricobarco. Nuevo tintero para el mastil del llaut
Enviado por: Capeador24 - 17-02-2019, 02:16 PM - Foro: Foro náutico - Respuestas (7)

Como tengo el llaut en dique seco le estoy haciendo alfunas mejoras.
Primero fueron unos alerones o flaps, que no se que resultado tendrán, hechos con retales de inox provenientes de desguace.

Ahira le ha tocado su turno al tintero del mastil.
 El original es un hueco cuadrado en la sobrequilla, que no me gusta por varias razones. Es muy dificil ajustar el mastil ya que el cuadradillo es de menor tamaño que el mastil y no puedo ponerle unas cuñas para ajustarlo. Y al ser un agujero siempre queda algo de agua y tiende a pudrir la base del mastil.
   

Falta hacer un agujero de drenaje y cambiar los tirafondos por unos de 8mm.

Bier Bier Bier

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  alguien a probado esto???
Enviado por: Hippie - 16-02-2019, 10:23 AM - Foro: Foro náutico - Respuestas (12)

pues eso,parece un producto nuevo de brunston y me gustaria saber si alguien lo a provado

https://www.bruntonspropellers.com/sigmadrive

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  Colisión de un pesquero de Vigo y un mercante chino cerca de Malvinas
Enviado por: manjuari - 15-02-2019, 09:20 PM - Foro: Foro náutico - Respuestas (6)

Pues eso, que ha habido un abordaje en alta mar. 

https://www.farodevigo.es/mar/2019/02/15...52333.html

PD: Bueno, lo de "mercante" me lo he inventado, ahora que releo la noticia. Dejémoslo en "un barco chino".

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  Como montar una calefacción estacionaria diesel
Enviado por: Ironia - 15-02-2019, 04:32 PM - Foro: Foro náutico - Respuestas (15)

Hola compadres.

Acabo de terminar este brico nautico que llevo tiempo queriendo colocar en el barco.
Suelo fondear en invierno en Sancti Petri o Culatra y son sitios donde no hay donde enchufar nada que pueda calentar el barco, así  que estas navidades me regalé  uno y ya está  montado.

El brico completo se puede ver en el blog, tiene muchas fotos y aun no se bien como subirlas.

http://veleroironia.blogspot.com


Pirata



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  Nuevos chismes ...
Enviado por: Dunic - 15-02-2019, 09:40 AM - Foro: Foro náutico - Sin respuestas

No Hace años podíamos comprar algunos chismes para mejorar la vida a bordo
Los últimos Salones Salones ya no aparecieron 
Casualmente hemos encontrado quienes parece que continúan su línea de productos  Brindis

https://www.swi-tec.com/

Puedo deciros que después de muchos años parecen comprados hace poco tiempo

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  Sobre Volvo Penta Md2b
Enviado por: Perri - 13-02-2019, 09:34 PM - Foro: Foro náutico - Respuestas (21)

El año pasado el tocó la reconstrucción a la inversora este año al motor aunque no va a ser una reconstrucción en toda regla porque ya el circuito del combustible está rehecho y el de refrigeración casi, solo me falta el colector de escape y por otro lado no voy a sacar la parte baja del motor solo a cambiar segmentos, todas las juntas y recalibrar los inyectores.

Como este es un motor que todavía tienen muchos barcos montados voy a poner el proceso por aquí por si a alguién le hace falta información al respecto, que conste que no soy un profesional soy un voluntarioso autodidacta asesorado por un buen amigo .

Paso 1:

- Quitar filtros de admisión a la derecha
- Quitar el alternador, intenté no hacerlo pero para sacar las culatas es imprescindible.
- Sacar colector el de la izquierda son 8 tornillos y lo apartas a un lado o lo desmontas del todo para una buena limpieza que es altamente recomendable.

Paso 2:

- Desconectar los latiguillos metalicos que van a los inyectores.
- Sacar las tapas de valvulas aflojando el tornillo superior.

Antes de sacar las tapas es conveniente mascarlas para saber cual corresponde a cada cilindro en mi casa puse un tira de cinta al primer cilindro y dos tiras al segundo.

[Imagen: 5067fe475fa761562d8051bf6c564a10.jpg][Imagen: 6b8cdff5bd3141c104d4c619fc4fc6c5.jpg][Imagen: 383fb764427cc830d31625ee8eb276a1.jpg]

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