Igual estoy un poco espeso, pero no veo nada claro como amarran el barco a esos pilotes de madera sin hacer malabarismos 


Saludos.

(27-03-2019, 08:53 PM)magallanesxix escribió:  
Igual estoy un poco espeso, pero no veo nada claro como amarran el barco a esos pilotes de madera sin hacer malabarismos 


Saludos.

realmente es un sistema muy engorroso, y si vas corto de gente, aun peor. Hay que tratar de arrimarse al poste ese y pasar por seno una amarra (aunque a veces hay postes que tienen sus amarras, y entonces se trata de pillarlas con el bichero cuando entras)

Pero a la que sopla un poco de viento aquello se te cruza y es un rollo. En los que yo he amarrado con ese sistema habia un cabo que iba de poste a tierra y de alguna manera "delimitaba" los bordes del espacio de amarre y a base de rozar el cabo a todo lo largo de la obra muerta, pues no te ibas al amarre del vecino... pero eso sí a base de rozadones en el casco...

en fin, una m de sistema... pero ojo, eh!! que se lleva mucho ese sistema por esos mundos de por ahí...

He encontrado este vídeo, y al ver el arco de popa me he dicho parece el Mago del Sur y ... efectivamente.
Saludos.

(27-03-2019, 10:17 PM)Bill escribió:  realmente es un sistema muy engorroso, y si vas corto de gente, aun peor. Hay que tratar de arrimarse al poste ese y pasar por seno una amarra (aunque a veces hay postes que tienen sus amarras, y entonces se trata de pillarlas con el bichero cuando entras)

Pero a la que sopla un poco de viento aquello se te cruza y es un rollo. En los que yo he amarrado con ese sistema habia un cabo que iba de poste a tierra y de alguna manera "delimitaba" los bordes del espacio de amarre y a base de rozar el cabo a todo lo largo de la obra muerta, pues no te ibas al amarre del vecino... pero eso sí a base de rozadones en el casco...

en fin, una m de sistema... pero ojo, eh!! que se lleva mucho ese sistema por esos mundos de por ahí...

Nunca he amarrado así
No entiendo bien tu opinión/experiencia
Desde mi supina ignorancia, parece un buen sistema...Si los cabos de barlovento están bien templados no sé como se puede liar

(27-03-2019, 10:39 PM)KULUXKA2 escribió:  Nunca he amarrado así
No entiendo bien tu opinión/experiencia
Desde mi supina ignorancia, parece un buen sistema...Si los cabos de barlovento están bien templados no sé como se puede liar

Una vez amarrado yo tambien lo veo bien, quizas pillar los cabos ya sea otra cosa, aunque si fuera mi amarre ya lo tendria organizado 

(27-03-2019, 10:39 PM)KULUXKA2 escribió:  Nunca he amarrado así
No entiendo bien tu opinión/experiencia
Desde mi supina ignorancia, parece un buen sistema...Si los cabos de barlovento están bien templados no sé como se puede liar

con calma todo es facil... pero solo pensad, en que un dia ventoso el viento empuje el barco contra el poste... i  

insisto que con un tripu en cada amarra todo es mas facil, pero si uno va al timon y otro (que puede ser la almiranta) pendiente de amarrar, y con viento, a mi por lo menos no me hace iniguna gracia...

(27-03-2019, 11:15 PM)Bill escribió:  con calma todo es facil... pero solo pensad, en que un dia ventoso el viento empuje el barco contra el poste... i  

insisto que con un tripu en cada amarra todo es mas facil, pero si uno va al timon y otro (que puede ser la almiranta) pendiente de amarrar, y con viento, a mi por lo menos no me hace iniguna gracia...

Y mas un 54 

Pero como dije si es tu amarre habitual ya te has puesto unas defensas, cabos preparados y mientras no te falle el de barlovento .... yo creo que peor sistema como el de guia sumergida nno hay 

(27-03-2019, 08:53 PM)magallanesxix escribió:  
Igual estoy un poco espeso, pero no veo nada claro como amarran el barco a esos pilotes de madera sin hacer malabarismos 


Saludos.

Con algo así:
https://www.swi-tec.com/product/safety-lock-2/

¡¡¡Toma ya!!

180 leuros del vellon...   ... por un bichero modelno

Si es que esto de la nautica no tiene remedio...

(27-03-2019, 11:23 PM)Velero Simbad escribió:  Y mas un 54 

Pero como dije si es tu amarre habitual ya te has puesto unas defensas, cabos preparados y mientras no te falle el de barlovento .... yo creo que peor sistema como el de guia sumergida nno hay 

Yo hace años entre en Palavas  Les Flot, que tienen (o al menos tenian ese sistema) con un buen viento de 20 nudos, refugiandonos de la tramontanada que se avecinaba y, a 2 como ibamos, las pasamos putas para atracar, con ayuda de marinero y todo.

Otro problema añadido cuando amarras en un sitio asi yendo de transito es que las medidas del amarre que te dan no siempre son del tamaño de tu barco, sino mas grandes, por lo que cuando entras la proa entre los postes esos y metes la amarra, como no lo tienes muy controlado, cuando las amarras se tensan puedes quedar muy lejos del muelle y no alcanzas las amarras de tierra, entonces tienes que soltar, dar un par de paladas avante, para arrimar la proa al muelle y es en esos momentos que vas suelto de popa, cuando aquello se te puede ir (con viento) y que se te cruce el barco, Insisto que me refiero si vas corto de manos y con viento

Supongo que en amarre de propiedad, uno ya se busca unas medidas correctas a su barco y se monta su equipamiento adecuado... pero si vas "de turista"...

Y las defensas no sirven contra los postes.

¡Qué útiles eran los trancaniles en su momento!

(27-03-2019, 10:38 PM)magallanesxix escribió:  
He encontrado este vídeo, y al ver el arco de popa me he dicho parece el Mago del Sur y ... efectivamente.

Saludos.

 Balla estabilidad de rumbo, la caña casi no se mueve, igualito que mi Pumita , que pegaria unas guiñadas de miedo

(28-03-2019, 08:42 AM)iperkeno escribió:  Y las defensas no sirven contra los postes.

¡Qué útiles eran los trancaniles en su momento!

Hombre no me refería a unas defensas al uso ...

Parece que Ypake termina la temporada ...

¡Cuéntanos algo! cuando tengas un ratito   

(28-03-2019, 07:41 AM)Bill escribió:  ¡¡¡Toma ya!!

180 leuros del vellon...   ... por un bichero modelno

Si es que esto de la nautica no tiene remedio...

No, no, el bichero lo compras aparte. Lo que te cuesta 180 euritos es la cajita plástica esa en la que supone debes confiar tu barco. Una por amarra.