(11-06-2019, 09:01 PM)hopetos escribió:   Y mucha cubierta corrida

Ahi has estado sembrado 

(11-06-2019, 08:51 PM)caribdis escribió:  Si pones maderos hay que decirlo, eh!!!    




 

por cierto, me fijo ahora que lleva botavara de foque y no lleva enrolladores, y con lazy...yo quiero hacer algo así..!!

!hombre! Creo que el barco es mas que conocido, en el otro foro me canse de ponerlo .... 

(11-06-2019, 08:23 PM)Velero Simbad escribió:  

(11-06-2019, 08:27 PM)iperkeno escribió:  ¿¿¿ ???

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(11-06-2019, 10:17 PM)Hippie escribió:  y cubierta de madera juujujujujujujuju,el de mas arriba parece el simbad jujujujujuju,venga ya vete alla donde te lleve ese gran velero tan mimado,cajo en toooooooooo

El Hippie se ha ganado el jamon, es el Miriam, gemelo del Simbad 

Hola navegantes soy Libo de MintYachts
Para no invadir el foro de mil cosas os paso un enlace donde tendréis toda la información sobre nosotros.

https://foronavegantes.net/thread-1292.html

Muchas gracias.
A navegar !!!!

(11-06-2019, 11:11 PM)Velero Simbad escribió:  El Hippie se ha ganado el jamon, es el Miriam, gemelo del Simbad 

Y tan gemelo!!!
Ya te iba a preguntar donde habías hecho la foto 
Saludos.

(12-06-2019, 03:11 PM)magallanesxix escribió:  
Y tan gemelo!!!
Ya te iba a preguntar donde habías hecho la foto 
Saludos.

De los tres construidos, este fue el ultimo y sus armadores no tenían ni idea, pero tenían lo que hay que tener, tiempo y dinero,  y se dieron una vuelta al mundo ... 

yo creo que cada vez hoy en dia,queda menos gente que quiera cumplir sus sueños,bravo por el mirian,pero as dicho que tenian dinero y tiempo,otros los tienen y no se atreven,pues olé por los mirian,la envidia es mala consejera,solo me falta el dinero jujujujujujujujuju

Me encanta este barco, las soluciones que tiene para la entrada, el dog house desmontable en fin todo el, esas lineas enamoran, la proa me recuerda a las canoas de los indios norteamericanos.
Lo que me ha sorprendido es que sea un quilla corrida.

Pues a mí no me gustaba mucho el color. Pero he comprado hace poco una oferta de pintura muy buena.... De ese color ... Al final mi"alma de cántaro" va a poder codearse con"la Luisa"
 Bien mirado, es un color precioso

(12-06-2019, 09:14 PM)magallanesxix escribió:  
Me encanta este barco, las soluciones que tiene para la entrada, el dog house desmontable en fin todo el, esas lineas enamoran, la proa me recuerda a las canoas de los indios norteamericanos.
Lo que me ha sorprendido es que sea un quilla corrida.

A mi tambien me sorprenden muchas cosas, sera que Thierry Dubois no ha navagado en barcos zapatilla, de esos que van por fuera del mar, corria en Open 60 ... y se construye un quilla corrida ....     

?un ignorante? No lo parece ... 

?Entonces?

(12-06-2019, 09:19 PM)hopetos escribió:  Pues a mí no me gustaba mucho el color. Pero he comprado hace poco una oferta de pintura muy buena.... De ese color ... Al final mi"alma de cántaro" va a poder codearse con"la Luisa"
 Bien mirado, es un color precioso

No hay nada como saber adaptarse a lo que hay 

(12-06-2019, 11:01 PM)Velero Simbad escribió:  A mi tambien me sorprenden muchas cosas, sera que Thierry Dubois no ha navagado en barcos zapatilla, de esos que van por fuera del mar, corria en Open 60 ... y se construye un quilla corrida ....     

?un ignorante? No lo parece ... 

?Entonces?

Bueno, está claro que aqui hay una persona que quiere hacer un cambio de vida.

En algún sitio dice que ha escogido el aparejo de goleta por las reminiscencias románticas que le traen ese tipo de barcos.

Los aparejos de goleta son muy buenos para traveses, pero para ceñida son bastante malos, hace muchos años años me tocó navegar bastante tiempo en una de ese tamaño y daba rabia no poder llegar a ciertos sitios simplemente porque el barco se eternizaba ciñendo. E inmediatamente después probé un Formosa queche del mismo tamaño y remontar meltemi era un juego para él..

Por otro lado, los barcos están construídos para programas de navegación determinados, y se ve que la prioridad aqui son las navegaciones prolongadas y con charter en regiones polares, no es un barco para circunnavegar por el océano austral. No sé mucho de navegaciones polares, pero veo que predomina la navegación a motor.

El superexperimentado navegante David Cowper, con un par de vueltas al mundo en velero, se pasó al motor y dice que donde hay mucho hielo, muy a menudo hay muy poco viento..y se construyó el Polar Bound:



https://www.yachtingworld.com/extraordin...ssel-94424

Y además en el caso de La Louise, ya estamos hablando de un barco de unas dimensiones en las que la seguridad la da el propio tamaño de barco...Un quilla corrida de ocho metros puede ser un auténtico peligro, pero un clase J de 39 metros y 130 toneladas de desplazamiento pone todos los límites mucho más lejos..

Y parece que La Louise tampoco es exactamente ese tipo de casco, es un barco de buena manga y solamente 2,15 metros de calado (aparte tiene una orza que baja hasta los 3,5 m) lo que quiere decir que tampoco tiene mucha superficie lateral ni (para su tamaño) va tan clavado en el mar (un clase J tiene casi cinco metros de calado). Hay muchos barcos tradicionales en todo el mundo que son quillas corridas y que funcionan muy bien, los juncos, barcos de zonas con frecuentes tifones, también lo son, ese no es el problema, el problema es que la quilla sea muy profunda y que impida al barco derivar (y sufra daños o lo vuelque) cuando le alcanza una ola...y que esa profunda quilla esté incordiando y queriendo hacer orzar al barco en un rumbo de popa, cuando no necesitamos absolutamente para nada superficie lateral en la carena..

Un saludo

(12-06-2019, 08:58 PM)Hippie escribió:  yo creo que cada vez hoy en dia,queda menos gente que quiera cumplir sus sueños,bravo por el mirian,pero as dicho que tenian dinero y tiempo,otros los tienen y no se atreven,pues olé por los mirian,la envidia es mala consejera,solo me falta el dinero jujujujujujujujuju

Todo el mundo quiere cumplir sus sueños, otra cosa muy distinta es que cada uno tiene los suyos   

(13-06-2019, 09:54 AM)Velero Simbad escribió:  Todo el mundo quiere cumplir sus sueños, otra cosa muy distinta es que cada uno tiene los suyos   

Muy cierto y que a veces las circunstancias te llevan a posponerlos sean los que sean por que hay otras prioridades pero no por ello dejan de ser sueños posibles (que también los ahí imposibles pero esos son otra historia) que esperan su momento y siguen en la lista de "pendiente".

hala,que os poneis romanticos y me parece que ayer alguien no se acordo de mi jujujujuju


https://www.devalk.nl/en/yachtbrokerage/...AY-42.html