(05-08-2019, 09:17 AM)Hippie escribió:  El dacron y cruza pronto que a finales de agosto, septiembre y octubre se esperan borrascas profundas por esas latitudes,cosas del deshielo de Groenlandia,el cambió climático ya está aquí,espero equivocarme,un abrazo

Por la razón que sea, pero este año sí que parece que la rueda de borrascas en el Atlántico está empezando a llegar a nuestra latitud pronto...

Un saludo

(04-08-2019, 06:58 PM)gypsylyon escribió:  Estas con el tuyo?

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No....como me aburria en el norte me vine al sur una semanita a trasladar un 42 Bv de puerto calero a Pasito Blanco ( Gran Canaria) ...en un rato saldrémos a fondear en Papagayo..mañana hasta Morro Jable ...y de Allí rumbo a sur de Gran Canaria ....Buen tiempo , viento popa /través ...

RIP ...FOQUE...HIZO SU MISIÓN YFUE MUY LEAL ....MONEY MONEY MONEY ....QUE PUTA VIDA

(05-08-2019, 12:58 PM)Noruego escribió:  No....como me aburria en el norte me vine al sur una semanita a trasladar un 42 Bv de puerto calero a Pasito Blanco ( Gran Canaria) ...en un rato saldrémos a fondear en Papagayo..mañana hasta Morro Jable ...y de Allí rumbo a sur de Gran Canaria ....Buen tiempo , viento popa /través ...

RIP ...FOQUE...HIZO SU MISIÓN YFUE MUY LEAL ....MONEY MONEY MONEY ....QUE PUTA VIDA

Dias buenos vas a coger esta semana, es casi la primera pausa del verano [emoji3][emoji3].


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Por fin, tras dos día detenidos en la plácida bahía de Rosslare, por la enésima borrasca, salimos rumbo sur.

La amplia bahía de Rosslare, un buen fondeadero protegido de los vientos del tercer y cuarto cuadrante

Tenemos una tregua de dos días para refugiarnos en Falmouth, al sur de la península de Cornualles, antes de que llegue la siguiente borrasca, que se espera dura de coj..., una travesía de 175 millas que esperamos realizar en menos de 30 horas.

Llevo dos días elocubrando con todo tipo de modelos meteorológicos y he elegido salir a las 4 de la madrugada de este miercoles para tener las mejores y más cómodas condiciones para la travesía, en la que, además además del viento, en esta zona hay que tener en cuenta de nuevo las corrientes de marea, que sin tener una intensidad mayor de nudo y medio, si es importante gestionarla para coger, de los tres periodos de seis horas, dos que sean favorables.



Modelo de previsión Zygrib para las 3-4 de la mañana del miercoles, un bien viento de entorno la los 15kt que espero nos lleve en volandas al sur



Prevision para el viernes día 9, ésta anómala borrasca veraniega, por poco no coge de lleno la regata de la Fasnet Rock


Estos días, además, tengo la compañía de una buena navegante catalana, que ha querido comprobar por si misma, como es la navegacion de altura en el Bahía de las Islas, y yo encantado de navegar a dos, con una mujer que sabe de barcos, que tiene barco y que habla el mismo idioma náutico que yo...

salud

joer joer,o no entiendo el mapa que pusiste? o vas a tener viento de proa de 30-35 nudos,ya te digo que la borrasca está aqui ,llueve en galicia hasta el viernes......suerte campeon y un besito a esa catalana y a mi rufino...........

(06-08-2019, 07:42 PM)Hippie escribió:  joer joer,o no entiendo el mapa que pusiste? o vas a tener viento de proa de 30-35 nudos,ya te digo que la borrasca está aqui ,llueve en galicia hasta el viernes......suerte campeon y un besito a esa catalana y a mi rufino...........

Hippiiii, el primer modelo es la prevision de esta noche, cuando voy a salir, sobre las 4h, viento de 15kt de través que lo tendremos casi hasta llegar a la punta de Cornualles, luego amaina, rola al sur, para las 9 o 10 de la mañana del jueves espero estar ya fondeado o amarrado a una boya, luego el mismo jueves por la tarde, el viento rolará al sureste y aumentará con la entrada de la borrasca.
El segundo modelo es para viernes, cuando ha entrado la borrasca con sus vientos más virulentos de más de 40 kt, para entonces estaré muy bien resguardado.
Cuanto te queda por aprender....

Saludos

 algún día dejaré de aprender,ese día será el día que me muera

(07-08-2019, 06:45 AM)Hippie escribió:   algún día dejaré de aprender,ese día será el día que me muera

El de Bilbao ya está a resguardo de la borrasca profunda que le va a pillar de lleno,ya está en uk

(07-08-2019, 06:45 AM)Hippie escribió:   algún día dejaré de aprender,ese día será el día que me muera

Solo tienes una forma de aprender y no es leyendo a foreros ni blogueros, ni enteraos.... Es soltando al hippie de sus ataduras, pirate ya que vas a palmar escribiendo...

solo espero mi momento,no valla ser que me pase como a toda esa gente que alquila sin tener ni puta idea jujujujujjuju
la vida es así,solo espero mi momento,no creo que falte mucho....gracias por los animos.......feoooooooo cortate el pelo como javi regina jujujujujuju

Bueno, llegar a Bretaña es como estar ya a casa, ésta tarde noche acometemos la travesía del Canal de la Mancha, 115 millas hasta la entrada a la bahía de Brest.

La tormenta ya pasó y nos deja para esta noche una brisa del noroeste de entre 12 y 15kt, así que ideal para navegarla de aleta.
He calculado el horario de salida y velocidad de navegación con precisión, para alcanzar el paso de Le Four a las 15h, entre la isla de Ouessant y tierra firme, con la corriente de marea favorable, un paso de 6 millas, muy transitado que conozco bien, donde se dan corrientes de hasta 4kt.

Cumplir horarios será fácil, he de sujetar la riendas al Bahía de las Islas y que solo navegue a una media de 5,5 nudos. Podría dejar el Club Náutico de Helford más tarde, pero toda la bahía en la boca de la ría está plagada de artes de pesca. Es lógico no querer tener un desagradable enganchón con una de las señalizaciones, por eso prefiero hacerlo todavía con luz, y salir de la zona antes de que se haga de noche, luego navegaré a rumbo directo, con WP a la entrada del paso para que el piloto nos lleve en línea recta, corrigiendo las corrientes laterales de entrada y salida en el canal, que son de alrededor de un nudo y medio.

Ya de día, sobre las 7h atravesaremos en perpendicular, la zona de unas quince millas donde el tráfico de mercantes que entran y salen del Canal de la Mancha es más intenso, ahí soltaré el freno al Bahía para atravesarla en el mínimo tiempo posible. Tendremos preferencia, porque no hay dispositivo de separación de tráfico en esa zona, pero suelo evitar hacer maniobrar a mercantes en compromiso y más en esta navegación, que tengo total capacidad de maniobra, de rumbo y velocidad.
Salud

debes conocer muy bien el paso ese de quessant,porque es muy jodido el cabron jujujujujujuju,me imagino que pararas en camaret sur mer,para no ver otro submarino ria adentro jujujujuju,vete tomar una sopita al bar que esta pintado de azul,suerte capitan

(11-08-2019, 07:02 PM)Hippie escribió:  debes conocer muy bien el paso ese de quessant,porque es muy jodido el cabron jujujujujujuju,me imagino que pararas en camaret sur mer,para no ver otro submarino ria adentro jujujujuju,vete tomar una sopita al bar que esta pintado de azul,suerte capitan

Gracias por tus indicaciones, amigo mío, pero el paso de Le Four está muy bien señalizado, lo he cruzado en muchas ocasiones que he navegado por la zona, es jodido si vas sin cartografía y con los ojos vendados

Si, iremos a Camaret, pero el martes, mañana fondearé en la bahía de Bertheaume, está a babor según encaras Brest, es un buen fondeadero de arena. El martes como digo poco más de 5 millas a Camaret, seguramente me amarraré a una boya, tomaremos una buena birra bretona en un pub muy marinero que conozco, e intentaremos tomar esa sopa del bar azul que dices
y al día siguiente al puerto de Brest, que la tripulanta vuela a Barcelona el 15

Saludos

jujujujujujujuju tomate una sopaaaaaaaaaaaa y descansa un poco,que para el proximo fin de semana entra otra borrasca jujujujujujuju,puto verano en galicia-hasta los fodechinchos escapan jujujujuju la verdad es que no es normal,llevamos tres meses que si llueve que sinó,esta ultima vino desde el caribe y toco tierra en galicia y creo que cada vez será peor,el verano en galicia vá a ser en otoño invierno como el caribe sin faltar mucho,disfruta viejoooooo jujujujujujuju

Travesía perfecta como era de esperar, las previsiones se han cumplido al 100%, como dije, navegación con el freno echado buena parte de la noche, auque al final con menos viento de lo previsto hubo que apretar un poco. 116 millas en 21 horas, no es una media como para jactarse de una navegación rápida, pero la gestión de los tiempos, poniendo y quitando rizos en los momentos apropiados, no ha dado tiempo a aburrirse en toda la noche y parte del día.
Mucho tráfico de mercantes en el canal, más de los encontrados en otras ocasiones, pero como digo, haber podido gestionar la velocidad ha sido otra forma de navegar no muy habitual.
Ahora unos días por Bretaña para reencontrarme con uno de los paraísos de la vela.



Situaciónes como estas, hay que haberlas vivido muchas veces como para no ponerse de los nervios, la realidad es bien diferente a lo que se ve en la pantalla, las distancias son muy grandes y el margen de maniobra cuando se navega rápido es amplio.
Solo un mercante desvió unos grados su rumbo para dar más margen de paso

Salud