(14-08-2019, 10:27 AM)Planeta Agua escribió:  Buenos días: como veo que vais colgando barcos en venta, comparto este link https://www.ayc.fr/archimede-36
Es un Archimede 36, hermano pequeño del mío, que es un 43. Me ha hecho gracia verlo.
Construido en aluminio, en la empresa CICR. Ambos están diseñados por Mann Design. Creo que del 36 hay 4 unidades y del 43, un par, un sloop y un ketch.

Saludos

 

Habia oído hablar de el pero nunca vi uno, quizás este un poco caro teniendo en cuenta año y estado general 

El Prometeo II en Oerias, a la entrada de Lisboa 

(14-08-2019, 07:18 PM)Velero Simbad escribió:   

Habia oído hablar de el pero nunca vi uno, quizás este un poco caro teniendo en cuenta año y estado general 

Buenos días Simbad y compañía: respetando tu comentario, por supuesto, en mi opinión, para un 11 metros, parece un poco caro, pero el precio incluye las tasas y comisiones que se han de pagar, si se compra a través de un compraventa, como aquí.

Pone que han rehabilitado la pintura del casco y se ve bastante bien mantenido, aunque los interiores, por supuesto, no son del estilo actual y tampoco la maniobra en cubierta. Es verdad que tiene una edad, pero sí no hay corrosión, con la construcción sólida que tienen los barcos de esta empresa, es una calderería importante, y siendo de aluminio, no importan tanto los años, sino los kilos, digo, el estado en qué está. Sólido, es,  y si la idea es navegar millas con él, en conjunto, no está nada mal. La realidad es que en barcos así, esperar que todos sus accesorios estén en perfecto estado de funcionamiento, es engañarse, porque estarán a medio uso y por seguridad, muchas cosas se habrán de actualizar para navegar con la seguridad de que en unos meses no nos dejaran tirados en el momento menos oportuno.

Personalmente me gustan los barcos que en un momento dado, pudiera comprar, porque soñar con un 50 pies, todo niquelado, perfecto, impoluto, siendo realista, es imposible, a no ser que me toque la 649 y como no juego, por lo tanto, no me interesa.
En realidad estoy por el decrecimiento barqueríl y me gustaría volver a los 10 metros u 11, porque menos es más y sobre todo viajando a dos.


Saludos

(15-08-2019, 07:43 AM)Planeta Agua escribió:  Buenos días Simbad y compañía: respetando tu comentario, por supuesto, en mi opinión, para un 11 metros, parece un poco caro, pero el precio incluye las tasas y comisiones que se han de pagar, si se compra a través de un compraventa, como aquí.

Pone que han rehabilitado la pintura del casco y se ve bastante bien mantenido, aunque los interiores, por supuesto, no son del estilo actual y tampoco la maniobra en cubierta. Es verdad que tiene una edad, pero sí no hay corrosión, con la construcción sólida que tienen los barcos de esta empresa, es una calderería importante, y siendo de aluminio, no importan tanto los años, sino los kilos, digo, el estado en qué está. Sólido, es,  y si la idea es navegar millas con él, en conjunto, no está nada mal. La realidad es que en barcos así, esperar que todos sus accesorios estén en perfecto estado de funcionamiento, es engañarse, porque estarán a medio uso y por seguridad, muchas cosas se habrán de actualizar para navegar con la seguridad de que en unos meses no nos dejaran tirados en el momento menos oportuno.

Personalmente me gustan los barcos que en un momento dado, pudiera comprar, porque soñar con un 50 pies, todo niquelado, perfecto, impoluto, siendo realista, es imposible, a no ser que me toque la 649 y como no juego, por lo tanto, no me interesa.
En realidad estoy por el decrecimiento barqueríl y me gustaría volver a los 10 metros u 11, porque menos es más y sobre todo viajando a dos.


Saludos

En eso estamos totalmente de acuerdo  

Ponemos tantos barcos, creo que entre todos no se nos escapa ni uno  que los he visto mas interesantes, pero estoy de acuerdo con lo que dices, lo importante es el casco pero como eso en las fotos no se aprecia, opino sobre lo que veo y veo unos interiores y cubierta que requieren de mimo y un motor de 30 hp que parece es aun el original, un cuadro eléctrico que también tiene toda la pinta de ser el original etc  y partimos ya de 95.000€, defiendo la opción de comprar segunda mano y reformar y equipar, sobre todo en barcos metálicos que de nuevo son inalcanzables.

(14-08-2019, 10:52 PM)Velero Simbad escribió:  El Prometeo II en Oerias, a la entrada de Lisboa 


 Que bonito es el Prometeo II

(15-08-2019, 07:43 AM)Planeta Agua escribió:  Buenos días Simbad y compañía: respetando tu comentario, por supuesto, en mi opinión, para un 11 metros, parece un poco caro, pero el precio incluye las tasas y comisiones que se han de pagar, si se compra a través de un compraventa, como aquí.

Pone que han rehabilitado la pintura del casco y se ve bastante bien mantenido, aunque los interiores, por supuesto, no son del estilo actual y tampoco la maniobra en cubierta. Es verdad que tiene una edad, pero sí no hay corrosión, con la construcción sólida que tienen los barcos de esta empresa, es una calderería importante, y siendo de aluminio, no importan tanto los años, sino los kilos, digo, el estado en qué está. Sólido, es,  y si la idea es navegar millas con él, en conjunto, no está nada mal. La realidad es que en barcos así, esperar que todos sus accesorios estén en perfecto estado de funcionamiento, es engañarse, porque estarán a medio uso y por seguridad, muchas cosas se habrán de actualizar para navegar con la seguridad de que en unos meses no nos dejaran tirados en el momento menos oportuno.

Personalmente me gustan los barcos que en un momento dado, pudiera comprar, porque soñar con un 50 pies, todo niquelado, perfecto, impoluto, siendo realista, es imposible, a no ser que me toque la 649 y como no juego, por lo tanto, no me interesa.
En realidad estoy por el decrecimiento barqueríl y me gustaría volver a los 10 metros u 11, porque menos es más y sobre todo viajando a dos.


Saludos

95.000 €...!!!

Yo creo que de la mitad hacia el sur..

Esta claro que para semejante faena hay que tener maquinaria, esta no la había visto nunca, nada mas empezar el vídeo    para el que tenga mas interés puede ir viendo como va chorreando por zonas e imprimando, la pena es que tanto trabajo y parece que chorrea al agua y eso ...    

De todas formas me tiene comida la moral porque no se le ve ningún chaval y ¡vaya energía!  

(14-08-2019, 10:52 PM)Velero Simbad escribió:  El Prometeo II en Oerias, a la entrada de Lisboa 

Barcazo, se ve muy sólido y con detalles que dan mucha seguridad, además de bonito.

(15-08-2019, 10:07 AM)Velero Simbad escribió:  En eso estamos totalmente de acuerdo  

Ponemos tantos barcos, creo que entre todos no se nos escapa ni uno  que los he visto mas interesantes, pero estoy de acuerdo con lo que dices, lo importante es el casco pero como eso en las fotos no se aprecia, opino sobre lo que veo y veo unos interiores y cubierta que requieren de mimo y un motor de 30 hp que parece es aun el original, un cuadro eléctrico que también tiene toda la pinta de ser el original etc  y partimos ya de 95.000€, defiendo la opción de comprar segunda mano y reformar y equipar, sobre todo en barcos metálicos que de nuevo son inalcanzables.

Buenos días: contesto aqui a Simbad y caribdis: lo del cuadro eléctrico y el motor de sólo 30 hp supone bastantes dineros y trabajo o sólo bastante más (más aun) dinero, si lo hacen profesionales, eso está claro.

El barco requiere mantenimiento y hay que poner $$$ para actualizar algunas cosas, pero al precio que están los aluminios, cierto que está un poco subido el precio, pero tampoco tanto. Es verdad que está un poco deslucido, pero en general, no lo veo tan mal, comparado con algunos veleros de aluminio que vimos hace ya un tiempo, por ejemplo, me acuerdo de uno que aparte de otras soluciones surrealistas , llevaba un cable de una luz colocado por fuera del palo, de cubierta a tope de mástil, y fijado con grapas de las que se usan en las casas. 

El interior, era una "maravilla" , acabado amateur, pero ejecutado desde el lado oscuro de la fuerza . Es lo que pasa cuando se busca algo muy barato.

A ver a qué precio se venderá finalmente, saludos

Silbodejarcia, esta es la "Milonga" de Cardoso, se puede escuchar, ademas de admirar a la interprete      yo pobre mortal como mucho puedo aspirar a que alguien la escuche  


Y el compositor de tangos del que no me acordaba es nada mas y nada menos que Piazzolla 

Aquí de nuevo esta chica y la tecnología nos brindan una interpretación única

 

¡Buena proa!

Joubert de 11 mts por 20.000€

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1658920468.htm/

(16-08-2019, 10:46 AM)Velero Simbad escribió:  Silbodejarcia, esta es la "Milonga" de Cardoso, se puede escuchar, ademas de admirar a la interprete      yo pobre mortal como mucho puedo aspirar a que alguien la escuche  

Y el compositor de tangos del que no me acordaba es nada mas y nada menos que Piazzolla 

Aquí de nuevo esta chica y la tecnología nos brindan una interpretación única

 

¡Buena proa!

  Don Astor

(16-08-2019, 11:48 PM)Velero Simbad escribió:  Joubert de 11 mts por 20.000€

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1658920468.htm/

Joder tocayo, no se te escapa uno!!
Estoy por cambiar mi plástico por uno de estos 

(17-08-2019, 08:52 AM)Palo-palo escribió:  Joder tocayo, no se te escapa uno!!
Estoy por cambiar mi plástico por uno de estos 

Bueno, tu necesitarías uno mas grande, que sois muchos 

Algo asi, ademas no esta caro 195000 Libras, esperas al brexit, vendes el tuyo y casi lo tienes 

Pero ahi se ve mucha madera y hay que mirarlo bien, aunque la marca es toda una garantía ya tiene años 

https://www.berthon.co.uk/yacht-sales-br...illowtarn/

Me parece curioso, en un barco tan grande, el cuidado de diseño para almacenar los libros cuanto mas bajo y mas en crujía posible...

(En el video, en el minuto 7:09, bajo la cocina y al final en el cabecero de la cabina de popa)