(16-10-2019, 07:22 PM)Bill escribió:  Lamentable!!

y lo servicios de rescate se quedaron descansados!!! en los comentarios los ponen a parir (¡¡con razon!!)

Ese barco, de quererlo salvar, no se debia sacar así.

El video demuestra el poco interes que le pone los diversos organismos, empresas, administraciones, etc con la nautica de recreo... solo les interesaba que alli, en esa "playa paradisiaca", no quedasen trastos... ayudar al pobre navegante ni se lo han planteado...

Ni una bomba para achicar, ni un parche provisional... nada!! a saco!!! primero, tiran del palo a lo bestia (eso vale en arena, no en rocas, con la orza ahi enganchada), y cuando lo rompen, entonces tirando a lo bestia de la proa... y claro... asi lo han dejado

La tripu no ha estado muy avezada, pero una vez encallado, los rescatadores se quedaron descansados

¡¡lamentables los rescatadores!!!

Bueno, eso hoy en día y allí ni se contempla, se trata de dejar la playa limpia y sin contaminaciones posibles, de todas formas ese barco ya no tenia remedio 

(16-10-2019, 07:39 PM)Velero Simbad escribió:  Me da que no es una estructura de acero, parecen tanques de agua o gas-oil 

Bueno, veo que mas o menos vemos lo mismo, esa fibra debía de estar ya deslaminada, en cubiertas es facil saberlo, si se piso y parece que pisas una mullida moqueta ¿pero en el casco? quizas dando golpes y viendo si suena a hueco ...  

Y ojo con darle muy fuerte, porque le haces un bujero con el martillo

Se le ve usadito pero ese precio es muy bueno 

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(17-10-2019, 07:49 PM)Claudio escribió:  A mi lo que me llama la atención es que el barco siga garreando justo antes de las rocas, con dos o tres metros de fondo...muy mal hay que fondear para garrear ahí, por mucha ola que levanten los ferrys.

De la construcción del velero no me sorprende nada. No así el 'pasotismo' de los armadores 

¡Que barbaridad! como no se ingles no me había fijado, a partir del minuto 5,30 creo entender por el dibujito que el tio explica que debido a las olas que levantan los ferrys se le va yendo el barco hacia tierra y se queda tan ancho ¡ eso sera porque ha dejado el ancla a pique! cosa por cierto bastante comun de ver ... jooooooooooder y no se corta nada en reconocer que ha perdido el barco por no saber fondear ...

Nota: La ola que hay en Illetes es insoportable, fruto de los ferrys pero también de los centenares o miles de barcos que pasan a toda ostia durante todo el día, ahí no hay quien viva, pero de ahí a que te hagan garrear 

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Me parece entender que el problema viene por dejar la cadena asegurada solo en el molinete, que al soportar el meneo de las olas que hace el tráfico, fue soltando cadena hasta que largó toda la cadena.

Al parecer tenía un fondeo mixto con cabo, que por algún motivo también falló y terminó con todo el fondeo en el agua, el barco libre y el armador y su perro con cara de tontos.

Por cierto el armador parece que ha cruzado un par de veces el Atlántico, por lo que experiencia se le supone... al menos navegando.

Así que otra moraleja: asegurar correctamente el fondeo.

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(17-10-2019, 09:29 PM)Claudio escribió:  Lo que son las cosas...yo me compro un barco con esos 18 y teniendo los 200 restantes te aseguro que no me ven más el pelo 

Claro, eso no tiene discusion 

(17-10-2019, 08:54 PM)ramonplasencia escribió:  Me parece entender que el problema viene por dejar la cadena asegurada solo en el molinete, que al soportar el meneo de las olas que hace el tráfico, fue soltando cadena hasta que largó toda la cadena.

Al parecer tenía un fondeo mixto con cabo, que por algún motivo también falló y terminó con todo el fondeo en el agua, el barco libre y el armador y su perro con cara de tontos.

Por cierto el armador parece que ha cruzado un par de veces el Atlántico, por lo que experiencia se le supone... al menos navegando.

Así que otra moraleja: asegurar correctamente el fondeo.

Exactamente, 

Lo que dice que pasó es que frenó la cadena únicamente con el molinete, se le fue soltando con el meneo de los ferris, hasta que se le rompió el embrague y soltó toda la cadena al fondo, además de la cadena tenia cabo detrás pero cuando llegó al final, en la argolla del pozo de anclas en el casco, este TAMBIÉN se le rompió, por lo que en ese momento ya iba libre y con todo el fondeo en el agua.

Ellos estaban tan tranquilamente en Formentera de paseo con las bicis y se encontraron el percal al llegar.

Me parece una mezcla de desgracias (o falta de mantenimiento) y no asegurar bien el fondeo.

(18-10-2019, 08:56 AM)Beguer escribió:  Exactamente, 

Lo que dice que pasó es que frenó la cadena únicamente con el molinete, se le fue soltando con el meneo de los ferris, hasta que se le rompió el embrague y soltó toda la cadena al fondo, además de la cadena tenia cabo detrás pero cuando llegó al final, en la argolla del pozo de anclas en el casco, este TAMBIÉN se le rompió, por lo que en ese momento ya iba libre y con todo el fondeo en el agua.

Ellos estaban tan tranquilamente en Formentera de paseo con las bicis y se encontraron el percal al llegar.

Me parece una mezcla de desgracias (o falta de mantenimiento) y no asegurar bien el fondeo.

Por las olas de los ferris? tenían que pasar rápido no?

me encopntre esto por casualidad,solo para los que entendeis,yo no me entero de nada,parece que es un astillero finlandes,por si a alguien le interesa,el barco está chulo

http://li-yachts.com/aluminium-expeditio...n-project/

como me gustan los garcia jujujujuju
https://www.yachtall.com/fr/bateau/maracuja-42-323695

Salio este aquí? Que opinan?


https://www.youboat.com/fr/d/voilier/ama...125/191305