A mi el puesto de la rueda me parece incómodo. Le falta un apoyo detrás. Tienes que sentarte de costado, con lo que el morse no queda tan a mano.

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(13-11-2019, 08:22 AM)gypsylyon escribió:  A mi el puesto de la rueda me parece incómodo. Le falta un apoyo detrás. Tienes que sentarte de costado, con lo que el morse no queda tan a mano.

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Yo tengo un asiento bien cómodo pero las maniobras las hago de pie    y el resto es el piloto el que lleva el barco, no le veo ningún problema y en ctodo caso cuesta bien poco hacerse un asiento de quita y pon por si acaso el piloto deja de trabajar.

A mi no me gusta la colocación de los altavoces 

.....

(13-11-2019, 09:48 AM)Claudio escribió:  Las escotas en media botavara trabajan fatal. Por seguir con los elogios 

Para eso se pone una botavara algo más fuerte y algo más corta

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Los interiores de un barco vienen condicionados por las formas del casco, pero sobre todo, de la cubierta.

No hay muchos diseños que se aparten de los clásicos que funcionen en el dia a dia.

Por eso, aquellos diseños en los que astilleros conocidos hacen cascos estandard para que los acaben los propietarios (o, al menos, dibujen que interiores quieren) tienen múltiples ejemplos de lo que podríamos definir como resultados catastróficos...

(13-11-2019, 11:20 AM)iperkeno escribió:  Los interiores de un barco vienen condicionados por las formas del casco, pero sobre todo, de la cubierta.

No hay muchos diseños que se aparten de los clásicos que funcionen en el dia a dia.

Por eso, aquellos diseños en los que astilleros conocidos hacen cascos estandard para que los acaben los propietarios (o, al menos, dibujen que interiores quieren) tienen múltiples ejemplos de lo que podríamos definir como resultados catastróficos...

Mira esto, creo que no había visto aun semejante despropósito de distribución 

Aparte tapicerías y mobiliario, que como hay gustos para todo según que a alguien le gustara ... entre la eslora: 21 metros, el material: acero y la distribución lo lleva claro 

(13-11-2019, 09:48 AM)Claudio escribió:  Las escotas en media botavara trabajan fatal. Por seguir con los elogios 

Podría retrasar perfectamente los anclajes en la botavara, no se el motivo de llevarla así 

Pues si vieras los despropósitos habidos en algunos de mis admirados bestevaer y bestewind...

Estaban las fotos de todos ellos en la web de dikstra y KM , pero han desaparecido (no me extraña).

Solo diré que intentaban hacer los interiores como si la magnifica doghouse no existiera...

https://www.berthon.co.uk/greywolf/

hay dios,pero eso que essssssssss,para todo el foro o casi jujujujujuju,no estaria mal vender todo entre algunos y largarnos por esos mundos

new tee koop

https://www.devalk.nl/en/yachtbrokerage/...ER-40.html

https://www.theyachtmarket.com/boats_for_sale/1817339/

(14-11-2019, 09:37 PM)Hippie escribió:  new tee koop

https://www.devalk.nl/en/yachtbrokerage/...ER-40.html

Curioso, el Nordkaper (en holandes: "el invasor del norte") es bien conocido en este foro.

Ahora sacan el Zuidkaper ("invasor del sur") pero no veo diferencias de concepto...

(14-11-2019, 08:13 PM)Velero Simbad escribió:  https://www.berthon.co.uk/greywolf/

Las motoritas de Steve Dashew
Vaya tela

Este hombre solo ha servido a un dios: la Funcionalidad

Steve "el puto amo" Dashew

https://setsail.com/30-years-chasing-the-dream/

Qué tipo

Ya pusimos este Ovni 400, pero aquí se le ve navegando, me ha llamado la atención lo "corto" que se le ve ¿efecto óptico?  ¿manga exagerada?  vamos, como si le faltase eslora 

Por unos 400.000€ con impuestos incluidos se puede tener una unidad bastante equipada, con potabilizadora, calefaccion ...

https://www.bateaux.com/article/31990/ov...-de-voyage