negociable..ummmmmmmmm

https://www.annoncesbateau.com/voilier/o...inventaire

(30-11-2019, 03:23 PM)Nauterapeuta escribió:  Por si te sirve de ayuda.

A mi para un 36 pies de aluminio con un desplazamiento maximo de 9 Tm. me han recomendado un mastil que pesa 6,2 kg/m y el que tengo en un barco de la misma eslora con 6 tm de desplazamiento maximo pesa algo mas de 5 kg/m.

Un perfil C 177 para un barco de 38 pies me parece demasiado justito.

Salud 

Si. Lo que hay que observar son los momentos de inercia del perfil. Es raro como decis que un hunter 380 tenga un perfil tan chico. Tal vez haya un error en la hoja tecnica o sea un perfil de gran espesor en el aluminio.

En mi caso el plano velico pide:  Lyy=434cm4. Lxx=1165cm4

el perfil de selden que da eso es uno de 227cm x 119cm un C227, con un espesor de 4,35mm.

El Qilak 66 ya anda por esos mundos

http://www.qilak.com/nl/

No la veo bien, pero...

¿Seguro que esta popa está bien pensada?

... al menos para llegar allí...

En la primera de las fotos que pone Simbad se ve la popa con una compuerta bajada, que hace de plataforma, y deja al descubierto un enorme cofre, que bien podría albergar una neumática. Esa solución siempre me ha parecido muy acertada

(01-12-2019, 01:59 PM)Mfk escribió:  Si. Lo que hay que observar son los momentos de inercia del perfil. Es raro como decis que un hunter 380 tenga un perfil tan chico. Tal vez haya un error en la hoja tecnica o sea un perfil de gran espesor en el aluminio.

En mi caso el plano velico pide:  Lyy=434cm4. Lxx=1165cm4

el perfil de selden que da eso es uno de 227cm x 119cm un C227, con un espesor de 4,35mm.

Buenas noches compañero de fatigas, te voy a enviar las recomendaciones de Caroff para el chatam 330, que es similar al mk36, aunque algo inferior eslora/manga . 
https://www.dropbox.com/s/zyafmi3t29wz5n...5.jpg?dl=0
Aunque creo que si tienes alguna duda lo mejor seria que consultases al gabinete de Barros.
en mi caso pedi presupuesto de Z-spars y efectivamente se disparaba, asi que finalmente encontre uno usado de mismas caracteristicas e inercias de otra marca.
animo con el proyecto que estas sacando adelante.
saludos, Juan

(28-11-2019, 12:28 PM)josefu escribió:  Yo estoy sopesando vender mi somo 23 para subir de eslora y esta eslora es más o menos la que me interesa. Además, he visitado de vez en cuando este barco en las páginas de venta (no me desagrada), pero no se qué implica a nivel de gastos extra un acero respecto a uno de fibra.

¿Qué cosas tendría que tener en cuenta en cuanto al mantenimiento en un barco de acero?

Se que es un barco totalmente diferente al mío, por tamaño, desplazamiento y concepto, pero llevo pensándolo un tiempo.
Por el precio que se vende, entiendo que tendrá cosas por hacer, pero eso tampoco me asusta.

Pondré en venta el mio y si todo cuadra, lo valoraré.

Buenas, rescato el tema y agradezco los comentarios de Enrique. Lo cierto es que mentiria si te dijera que el mantenimiento es el mismo que con la fibra.... la realidad es que aunque te preocupes , periodicamente van saliendo pequeños puntos de oxido que  facilmente se pueden sanear y repintar. 
Creo que no son barcos para todos los publicos, hay que asumirlo y ponerlo en la balanza. La solidez y tranquilidad de navegar con menos miedos de impactos y vias de agua. La solidez de cadenotes y facilidad de soldar o atornillar modificaciones, etc...
Este  verano sali varios dias con un buen amigo, navegante experimentado en crucero y regatas, y se sorprendia de lo bien que navegaba con vientos flojos , ademas de la firmeza de escora por los pantoques vivos.
un saludo

(30-11-2019, 08:51 PM)Velero Simbad escribió:  Impresionante, creo que me voy a comprar uno, me mantiene entretenido hasta que me muera 

Impresionante!!

Habia que tener aquello que hay que tener para ponerse a "hacer la guerra" en ese bicho...

Un gran video

(01-12-2019, 08:10 PM)hopetos escribió:  En la primera de las fotos que pone Simbad se ve la popa con una compuerta bajada, que hace de plataforma, y deja al descubierto un enorme cofre, que bien podría albergar una neumática. Esa solución siempre me ha parecido muy acertada

Radford 46

http://www.radford-yacht.com/dsn064/dsn064.html

A ver si los amigos argentinos nos dicen donde verla 

(02-12-2019, 11:23 AM)Velero Simbad escribió:  A ver si los amigos argentinos nos dicen donde verla 

Aunque no sea argentino te responderé yo, Enrique. La puedes ver en Prime Vídeo de Amazon. Lo que no se si habrá una forma de verla gratis.
Por cierto, muy recomendable.
Saludos y unas 

(02-12-2019, 11:00 PM)Blackstar escribió:  Aunque no sea argentino te responderé yo, Enrique. La puedes ver en Prime Vídeo de Amazon. Lo que no se si habrá una forma de verla gratis.
Por cierto, muy recomendable.
Saludos y unas 

  No me importaria pagar por verla, pero a amazon va a ser que no ...

Estuve con la tripu del Antartikos en una de las charlas que organizaba en Argentina Pepe fueraborda (qepd)
   La verdad es que me cayeron muy bien, incluso el que finalmente no fue. Desconocía que tuvieran tanto material como para una peli. Me pone contento

pues si que se venden veleros de acero en milanuncios????????

https://www.milanuncios.com/veleros/vele...852814.htm
https://www.milanuncios.com/veleros/prec...177596.htm

https://www.milanuncios.com/veleros/acero.htm

https://www.milanuncios.com/veleros/acero.htm

https://www.milanuncios.com/veleros/acero.htm?pagina=2

https://www.milanuncios.com/veleros/acero.htm?pagina=3

https://www.milanuncios.com/veleros/wieg...402686.htm


que cosa mas fea jujujuj
https://www.milanuncios.com/veleros/acero.htm?pagina=3


https://www.milanuncios.com/veleros/kert...884330.htm

y ya me cansé de buscar jujujujujuju