(28-04-2020, 10:13 AM)caribdis escribió: Casi lo más desagradable de la historia es la desavenencia en que parece que acaba la relación entre los dos supervivientes..
Aunque la colisión haya sucedido en la guardia de uno, a mi me parece que en un barco las responsabilidades son siempre conjuntas, por no haber repartido de modo correcto las tareas, por haberse entrado demasiado donde no se debía haber entrado, por la atmósfera que se había creado a bordo, por haber forzado de más la situación y llegado a un cansancio extremo..
Al fin y al cabo han vuelto a nacer, no se los han comido de milagro..el barco al fondo pero con un seguro detrás que lo pagará..son las vidas las que no tienen precio.
Mfk, Caribdis, les cuento algunos datos extras.
Primero el seguro pago el barco, y este anio volvio y atraveso el Paso del Noroeste, actualmente debe estar en Mexico en cuarentena ya que estaba esperando para cruzar el pacifico a la polinesia. El nuevo barco tengo entendido es otro Ovni del mismo tamanio.
El que se hundio fue comprado de segunda y ya tenia una reparacion importante en su casco.
Era gente con muy poca experiencia en este tipo de aventuras y cometieron demasiados errores, el principal amarrarse a un Iceberg para pasar la noche
hay que ser... por dio.
Pero vale la experiencia y ya van aprendiendo todos cometemos errores.
Pero tal vez lo que criticaria es al tripulante que hace la nota, si te mandas una cagada callate la boca y pasa silbando bajito diria.
Pero a los argentinos nos encanta la epica la heroica, decir que casi nos come un oso polar (PUES JODETE POR PELOTUDO) y de la contaminacion que dejaron no habla nadie...... que lo pario.
Los buenos capitanes son aburridos y no tienen historias epicas para contar.
Vale aprender de los errores de otros para no repetirlos y si los comentes pues aprende y calla.
, por ejemplo las Svalbard, si no tienes armas, tienes que ir acompañado por alguien que las porte.![[Imagen: Logo-Tura.jpg]](https://i.postimg.cc/W4fWNM8L/Logo-Tura.jpg){kind=logo}
