(31-07-2020, 12:02 AM)Velero Simbad escribió:  Los cantos estaban pintados con poliester, las caras no, la de arriba tenia tablitas de teka pègadas con Sika al estilo cubierta de teka, mas para decorar que otra cosa y la cara de debajo tal cual, la unión del tablero con el casco en todo el perímetro del faldón sellada con un cordón de Sika (Que es por donde fallo en las dos ocasiones) pero tal como digo en el articulo, mala mezcla es esa, me refiero al acero y la madera.


En cuanto a los RM, aquí tienes este hilo de los franceses, hablando de ellos y del tablero, es interesante    ademas hay que contar siempre el precio, eso es determinante, si pagas un plus debes de tener un plus, prefiero cualquiera de los barcos de fibra que he tenido, al menos me costaron la mitad.

Estos de RM dicen que pagando un extra te lo forran por fuera con Kevlar, al final a ver lo que te cuesta el barco, el de la foto no se si llevaría el extra
....
Aqui tienes todo el hilo al respecto

https://www.hisse-et-oh.com/sailing/sauvetage-spectaculaire-dun-rm-a-saba

Yo esto en un barco de crucero no lo concibo, pero ya digo, cada cual pone en valor lo que cree mejor para el, como no puede ser de otra manera 

Creí que lo habías dicho en serio... 
   
"Barcos acero versus fibra o tablero es un tema zanjado por mi parte  "

Pero veo que luego no te resistes... Como es tu hilo puedes hacerlo como quieras, no seré yo quien te diga como has de llevarlo.
Yo voy a seguir sin entrar a descalificar materiales, pero si a puntualizar: 

 - La Sika puede estar bien para pegar las tablillas de teka, pero no para impermeabilizar el tablero. Al ser un material poroso y natural, adsorbe humedad. Que tenga una cierta resistencia el despegado, no significa que un tablero marino no necesite encapsularse. Esa es una de las causas de lo que te pasó. Además el poliester no se lleva tan bien con la madera como el epoxi.

 - Yo no compro ni voy a comprar un RM (son caros y no puedo... si pudiera ya he dicho que compraría un Alu  ( https://www.alubat.com/ovni-400 por ejemplo). Construyo en Tablero/epoxi (no solo tablero que con esto hay mucha confusión) y creo que soy consciente de virtudes y carencias que las tiene como cualquier material. de todas formas, que me pongas el ejemplo de un barco siniestrado contra unas rocas de un acantilado durante tres días...   . Esto es como si yo para ilustrar lo contrario pusiera una foto de un barco indestructible... como el Titanic.

 - En cuanto al enlace del foro francés: Solo veo la misma y vieja discusión de talibanes defensores de un material, atacando a otro... Incluso en la refriega, sale mal parado un Ovni 35, del que supongo que por eso no convierte en sospechosos a los OVNIs.

Y ahora si, no vuelvo a hablar de tablero/epoxi en este hilo 

Gracias y 

(31-07-2020, 04:33 AM)Claudio escribió:  Como patente es malo el Inversalu.
Yo lo tenía a la vista y tocaba rascar todo el casco cada 6 meses. Claro que tenía un 8 metros, tiempo, y eso que me ahorraba.

Ahora con otro barco di patente de International (Micron creo recordar) y el Prometeo lleva Hempel Aluxtra.

Lo ideal es conservar el Inversalu justo sobre el metal y debajo de la imprimación-patente.
Yo tengo seis kilos por ahí que si no los vendo tendré que ponerlos en algún lugar.

Yo tuve el Metagrip en la obra viva durante un año como patente y por recomendación de Meta, no es buena patente, supongo que en un clima más frío funcionará mejor.
En los barcos de alu sigue siendo un tema pendiente, las citadas por Claudio tampoco aguantan mucho, el Prometeo a los pocos meses ya tenía caracolillo, claro que lo hizo el varadero de aquí y esos son de cuidado    

(31-07-2020, 08:13 AM)Polizón escribió:  Creí que lo habías dicho en serio... 
   
"Barcos acero versus fibra o tablero es un tema zanjado por mi parte  "

Pero veo que luego no te resistes... Como es tu hilo puedes hacerlo como quieras, no seré yo quien te diga como has de llevarlo.
Yo voy a seguir sin entrar a descalificar materiales, pero si a puntualizar: 

 - La Sika puede estar bien para pegar las tablillas de teka, pero no para impermeabilizar el tablero. Al ser un material poroso y natural, adsorbe humedad. Que tenga una cierta resistencia el despegado, no significa que un tablero marino no necesite encapsularse. Esa es una de las causas de lo que te pasó. Además el poliester no se lleva tan bien con la madera como el epoxi.

 - Yo no compro ni voy a comprar un RM (son caros y no puedo... si pudiera ya he dicho que compraría un Alu  ( https://www.alubat.com/ovni-400 por ejemplo). Construyo en Tablero/epoxi (no solo tablero que con esto hay mucha confusión) y creo que soy consciente de virtudes y carencias que las tiene como cualquier material. de todas formas, que me pongas el ejemplo de un barco siniestrado contra unas rocas de un acantilado durante tres días...   . Esto es como si yo para ilustrar lo contrario pusiera una foto de un barco indestructible... como el Titanic.

 - En cuanto al enlace del foro francés: Solo veo la misma y vieja discusión de talibanes defensores de un material, atacando a otro... Incluso en la refriega, sale mal parado un Ovni 35, del que supongo que por eso no convierte en sospechosos a los OVNIs.

Y ahora si, no vuelvo a hablar de tablero/epoxi en este hilo 

Gracias y 

Quise decir que no voy a seguir con si este mejor que el otro, no que no vaya a dar mi opinión sobre lo que aquí se publique.

Los RM no me gustan nada y como los has citado como el no va más  ... Hay más opiniones al respecto pero ... por el precio lo veo un timo, no se ven muchos blogs y videos de ellos 

Tu barco no tendrá nada que ver con un RM, le vas a dedicar todo el mimo necesario y más, como hemos hecho todos los que nos hemos metido en semejante faena, no es comparable nuestro esfuerzo con una producción industrial.    

El poliester sobre la madera hace la famosa "camisa del muerto"..el epoxi es totalmente diferente, encapsula la madera y la mantiene a salvo de la podredumbre.

(31-07-2020, 12:13 AM)Velero Simbad escribió:  Termino de ver Greyhound, me lo he pasado como cuando tenia 15 años 

Un ritmo trepidante, y un Tom Hanks genial, a mi me gusta mucho el tipo ese

Aqui la teneis: 

https://mejortorrent1.net/greyhound-enem...ohd-1080p/



La historia en la que se inspiro la peli

https://www.exordio.com/blog/uncategoriz...hound.html

Y el trailer, no os quejareis 

Advertencia:

Esta película puede herir la sensibilidad del espectador ¡Solo salen hierros! 

¡Por fin una película bélica en la que la mar no está como un plato!

La evolución de las imágenes generadas por ordenador ha sido asombrosa... No hace nada hicieron Pearl Harbor y las bombas japonesas destrozaban barcos americanos pero ¡esos ni se movían! 

Me temo que esta perfección (desarrollada gracias al género de la Sci-Fy) condicionará el género de las próximas superproducciones.

.....

He vuelto a ver el video del recubrimiento de silicato.

La relación de peso que indica es de 700 gramos de zinc y 300 de silicato potásico del 32 %.  Eso dá mas del 85 % de zinc metal en pelicula seca y si que protegeria como ánodo.

Las pruebas que yo habia hecho tenían esa relación pero con silicato sódico super neutro del 24 % por lo que aún era mucho mas rico en zinc.

En cualquier caso, cuando se neutraliza con la solución ácida queda un revestimiento duro como una piedra. 

Salud 

(31-07-2020, 09:10 AM)iperkeno escribió:  ¡Por fin una película bélica en la que la mar no está como un plato!

La evolución de las imágenes generadas por ordenador ha sido asombrosa... No hace nada hicieron Pearl Harbor y las bombas japonesas destrozaban barcos americanos pero ¡esos ni se movían! 

Me temo que esta perfección (desarrollada gracias al género de la Sci-Fy) condicionará el género de las próximas superproducciones.

Las imágenes de cerca son reales y se nota la diferencia pero el conjunto es muy bueno, es increíble lo que se está logrando.

Recuerdo las discusiones allá por los 80 con las primeras cajas de ritmos y pianos eléctricos y demás, los masllegabamos a aceptar que se podría llegar a imitar bastante bien ciertos instrumentos, pero la imagen sería imposible   

La pena como siempre la de gente que se queda sin trabajo y la de oficios que se van perdiendo   la verdad es que ves las imagenes de las legiones romanas entrando en una Roma que es de cartón piedra y también da el pego   

Volviendo a la peli me gustó mucho, me la estoy descargando en 16 gigas a ver si hay más detalle.

(31-07-2020, 08:38 AM)caribdis escribió:  El poliester sobre la madera hace la famosa "camisa del muerto"..el epoxi es totalmente diferente, encapsula la madera y la mantiene a salvo de la podredumbre.

Poliéster, no fibra laminada con poliéster y solo en los cantos, dónde está el peligro, de hecho las caras estaban perfectas.

Ya conozco el efecto que citas aunque ignoraba su nombre, muy apropiado   ha habido quien lo ha hecho sobre una cubierta de acero   y es bastante común verlo en barcos de tablazon para evitar goteras.

Me paso por alto el primer vídeo del "Sir Ernest" 

Uno piensa que por llevar un barco así el armador esta forrado 

Pues...

Asi empieza:

Después de 45 años de esperar un sueño

Y la venta de dos casas ...

También se queja de lo que tardaron (porque sera)    16 meses, yo no lo veo tanto, pero claro, tendria ganas   


En cualquier caso, ha recuperado el tiempo, vaya carreron que llevan

https://www.youtube.com/channel/UCwaUCxx...NdF_UyhITQ

Sir Ernst, no Ernest  

Edito: La obra de "La importancia de llamarse Ernesto" (Ernest) se basa en la confusión que se arma cuando, a hurtadillas, escuchan como la chica de la que uno de ellos está enamorado decirle a una amiga que para enamorarse de un chico, lo único importante es que este sea sincero (en inglés, Ernst). 

Debido a esta confusión (entendieron que debía llamarse Ernest) se lian, precisamente, en una sarta de mentiras que se va complicando...

(Perdonad la paliza)

.....

(31-07-2020, 08:17 AM)Velero Simbad escribió:  8
Yo tuve el Metagrip en la obra viva durante un año como patente y por recomendación de Meta, no es buena patente, supongo que en un clima más frío funcionará mejor.
En los barcos de alu sigue siendo un tema pendiente, las citadas por Claudio tampoco aguantan mucho, el Prometeo a los pocos meses ya tenía caracolillo, claro que lo hizo el varadero de aquí y esos son de cuidado    

Desde el desconocimiento absoluto sobre los aluminios, no seria una opcion el silic one  como patente?

.....

(31-07-2020, 12:29 PM)Nauterapeuta escribió:  
He vuelto a ver el video del recubrimiento de silicato.

La relación de peso que indica es de 700 gramos de zinc y 300 de silicato potásico del 32 %.  Eso dá mas del 85 % de zinc metal en pelicula seca y si que protegeria como ánodo.

Las pruebas que yo habia hecho tenían esa relación pero con silicato sódico super neutro del 24 % por lo que aún era mucho mas rico en zinc.

En cualquier caso, cuando se neutraliza con la solución ácida queda un revestimiento duro como una piedra. 

Salud 

Como confiamos que para Reyes estara el barco en el agua cin el Doxanode ...nos iras contando el funcionamiento . Aunque pienso que la funcion antigalvanica es la mas interesante  en nuestro caso. Y me apunto la receta por si algu dia nos toca improvisar el lugares remotos
Saludos