(01-07-2021, 11:48 PM)Velero Simbad escribió:  Meta cambio de dueños, también de luck https://meta-yachts.com/ ... y también de objetivos, van a pescar al mismo caladero que todos los demás, presentan un barco que no aporta nada que no aporte uno de gran serie, Strongall aparte, aunque con 14 tn que le dan de desplazamiento    Mi SO49 desplazaba casi 13 y este son dos pies mas ... 

Supongo que seguirán haciendo encargos, pero ya que ofrecen una linea de semi serie de supuestos barcos de "Gran crucero" podían haberse estrujado algo mas la cabeza y haber pensado mas en el Gran crucero y no en los salones náuticos    

La escota de mayor es de nota



Bueno, igual se nota un poco que no me gusta nada    

Ese casco funciona bien, seguro...pero lo del camarote principal en la proa nunca lo entenderé...

Y la cubierta de proa con escora, para no ir nunca, una pista de patinaje. La maniobra en las bandas, como vayas pasado de trapo, tomar un rizo debe ser una delicia..

Si, main stream total..

En lugar de META 50 debería llamarse IKEA 50

Finalmente saco el barco el lunes, retrasos en el varadero y algun tema burrocratico me obligan a cambiar de planes y posponer la subida para Asturies para septiembre. Los trabajos abordo continuan y pasan las horas y dias sustituyendo e investigando las diferentes instalaciones y las peculiares, atrevidas e innovadoras formas como se han resuelto las mismas    . Como decia el buen mozo de Blade Runner "he visto cosas que vosotros no creeríais"    Ahora estoy cambiando la instalacion de agua y solo me queda agradecer al diseñador ke los grifos de fondo esten sobre la linea de flotacion  . Os dejo una foto de muestra. El lunes pondre fotos se la varada.

Yo monte el sistema John Guest. Se puede decir que es in sistema de plug and play.
Se monta muy rápido,  es muy flexible y sin abrazaderas que se pueden soltar.
https://www.google.ch/url?sa=t&source=we...MQP5rnXVtI

La casa Wahle también lo tiene y como John Guest con tubo de 15mm con lo que ambos son compatibles.
Lo digo porque wahle tiene codos enchufa les que Guest no tiene.
Aqui los de >Wahle.
https://www.svb-marine.es/es/categoria/b...beria.html

Gracias Gypsylyon, x ahora me estoy limitando a eliminar la instalacion anterior y sustituir por manguera y abrazadera. Cuando aborde el refit interior ya me planteare la instalacion y las distintas opciones. Ahora con seguir mangueras que no van a ningun sitio y cerradas con un espiche improvisado, desmontar y sustituir instalaciones duplicadas tengo bastante   . Tambien estoy dandole vueltas al tanque de wc, ya que ahora tengo escape directo jajjajajja. Pero no me hace nada de gracia lo de la toma en cubierta   y estoy mirando la posibilidad de sacarlo por el faldon 

https://www.milanuncios.com/veleros/vele...861375.htm

(03-07-2021, 07:10 AM)Kandui escribió:  Finalmente saco el barco el lunes, retrasos en el varadero y algun tema burrocratico me obligan a cambiar de planes y posponer la subida para Asturies para septiembre. Los trabajos abordo continuan y pasan las horas y dias sustituyendo e investigando las diferentes instalaciones y las peculiares, atrevidas e innovadoras formas como se han resuelto las mismas    . Como decia el buen mozo de Blade Runner "he visto cosas que vosotros no creeríais"    Ahora estoy cambiando la instalacion de agua y solo me queda agradecer al diseñador ke los grifos de fondo esten sobre la linea de flotacion  . Os dejo una foto de muestra. El lunes pondre fotos se la varada.

Eso no es na ...   

Me parece muy bien el cambio de planes, ya lo veia un poca estresante   no dije nada por si termino pareciendo el abuelo cebolleta   

Yo he bajado barcos de Cataluña a Valencia en condiciones que ya puedes imaginar, pero no es lo mismo que de Canarias a Asturias,

Costo, pero ya esta en el varadero  os pongo unas fotos del estado lamentable en el que sale y a lo que me tendre que enfrentar mañana  Han pasado años desde la ultima varada y eso se nota muchooo. Pero debajo de toda esa costra(nose que otro termino utilizar) se ve el acero en las mas de cien catas que le hice buceando antes de comprarlo y que se aprecia en alguna foto. Hoy la verdad que solo necesito animos

(05-07-2021, 07:12 PM)Kandui escribió:  Costo, pero ya esta en el varadero  os pongo unas fotos del estado lamentable en el que sale y a lo que me tendre que enfrentar mañana  Han pasado años desde la ultima varada y eso se nota muchooo. Pero debajo de toda esa costra(nose que otro termino utilizar) se ve el acero en las mas de cien catas que le hice buceando antes de comprarlo y que se aprecia en alguna foto. Hoy la verdad que solo necesito animos

   Seguro que cuando lo veas limpio lo ánimos aumentan en igual proporción que el caracolillo desaparece   A por ello!!!

(05-07-2021, 07:12 PM)Kandui escribió:  Costo, pero ya esta en el varadero  os pongo unas fotos del estado lamentable en el que sale y a lo que me tendre que enfrentar mañana  Han pasado años desde la ultima varada y eso se nota muchooo. Pero debajo de toda esa costra(nose que otro termino utilizar) se ve el acero en las mas de cien catas que le hice buceando antes de comprarlo y que se aprecia en alguna foto. Hoy la verdad que solo necesito animos

En estos momentos es cuando se agradece tener una almiranta "Comme il faut"   

¿Estas solo?

(05-07-2021, 07:12 PM)Kandui escribió:  Costo, pero ya esta en el varadero  os pongo unas fotos del estado lamentable en el que sale y a lo que me tendre que enfrentar mañana  Han pasado años desde la ultima varada y eso se nota muchooo. Pero debajo de toda esa costra(nose que otro termino utilizar) se ve el acero en las mas de cien catas que le hice buceando antes de comprarlo y que se aprecia en alguna foto. Hoy la verdad que solo necesito animos

Pasa primero el agua a presión a máxima presión, bueno mira lo que da la maquina no te hagas un agujero  te quitara un monton de rasqueta, no ye preocupes por el galvanizado que no se ira.

Luego rascas lo que quede y luego vuelves a pasar la maquina

Bueno, pues doy por finalizado el primer dia de varadero  , os pongo un video del resultado del trabajo de hoy y como veis el tema. Ahora despues de una ducha y tomando una cervecita en una terraza todo se ve mejor. Estoy contento, no he encontrado nada raro que no supiera ya, cuando saltan las capas de "pintura" sale el acero limpio. Los problemas estan en unos dos metros en la linea de flotacion en el traver de babor y que podeis ver en el video y en las salidas de escape del faldon. Es vastante superficial y con los discos terco creo que quede bien para darle imprimacion de epoxi y listo.
Hoy he usado material pesado para trabajar, un chaval muy majo del varadero me dijo que tenia una espatula para dejarme y yo accedi. Al principio pasaba x delante y se reia....pero a las cuatro horas uqe yo seguia alli todo deskiciao dandole con la espatulita el tio empezo a mirarme raro ya 
La verdad que la vendita pesara unos tres kilos

(06-07-2021, 06:42 PM)Kandui escribió:  Bueno, pues doy por finalizado el primer dia de varadero  , os pongo un video del resultado del trabajo de hoy y como veis el tema. Ahora despues de una ducha y tomando una cervecita en una terraza todo se ve mejor. Estoy contento, no he encontrado nada raro que no supiera ya, cuando saltan las capas de "pintura" sale el acero limpio. Los problemas estan en unos dos metros en la linea de flotacion en el traver de babor y que podeis ver en el video y en las salidas de escape del faldon. Es vastante superficial y con los discos terco creo que quede bien para darle imprimacion de epoxi y listo.

Hoy he usado material pesado para trabajar, un chaval muy majo del varadero me dijo que tenia una espatula para dejarme y yo accedi. Al principio pasaba x delante y se reia....pero a las cuatro horas uqe yo seguia alli todo deskiciao dandole con la espatulita el tio empezo a mirarme raro ya 
La verdad que la vendita pesara unos tres kilos

Esa rasqueta es la buena para la cantidad de caracolillo que llevabas   

El otro día ya me llamo la atención lo afuera que estaba la proa o lo mal tomada que estaba la linea de flotacion o lo asentado que esta de popa    hoy con el video lo he confirmado, observa tu mismo 





Ahora no es el momento para rectificar la linea de flotacion, o quizas de igual, el barco se asienta de popa que es donde se va llevando mas pesos extra, de proa a no ser que le metas 200 mts de cadena del 10 no se va a enterar.

A lo que vamos, evita en lo posible lijar la chapa a no ser que sea absolutamente necesario, lo que lo pongas sera mucho pero que el Metagrip, haz justo lo que este oxidado, luego dale a todo al menos una mano de Intertuf y dos mejor aun, ahi no escatimes, te va la vida del casco    

(06-07-2021, 06:42 PM)Kandui escribió:  Bueno, pues doy por finalizado el primer dia de varadero  , os pongo un video del resultado del trabajo de hoy y como veis el tema. Ahora despues de una ducha y tomando una cervecita en una terraza todo se ve mejor. Estoy contento, no he encontrado nada raro que no supiera ya, cuando saltan las capas de "pintura" sale el acero limpio. Los problemas estan en unos dos metros en la linea de flotacion en el traver de babor y que podeis ver en el video y en las salidas de escape del faldon. Es vastante superficial y con los discos terco creo que quede bien para darle imprimacion de epoxi y listo.

Hoy he usado material pesado para trabajar, un chaval muy majo del varadero me dijo que tenia una espatula para dejarme y yo accedi. Al principio pasaba x delante y se reia....pero a las cuatro horas uqe yo seguia alli todo deskiciao dandole con la espatulita el tio empezo a mirarme raro ya 
La verdad que la vendita pesara unos tres kilos

Ánimo Kandui. Yo me pensaría lo de pintarlo, te ha quedado un Tápies que igual vale una millonada . Bueno era más Tápies antes de la rasquetilla.

Ahora más en serio, ¡buen curro para una primera jornada! Y sí que tiene buena pinta el casco