(23-12-2021, 10:17 AM)nico091 escribió:  Solo hay un flotador y una bomba en la sentina y lo mismo en el eje, las dos instalaciones comandadas cada una con su interruptor, manguera y fusible, conectadas directamente a batería sin pasar por el machete.
Tenía claro que debía eliminar el interruptor único doble y los cables unifilares que llegaban enredados desde los mecanismos.
Si veis algo que no cuadra estoy a tiempo de revertirlo.
Un saludo.

Me parece correcto, si pasara por el desconectador o lo dejas siempre conectado o no te vale para cuando no estés abordo, entiendo que el flotador activa bomba y alarma.

La tercera y ultima parte de este viaje a la isla Gough con el antiguo Pelagic 

Nuevo Ovni 37

El molinete ese no parece que este en el mejor sitio ¿No? igual es estanco

272.000€ sin impuestos 

https://www.alubat.com/la-gamme/ovni-370/

A pesar de la barrera idiomática, llega para pillar ideas chulas... del Pelagic, digo.

(23-12-2021, 09:25 PM)nico091 escribió:  A pesar de la barrera idiomática, llega para pillar ideas chulas... del Pelagic, digo.

Claro, claro, del Pelagic   

Una muestra de lo que cuesta meterle mano a lo que sea... y reza para que quede bien sin equivocarte.

La verdad es que habitualmente no me fijo demasiado en los "hierros" pero ayer en el puerto de Getxo me llamó la atención este alemán que recaló hace unos días a pasar las fiestas.
No tengo ni idea que modelo puede ser, para eso estáis los expertos en "hierros"
A esa joya de acero, de unos 13 m, le vi bastantes buenos detalles para navegación oceánica y de altas latitudes, de líneas hermosas, además de pantoque redondo, la capota rígida bien pensada y nada aparatosa, judguen ustedes









Salú y felices fiestas

Mucha calidad y buena termincion de la capota. Pero el reenvio del carro de mayor es algo forzado....
Saludos y felices fiestas a todos

Muy chulo, pero parece que la capota es solidaria al casco, no me cabe duda que ya habrán pensado en la posibilidad de tener que sacar el motor por alguna causa, es posible que se pueda sacar por el suelo de la bañera, si no está complicada la operación... o lo sacas a trozos, desmontando piezas en el interior 

Saludos.

El suelo de la bañera es el techo de la sala de motor.

(23-12-2021, 09:55 PM)Juan Solis escribió:  

Buen trabajo   

Conseguir que quede estetica en un barco de lineas tan finas ya es difícil   
No se de aluminio, pero me parece que podía haberla hecho un poco mas ligera ¿No Juan?   veo mucha estructura y no creo que vaya a bailar un zapateado sobre ella ...

Reconociendo el estupendo trabajo, la efectividad de la misma ya me la cuestiono mas y tampoco la habria soldado al barco, pero bueno, esta claro que sus motivos tendria.

Pongo otro mas de como sacar la plantilla de la capota rígida, así lo hice yo, aprovechado la misma plantilla para laminar sobre ella, primero saque una aproximacion con tablero de 5 mm y luego ya use el de 10 mm, trabaje a bordo ya que no tenia sitio para hacerla tranquilamente en casa.

El nuevo Pelagic, ya esta en casa, no se lo han pensado mucho