(14-03-2022, 08:31 PM)Velero Simbad escribió:  En un par de días mas no quedara mas que el recuerdo, casi se salvo, como en las películas justo el día en que se iba a empezar a desguazar llamo un seguidor del hilo y me dijo que estaba dándole vueltas desde que lo publique y que finalmente se había decidido, yo le dije "Como no vengas hoy mismo mañana igual ya han empezado a cortar" esa misma tarde se presento y de haber sido algo mas bajito se lo habría quedado, pero le faltaban 3 o 4 cm para no ir con el cuello un poco doblado y eso realmente es un argumento definitivo para descartarlo    
Para los curiosos diré que han venido a ver el barco tres personas, me consta que habían otras dos dándole vueltas y que ahora al ver este post podrán descansar    y me ha sorprendido, aunque lo imaginaba, la cantidad de gente que sigue el hilo  que no participa pero que lo lee a diario, muchos ni tan siquiera están inscritos en el foro.

Aquí mas fotos e info

https://velerosimbad.blogspot.com/2022/0...an-37.html



Me he traído a casa todo lo que vale la pena y se podía transportar en una furgoneta, otras cosas están para tirar, mas por la cantidad de polvo y manchas que han cogido, como alguna vela y el aparejo completo por su imposibilidad de transportar, ahora poco a poco iré comprobando, midiendo y limpiando y lo pondré en venta.

Hola Enrique 
Esa bomba de pedal me puede interesar.
Ya me dices
Edu

(16-03-2022, 12:31 PM)Zaca escribió:  El Van de Stadt tan apañado puede ser una ganga si al final sale en ese precio. Es una subasta; lo deja claro el anuncio. Los 8000 euros son el precio mínimo de salida para pujar.

Si, había que pararse un poco para verlo...

La subasta online ya está en marcha, cierra el día 28 de marzo a las 20:24 h

Por ahora está en 9.751 €

https://www.bootveiling.com/en/boats-for...c123a41ae1

El barco se puede ver el 26 de marzo de 10 a 12 en Amsterdam.

Estoy haciendo pruebas de humedad para parchear las áreas afectadas por vías de agua en el cerramiento de techos, y me he decidido por la trasera de MDF de 3mm. con acabado de melamina en su cara vista (el tablex de siempre).
No se vuestra experiencia pero me parece un tablero similar al "marino" al efecto por muchísimo menos dinero.
Mañana, después de 24 h. con un trozo sumergido en un plato con agua veré si vale la pena jugársela a lo pobre, incluso para rehacer el techo y traseras en el baño/ducha         .
Un saludo.

MDF es el peor material que se puede usar para barcos coge humedad y se hincha.
Hay otro producto que es ina mezcla de madera y plástico. No se como se llama pero la puedes comprar en leroy.
Es ligera fácil dectrabajar y soporta el agua. Yo la he utilizado para el suelo de la ducha

(17-03-2022, 07:21 PM)gypsylyon escribió:  MDF es el peor material que se puede usar para barcos coge humedad y se hincha.
Hay otro producto que es ina mezcla de madera y plástico. No se como se llama pero la puedes comprar en leroy.
Es ligera fácil dectrabajar y soporta el agua. Yo la he utilizado para el suelo de la ducha

Totalmente de acuerdo 

Nico, yo use tablero de 5mm, por la cara vista le di una capa ligera de masilla para madera y luego laca satinada, ahi estan todos como el primer dia, un poco mas sucios eso si   

(16-03-2022, 08:26 PM)Ironia escribió:  Hola Enrique 
Esa bomba de pedal me puede interesar.
Ya me dices
Edu

Edu, no se si funciona, en cualquier caso eso es barato, yo hace un par de meses que compre una y me costo 50€, te la vendo por 25€ y tengo que ir a correos a hacer cola, el coste del envió ...    no vale la pena   

Pero muchas gracias por tu interés.

(17-03-2022, 07:27 PM)Velero Simbad escribió:  Totalmente de acuerdo 

Nico, yo use tablero de 5mm, por la cara vista le di una capa ligera de masilla para madera y luego laca satinada, ahi estan todos como el primer dia, un poco mas sucios eso si   

Lo se por experiencia,  si se moja, se hincha una barbaridad.
Ese materia que he comentado creo que se llama composite o plastimadera. Es algo más estable que el MDF

Con respecto a este barco y la casa de subastas



Un buen amigo que anda por aquí esta bajando ahora mismo Europa a través de los canales con un velero de acero comprado en subasta en esa web por 3500€,  lo han comprado entre tres amigos con el solo fin de hacer ese viaje, al llegar a Marsella la idea era venderlo allí o regalarlo, pero al comprobar el excelente estado del barco ahora mismo el plan es llevarlo hasta Mahon, ahí por lo visto tiene "Cuartelillo"  y lo pueden dejar muuuuuuy baratito   

Un excelente plan y bien baratito   

¿os parece que esté bien solucionada la entrada de la cadena al pozo de anclas? 
Tiene un cuello de cisne, pero veo la cadena entre el barboten y el cuello de cisne sobre cubierta, como si el peso de la cadena en el pozo no fuese suficiente para arrastrarla, da la impresión de que se acumulará en cubierta.


Saludos.

De esa misma web esta este Albion de Caroff, mierda tiene la que quieras pero sera el barco de acero que he visto con menos oxido y esta por 3500€ 

https://www.bootveiling.com/en/boats-for...albion-36/

Para los que les guste la bañera central es una cocada

(17-03-2022, 07:45 PM)magallanesxix escribió:  
¿os parece que esté bien solucionada la entrada de la cadena al pozo de anclas? 
Tiene un cuello de cisne, pero veo la cadena entre el barboten y el cuello de cisne sobre cubierta, como si el peso de la cadena en el pozo no fuese suficiente para arrastrarla, da la impresión de que se acumulará en cubierta.


Saludos.

Desde luego habrá que ayudarla a que entre por ahí, supongo que salir saldrá bien   

No se os pasa nada 

Ya, os referís al tablero laminado compacto hpl de resina fenólica, el de las taquillas de gimnasio (imagen tres) que es carísimo e imposible de mecanizar sin mucha herramienta.
Sigo confiando, porque es posible que os confundáis con el tablero de partículas (imagen uno).
Y al que yo me refiero es el de la imagen dos, que aunque no es de alta presión, sí que está comprimido con resinas y polvo de madera, de hecho se utilizaba hasta que llegaron las franquicias de mierda como traseras para módulos de fregadero y cajoneras en la industria de ebanistería por su alta resistencia a la humedad.
Por cierto, la muestra cortada a hoja de sierra lleva todo el día sumergida en agua y no se ha inmutado.

https://www.tablex.eu/aplicaciones/

La muestra que puse ayer en agua sigue inalterable tanto en los cantos como las superficies, y eso le hice un corte grosero... lo que sí ha incrementado su peso un gramo (36 antes de la prueba y 37 ahora) que seguro es por no secarla... también he probado a clavarle una punta de cuchillo en el canto y no hay huevos.
Disculpar mi empeño, pero es lo que me toca ahora.

Este queche lo tenemos en Ares desde hace mucho tiempo.
El acero está perfecto, pero habría que vaciarlo entero, aunque los equipamientos que lleva instalados compensaría sobradamente cualquier intervención.
Desde abajo impresiona la robustez de líneas y en cubierta más aún.
Sin pecar de indiscreto, sondeando un poco me enteré de que "puertos" lo incluye para una futura subasta, desde 1€.

(19-03-2022, 10:47 AM)nico091 escribió:  Este queche lo tenemos en Ares desde hace mucho tiempo.
El acero está perfecto, pero habría que vaciarlo entero, aunque los equipamientos que lleva instalados compensaría sobradamente cualquier intervención.
Desde abajo impresiona la robustez de líneas y en cubierta más aún.
Sin pecar de indiscreto, sondeando un poco me enteré de que "puertos" lo incluye para una futura subasta, desde 1€.

Esta para chorrear y dices que por dentro hay que rehacerlo entero, buenooooo ... si sale por un €   

Aunque yo se de alguien que compro uno por un Euro y se convirtió en un regalo envenenado, de todas formas siempre hay que ver, valorar y tener bien claro que es capaz de hacer uno mismo sin engañarse