Las burdas móviles parecen muy prácticas y fáciles de trimar.

(24-03-2022, 02:59 PM)gypsylyon escribió:  Pero esos stopers en las brazolas no los veo prácticos. Poco espacio para manejarlos. Con prisas peligrosos.

Con mucha escora es bajar al infierno. Y para las maniobras quedan los dos winches muy separados.

Cada vez se ven más maniobras así, con un winche al alcance de la rueda para ajustar un aquel...pero si se navega con piloto!!

Están consiguiendo sacar las cosas importantes de su sitio para poner en su lugar cosas secundarias..el sitio evidente y práctico del piano es a ambos lados del tambucho, winches cerca uno de otro, cercanos a crujía y buena visión de las velas.

(24-03-2022, 09:13 AM)mario147 escribió:  Que tristeza ver ese barco destruido...

Perdonar un inciso. Dado los precios locos de los barcos en España (los que busco han subido más del 50% en un año!!!!) me he decidido a ampliar la búsqueda a Francia. De hecho he encontrado alguno interesante en Le Bon Coin, página que aparece citada varia veces en este hilo. Lo esperpéntico del caso es que no tengo manera de contactar a los vendedores, porque para contactarlos hay que darse de alta, y para darse de alta pide un teléfono francés o de territorios franceses, pero no hay forma de poner un prefijo 34. ¿Como lo hacéis? 

Gracias de antemano.

Pues no recuerdo como me registre, pero desde luego no pondría ningún teléfono francés, eso seguro.

Me he tropezado con esta familia y vaya moral    el barco no es que tenga algo que reparar, parece que venga de Ucrania    

Ojo a la maniobra de las gruas   minuto 5,33


Bueno, pues un año después están navegando
 

No busquéis un buen trimado de velas   


No les quitare el ojo 

Los que nacimos con el "600" más o menos entendemos lo rica que fue nuestra infancia así.
Hoy en la mayor parte del mundo civilizado esos críos tendrían a los servicios sociales detrás para "normalizar" ese salvajismo en el que viven.

¿Ese barco no lleva los palos extremadamente inclinados? ¿razón?
Saludos.

parece una configuración de goleta

(26-03-2022, 10:13 AM)magallanesxix escribió:  
¿Ese barco no lleva los palos extremadamente inclinados? ¿razón?
Saludos.

Los palos inclinados a popa producen un cierto efecto sustentador en popas, por contra, con poco viento, las velas portan al revés, se desploman.

Como dice nico, bastantes goletas llevaban el aparejo así, por ejemplo la America



También es posible que un barco esté diseñado sin caída pero sea necesario dársela para poder puntear lo suficiente. Las goletas no suelen brillar por sus prestaciones de ceñida.

Una muestra del diseño de Barros pop alu 32, construido en astillero y buena finalizacion amater en brasil.
Con detalles interesantes  como las velas en cutter, amplia bañera con dobles timones , quillas gemelas para varada, construccion erguida ,aluminio espeso 8mm, y sobre todo la nevera dos puertas en el salon

(24-03-2022, 09:13 AM)mario147 escribió:  Que tristeza ver ese barco destruido...

Perdonar un inciso. Dado los precios locos de los barcos en España (los que busco han subido más del 50% en un año!!!!) me he decidido a ampliar la búsqueda a Francia. De hecho he encontrado alguno interesante en Le Bon Coin, página que aparece citada varia veces en este hilo. Lo esperpéntico del caso es que no tengo manera de contactar a los vendedores, porque para contactarlos hay que darse de alta, y para darse de alta pide un teléfono francés o de territorios franceses, pero no hay forma de poner un prefijo 34. ¿Como lo hacéis? 

Gracias de antemano.

Yo también intenté contactar con anuncios de esta página, hace tiempo, sin resultado. Me pude inscribir sin teléfono francés pero no me contestaban ni un triste mensaje. Me quedé con la mosca detrás de la oreja y me hice una cuenta simulando una ip francesa, a partir de aquí empezaron a contestarme. Supongo que la página debe tener algun tipo de filtro y no les llegan los mensajes del extranjero...

Hay diferentes maneras, dependiendo de lo que domines la informática. Yo usé una de sencillita, para novatos:
-usando el navegador Chrome, me descargué una extensión que se llama “Just Proxy VPN”
https://chrome.google.com/webstore/d...iahladdbopbooh

Se instala en un momento y, cuando ya la tienes instalada, te aparece un icono que parece un escudo al lado de la barra del navegador. Clicando en el escudito, puedes elegir activar o no la navegación desde otro país y cual prefieres. 
Me gustó porque puedes activarlo o desactivarlo con solo un clic, y funciona (a mi me ha servido para Francia y también para alguna página belga)

Saludos

(27-03-2022, 11:15 AM)Juan Solis escribió:  Una muestra del diseño de Barros pop alu 32, construido en astillero y buena finalizacion amater en brasil.
Con detalles interesantes  como las velas en cutter, amplia bañera con dobles timones , quillas gemelas para varada, construccion erguida ,aluminio espeso 8mm, y sobre todo la nevera dos puertas en el salon

No esta nada mal ¿Sabes el precio del casco?

En Brasil tiene que ser bastante mas barato que aquí, ahora, no quiero ni imaginar el tema legal   

(27-03-2022, 08:30 PM)Velero Simbad escribió:  No esta nada mal ¿Sabes el precio del casco?

En Brasil tiene que ser bastante mas barato que aquí, ahora, no quiero ni imaginar el tema legal   

   te sorprenderías de lo que se ve por el cono sur.  Yo apuesto a que es mas caro que en Europa

https://www.devalk.nl/en/yachtbrokerage/...STADT.html

(28-03-2022, 12:34 AM)Xeneise escribió:     te sorprenderías de lo que se ve por el cono sur.  Yo apuesto a que es mas caro que en Europa

En Chile lo precios son desorbitados. A mi me parecieron carisimos, con mentalidad europea, para los chilenos reservado para ricos.

La subasta del Van de Stadt de 35 pies acaba dentro de una hora, ahora mismo está en 15.000 €

https://www.bootveiling.com/en/boats-for...c123a41ae1