[Martin Iut]

Jo...
Haces que cualquier mensaje, sea emotivo!
Eso denota la calidad humana que tenéis!

Os deseo lo mejor. Se os echará de menos al E de Menorca.

Abrazos y buena proa!

[Kaia]

Dejamos nuestro confortable lugar para emprender un periplo largamente soñado, sin fechas, sin fechas ni previsiones, a levante para explorar las mares de nuestros ancestros. Nos vamos con nuestro caparazón, nuestra casa, nuestro refugio, todo lo que poseemos, toda la ilusión y la salud que disponemos, toda la vida que nos queda, tota la carn a la graella.

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Guapa foto habéis publicado de Addaia, buena proa 

[Hippie]

a disfrutar que solo se vive una vez........abrazos y besos para ivonne

[Bill]

Hola, bon dia.

Tenemos ventana, buena ventana y nuestro amigo está recuperado.

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Salimos mañana lunes temprano, S de Sardegna con ETA tarde\noche de martes 22, fondeo a resguardo de St. Pietro.

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Dejamos nuestro confortable lugar para emprender un periplo largamente soñado, sin fechas, sin fechas ni previsiones, a levante para explorar las mares de nuestros ancestros. Nos vamos con nuestro caparazón, nuestra casa, nuestro refugio, todo lo que poseemos, toda la ilusión y la salud que disponemos, toda la vida que nos queda, tota la carn a la graella.

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Os seguire desde aqui. Siempre sigo vuestras travesias que me parecen encantadoras... 

Buena mar 

[Kaia]

Pues ahí van con una buena brisa de 11kt del N que les irá rolando al W y luego al NW, buena travesía a Cerdeña

[CROCUS]

¿Saveis algo de Eugeny?, se me ha perdido desde ayer y no lo localizo.

[Articus]

https://www.marinetraffic.com/en/ais/hom...60/zoom:10

[CROCUS]

https://www.marinetraffic.com/en/ais/hom...60/zoom:10

Gracias

[elcider]

He visto en el Ais que ya están llegando a Sardenya

[en_transit]

Hola bon dia, en primer lugar gracias a todos por vuestra amistad.

Ha ido bien, 200 millas largas y entretenidas, todo a vela con viento irregular de NW a W de 8 a 18 kt, varias horas a 2 y 3 nudos, 45 horas cuando el routage daba 36.

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Con vientos de aleta y popa redonda, armamos el tangón a barlovento en las primeras horas, cumplimos la ruta a rumbo directo de un solo bordo o casi.
Si visualizas el track, aunque está en baja resolución, hay unos quiebros que se corresponden a los momentos en los que ponemos el barco a la capa para esperar a nuestro amigo, su barco más ligero navega con brío con ventolinas, lo conoce bien y le saca partido. Sin embargo el BelAmi atangonado, con el peso a popa, a pesar de sus 10 T, cuando tiene arrancada y mete toda la eslora en el agua anda muy bien y muy estable con vientos moderados y frescos.

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Como el propósito fue navegar a la vista y a vela, rizamos e intentamos acompasar la velocidad. En algún momento el Raga puso motor y en una de las llamadas vhf me dijo que su motor no refrigeraba, no hay agua en el escape, tuvo que pararlo y seguir sólo a vela. Pusimos máquina, le dimos alcance, se perdía hasta la señal ais, llegó a estar a 5 millas de nuestra proa. Serían las dos o tres de la madrugada, sin luna, poco viento y de popa, ya quedó claro que no podríamos llegar a la hora prevista. Seguiremos paseando e intentando no perder de vista a nuestro amigo.

A las 02 de la madrugada del miércoles 23 doblamos el S de St Pietro, paramos el barco y esperamos, Ángel entró a vela en el fondeo a las 03:30. Ahora tocará dormir.

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Buen resguardo, buena arena, pendiente de llegar al Raga y revisar ese motor. Yvonne cocina unos garbanzos con brócoli que están divinos mientras pela una piña. Santa compañia.

[caribdis]

Siempre me pregunté como hacían antes las flotas...Magallanes, Colón, para no perderse unos barcos de otros, de noche, en temporales, sin cartografía ...

Disfrutad del viaje!

[caribdis]

Que aplicación de enrutado usáis?

[en_transit]

Que aplicación de enrutado usáis?

Sail Giib, hace años que lo usamos y estamos muy contentos, comparte cartas Navionics lo tenemos en red N2K por wifi, tiene muchos modelos para comparar, muchos parametros para ajustar, es ágil y intuitivo.

Normalmente siempre mejoramos las propuestas, nuestro barco es más pesado pero está mejor dotado que el original, First 38 del 84, polares originales al 80 %

[Bill]

Siempre me pregunté como hacían antes las flotas...Magallanes, Colón, para no perderse unos barcos de otros, de noche, en temporales, sin cartografía ...

Disfrutad del viaje!

Con los vigias en las cofas, alla en lo alto del palo, haciendo un seguimiento visual, ¿no?

Bueno, no afirmo ¿eh? Me imagino

[en_transit]

Con los vigias en las cofas, alla en lo alto del palo, haciendo un seguimiento visual, ¿no?

Bueno, no afirmo ¿eh? Me imagino

Y las farolas en popa por la noche, aún así se perdieron algunos. Sorteaban bloqueos y los corsarios nos abordaban.