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Gracias a la Ecotasa, y que el miedo a viajar a otros paises disminuye por mucho que se empeñen el ministerio del interior y los telediarios.
Baleares, y ojo al dato, quiere limitar las plazas, por que ya teniamos turistas suficientes, demasiados coches en las carreteras y perdonas en las playas... Los turoperadores que son los que tienen la sarten por el mango, a desviados algunos millones de turistas a otros destinos para acojonar un poco y frenar las estupideces que dicen los politicos, resulta que ahora hay una guerra de precios de los hoteleros para llenar, jajajajajjaaja.
Espero que afecte a la nautica de igual manera, a ver si espabilan un poco.
Si cuando metan la tasa famosa de Grecia nos vamos 4 o 5000 barcos, lloraran para que volvamos...
https://www.elmundo.es/baleares/2019/03/...kw=elmundo
Una, por sobrevivir, es capaz de agudizar el ingenio. Pero nunca se me hubiera ocurrido utilizar unos vaqueros como salvavidas. Este relato este barco en aguas de Nueva Zelanda, publicado hoy en el Pais, nos recuerda que navegar con arnés debe ser como ponerse el cinturón de seguridad al entrar en el coche, un acto reflejo indiscutible, porque los accidentes y las roturas no avisan. Al menos él lo puede contar.
https://elpais.com/internacional/2019/03...82130.html
Hola, siravanse unas cerves frescas de mi parte...
Resulta que estaba cambiando la VHF de sitio y he tenido que deshacer las conexiones para poder pasar los cables por otro sitio... y mira que lo he hecho despacito y fijandome en las conexiones... pero nada, al final he metido el zarpazo y me he quedado sin datos gps en la vhf.
Ojala alguien pueda echarme un cable
La radio es una Lowrance Link 8
El gps ni idea
Yo solo he visto 2 cables conectados (pero es posible que al quitar la cinta aislante que protegia el manojo de cables se haya salido alguno)...
Lo que yo he visto eran 2 cables que venian del gps, uno negro y otro verde... y que estaban conectados a los (in) de la vhf, uno amarillo y otro verde. Y yo no he visto nada mas conectado. Pero como os imaginareis los conecto y nada de nada... no me da señal gps.
Que puedo estar haciendo mal?
Os dejo unas fotos:
en Mordor se ha implementado un nuevo hilo, que el año pasado dió mucho juego:
Cofrades por Grecia en 2019, Como, Donde, Cuando.
lo que comunico para general conocimiento, ya que algunos de los asiduos participantes del año pasado, están cumpliendo con su condena al exilio, forzada o de motu propio y como debería decirse " Lo valiente no quita lo cortés"
https://www.grecotour.com/titulacion-nautica-grecia
Declaraciones juradas.... En serio?
Un grupo de marineros puso en riesgo la estabilidad de una fragata al robar 12.000 kilos de plomo del lastre
El Tribunal Supremo ha concluido que el "descontrol" y ausencia "de la menor vigilancia" por parte de los oficiales de la fragata Navarra favoreció el "saqueo" que sufrió en 2012 este buque de guerra de la Armada española, atracado en la base naval de Rota (Cádiz). Doce miembros de la tripulación de la Navarra han sido condenados a penas de entre nueve y 30 meses de cárcel por robar del barco casi 12.000 kilos de plomo en lingotes que servían como lastre.
Los lingotes los vendieron a chatarrerías de la provincia de Cádiz. (...)
https://elpais.com/politica/2019/03/08/a...34604.html
Tengo que hacer algún trabajillo con algún cabo y comprar alguno nuevo para hacer alguna gaza.
Cabos de poliéster con funda de poliéster.
Hace un tiempo lo intenté con resultados desiguales, comprobando que no es tan fácil. Sí es fácil terminar los cabos embutiendo la funda, pero hacer gazas, unir cabos, etc., no es tan fácil. Conseguí una gaza decente, otras chungas, casi me cargo una manilla de una puerta (hacía las pruebas en casa y no encontré un sitio firme mejor) y saqué en claro unos cuantos callos en las manos.
¿Hay algún tipo de cabo, marca, forma de construcción, etc, que dé pistas sobre que ayustarlo sea más fácil que otros? ¿O son todos iguales de chungos?
Gracias anticipadas.
pues eso,como no tengo puta idea,me cabo de enterar que lo mas importante es saber que helice llevas,si levogira o destrogira,no es lo mismo ciabogar por un lado que por el otro,la mia que gira a la izquierda cae la popa a estribor(entonces es mejor ciabogar por babor),entonces no es lo mismo entrar por un lado o por otro segun el atraque que tengas,no sé si me explico.........no sé? buscar algun video que lo explique jujujujujujujuju
Andrée Pierre Huglo en su Contessa 32 sin motor, terminó hoy su vuelta al mundo sin escalas dentro de la (organización) de la Longue Route 2018 en homenaje a Bernard Moitessier.
He seguido su track durante este tiempo, y parece que va por raíles: una línea recta siempre su estela. Ha tardado comparativamente igual que VDH y Slats de la GGR. Como un tiro (j’aime la voile pure) dice constantemente.
Lo he seguido desde antes de salir, porque me parece una persona especial. Un profesor de Secundaria de Filosofía, que llegada su jubilación, pone en práctica el sueño de su vida.
Desde joven quedó fascinado por la filosofía de navegación en la mar de Moitessier, y todos los años navegaba bastante gracias a las vacaciones tan buenas que tiene la esnseñanza y la predisposición favorable de su familia. Llegó a decir que había pasado más de cincuenta días en la mar alguna vez.
Se tomó en serio su preparación en un equilibrio que me parece magistral con las directrices de “vela pura” y quitar el motor. Con ello consiguió mejor hidrodinámica en la carena (en el astillero de Contessa le quitaron el hueco de la hélice dejando limpio el codaste) y ganó el peso del motor y el gasoil. Cargó con el peso máximo de lo que sería una tripulación de regata, y dividió el barco en varios compartimentos estanco. Nada de capota: una burbuja transparente y un sencillo sistema de gobierno interior. No tiró ni una gota de basura tampoco.
En los primeros videos de la llegada parece iluminado por la belleza de lo que vivió, y el equilibrio personal que logró. No da ninguna sensación de cansancio y solo el aspecto comparado con el de la salida denota los seis meses de soledad.
Le oí en alguna entrevista que le gustaría escribir. Esperemos!!
https://www.facebook.com/pierreandre.hug...217730647/
https://www.facebook.com/groups/442564662857531/