Maravilloso viaje te estás pegando amigo Kaia. Una pena no haber llegado a Islandia, pero otra vez será. 

Saludos 

(21-07-2019, 12:20 PM)Jibiri escribió:  Maravilloso viaje te estás pegando amigo Kaia. Una pena no haber llegado a Islandia, pero otra vez será. 

Saludos 

Si, un viaje precioso, un poco deslucido por el mal tiempo que he tenido en casi todo el crucero.
Si en el mes de mayo y junio los vientos fueron predominantemente del norte lo que me retrasó mucho en la subida y posterior salto a Islandia, ahora en la bajada está ocurriendo lo contrario, predominio de los vientos sures, lo que me obliga de nuevo a navegar como no me gusta.
Nunca diré de este agua no beberé, pero no creo que regrese de nuevo tan al norte, al menos en solitario, de Escocia para arriba es navegar en otra división, y aunque estoy orgulloso de mi Bahía de las Islas, que se está comportando como el gran barco que es, uno acaba un poco harto del frío, la lluvia, las nieblas, apesar de que feroe me ha gustado muchísimo, no deja de ser un lugar más como otros tantos que hay por el mundo, en cierto modo era un reto y ya está.
Ahora si, donde estoy seguro de volver será de nuevo al oeste de Irlanda y Escocia que no está muy lejos del cantábrico, la meteorología no es tan extrema y estas costas las considero como el paraiso del crucero de altura, como mis queridas Galicia y Bretaña, pero multiplicado por diez, sin masificación, a precios asequibles, buena pesca y lugares francamente hermosos donde fondear
Saludos

Fantástico, Kaia. Que envidia me das. Como hecho de menos esas aguas.

Unos conocidos de Suiza, han ido en marzo a Islandia y pillaron 60 nudos de viento y 6 metros de ola.
Sólo que el barco era una goleta de 19m, La Louse, patroneada por Thierry Dubois

Asi que ya ves las condiciones para llegar a Islandia son bien duras.
Tu decisión ha sido la más correcta que podías tomar.

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(25-07-2019, 01:31 PM)gypsylyon escribió:  Fantástico, Kaia. Que envidia me das. Como hecho de menos esas aguas.

Unos conocidos de Suiza, han ido en marzo a Islandia y pillaron 60 nudos de viento y 6 metros de ola.
Sólo que el barco era una goleta de 19m, La Louse, patroneada por Thierry Dubois

Asi que ya ves las condiciones para llegar a Islandia son bien duras.
Tu decisión ha sido la más correcta que podías tomar.

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Navegar por el norte no es ni mejor ni peor que hacerlo en otros lugares, siempre que tengamos la meteorología al día, la dificultad estriba en que los vientos fríos del polo este año han sido los dominantes, sumados al contínuo tren de borrascas que apenas me han dado tregua. he elegido un mal año para esta aventurilla, pero no siempre va a salir a pedir de boca una meteo como la que tuve el año pasado en Noruega.
Ahora mismo esas borrascas son las que me están dificultando la bajada, con vientos del sur, eso si, se acabó el frío, ya puedo estar en camiseta y empezar a guardar la ropa invernal y el traje de agua oceánico.
Lo bueno, que no tengo prisa y estar fondeado en la isla de Jura me sirve para estar tranquilo conmigo mismo, sin mucho más que hacer que las habituales rutinas a bordo y aunque no suelo salir mucho del barco, ayer me di un paseo por los alredores del pueblecito de Craighause.
El otro día leyendo a Conrad me gustó mucho la siguiente frase "Amar el mar es amar la rutina de la navegación" y que buena verdad.
Pasado mañana sábado, hay un parón de dos días en ese viento sur, en el intervalo entre borrascas, que aprovecharé para bajar hasta Dublín, seguramente tndré que quemar gasoil, pero no logro ver en la previsiones a medio plazo vientos del norte, nada más que muy al norte y no llegan hasta aquí.
Saludos

Ahora parece que lo tienes bien. Puedes bajar detrás de la borrasca con vientos de 15 a 22 nudos

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(27-07-2019, 06:56 AM)gypsylyon escribió:  Ahora parece que lo tienes bien. Puedes bajar detrás de la borrasca con vientos de 15 a 22 nudos

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Ahí vamos, en una hora salgo, tengo bien estudiada la salida porque es muy importante aprovechar las corrientes favorables que entre el sur de la península de Kintyre e irlanda del Norte son muy fuertes, en torno a los 3kt.
Tengo 70 millas hasta Bangor donde espero llegar sobre las 21h repostar gasoil y mañana otras 90 millas a Dublín, travesía en la que tendré que tirar bastante de motor, luego allí de nuevo otra espera a que e4l puñetero viento sur decida ponerse de norte
Ya contaré
Saludos

Yo tbn lo creo segun el Ventusky y demas app tienes 48 horas de vto favorable por lo menos, animo y a por ello

en galicia llueve jujujuju

(27-07-2019, 08:40 AM)Hippie escribió:  en galicia llueve jujujuju

Y aquí nublado y sin viento
Ya he salido, la mar lisa como un espejo, esperemos que en tres horas salga el vientito previsto y la corriente empiece a llevarnos en volandas, de momento se mantiene neutra, ETA prevista a Bangor las 21h, veremos si somos puntuales como los relojes suizos

salud

Pues el reloj suizo adelanta, dos horas sobre el horario previsto, navegación de lujo, ha entrado viento algo mas de lo anunciado, entre 18 y 20kt, orejas de burro, como a mi me gusta y corriente favorable de un nudo, una singladura espectacular, estoy a hora y media de Bangor
Salud

Bueno, magnífico día como ya he dicho, 73 millas y 10 horas exactas, dos menos de lo que había previsto, una corriente media de un nudo favorable, en extremo sur de la península de Kintyre he medido 2,5kt, el Navionic decía que a la hora de paso 3,
La navegación divertida, en un radio de 5 millas 7 veleros en la misma dirección, parecía una regata, más alguno más que no llevaba AIS
En la marina de Bangor ya estuve el año pasado y es muy buena, con muchos amarres para transehuntes. y precios como todas por aquí, asequibles para ser temporada alta, 40€ para un 12m
Ya sabeis, quien quiera animarse a navegar por aquí arriba, cosa que es muy recomendable y no está lejos del Cantábrico, tengo buena información



Derrota desde Escocia a Irlanda del Norte, el paso por el estrecho de la península de Kintyre hay que controlarlo muy bien


El  Bahía (circulos) rodeado de 7 veleros, más un par de ellos sin AIS, dos motoras y un mercante de 220m, entretenida navegación

salud

(27-07-2019, 09:14 PM)Kaia escribió:  Bueno, magnífico día como ya he dicho, 73 millas y 10 horas exactas, dos menos de lo que había previsto, una corriente media de un nudo favorable, en extremo sur de la península de Kintyre he medido 2,5kt, el Navionic decía que a la hora de paso 3,
La navegación divertida, en un radio de 5 millas 7 veleros en la misma dirección, parecía una regata, más alguno más que no llevaba AIS
En la marina de Bangor ya estuve el año pasado y es muy buena, con muchos amarres para transehuntes. y precios como todas por aquí, asequibles para ser temporada alta, 40€ para un 12m
Ya sabeis, quien quiera animarse a navegar por aquí arriba, cosa que es muy recomendable y no está lejos del Cantábrico, tengo buena información



Derrota desde Escocia a Irlanda del Norte, el paso por el estrecho de la península de Kintyre hay que controlarlo muy bien


El  Bahía (circulos) rodeado de 7 veleros, más un par de ellos sin AIS, dos motoras y un mercante de 220m, entretenida navegación

salud

Veo que pasaste delante del Mull of Kintyre (el Promontorio de Kintyre), la punta de la peninsula, elevada (eso,  un promontorio), y que Paul Mc Cartney y sus "Wings" inmortalizo en su celebre cancion, con su famosisimo faro de 1788, frente a Irlanda

Mull of Kintyre


perdon por el off-topic ... pero no me puedo resistir a ver Kintyre y recordarme la cancion

Acostumbrado a los precios de aqui y que nosotros no vamos a puerto nunca, 40 euros me parece un mundo, estaria pensando en si me quedo atrapado 10 dias...

En 4 meses no hemos ido a puerto ni un solo dia, lo maximo a repostar agua un rato, cuando salgamos de aqui eso lo vamos a notar en  el presupuesto

(27-07-2019, 10:54 PM)Bill escribió:  Veo que pasaste delante del Mull of Kintyre (el Promontorio de Kintyre), la punta de la peninsula, elevada (eso,  un promontorio), y que Paul Mc Cartney y sus "Wings" inmortalizo en su celebre cancion, con su famosisimo faro de 1788, frente a Irlanda

Mull of Kintyre

perdon por el off-topic ... pero no me puedo resistir a ver Kintyre y recordarme la cancion

Muchas gracias por el aporte, conocía la canción de Mc Cartney pero ni idea que se refería al promontorio de Kintyre, ahora lo recordaré para siempre mi paso por el lugar.
Ahí va la foto del extremo sur de la península y la del famoso faro, que como se ve su torre es muy bajita.
Gracias

(28-07-2019, 07:39 AM)Marcos Montesier escribió:  Acostumbrado a los precios de aqui y que nosotros no vamos a puerto nunca, 40 euros me parece un mundo, estaria pensando en si me quedo atrapado 10 dias...

En 4 meses no hemos ido a puerto ni un solo dia, lo maximo a repostar agua un rato, cuando salgamos de aqui eso lo vamos a notar en  el presupuesto

Tampoco yo piso puerto muy a menudo, esta vez ha tocado porque para fondear en Bangor hay que irse al otro lado de la bahía de Belfast y además tengo que hacer gasoil antes de salir para Dublín.
Por aquí hay fondeaderos increibles y muchos con boyas gratis, hace unos días estuve tres días amarrado a una boya en Crinan y nadie me vino a pedir nada, aunque no soy partidario de amarrarme a cualquier sitio, solo lo hago cuando son boyas grandes con chicote bien grueso, generalmente me fio más de mi ancla.
En el pueblo de Craighause estuve hasta ayer otros tres días, tiene boyas a 12€ la noche, pero no me amarré porque los pocos barcos que había se movían más que al otro extremo de la bahía donde los pasé fondeado tranquilamente, eso si, para desplazarme hasta el embarcadero a media milla, tuve que utilizar el fb de 10cv.
En contrapartida, ayer, cuando subí el fondeo, un cuarto de hora quitando kilos y kilos de algas de la cadena, por eso recomiendo que quien se anime a navegar por estas aguas, se provea de un buen y largo bichero con garfio para ir sacando algas
Saludos

Campo de boyas de Crinan, cerca de la entrada al canal que atraviesa la península de Kintyre