Como estoy cerrando el astillero hasta la proxima temporada invernal ..os dejo alguna foto . Incluyendo el nuevo auxiliar en aluminio
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Qué pasada!!
......me encanta la auxiliar, muy buen trabajo

Ostras, Juan. Eres un verdadero Crack.

La auxiliar es ya la guinda.

Salud 

(01-06-2020, 08:46 AM)Juan Solis escribió:  Como estoy cerrando el astillero hasta la proxima temporada invernal ..os dejo alguna foto . Incluyendo el nuevo auxiliar en aluminio

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¿y cómo es eso?

Fantástico trabajo!!! Yo estoy también liado con el dinghy, y también con unas ruedas de quita y pon, aunque otro sistema. Lo que estoy proyectando es que, una vez en tierra y con las ruedas puestas, los remos puedan transformarse en dos asas, como una carretilla, para hacer más fácil su transporte e incluso poder ir a buscar agua o víveres con ella, sin tener que cargar con el peso. Distribuyéndolos bien respecto al eje de las ruedas, puede quedar perfectamente repartido y no suponer carga para los brazos. De todos modos, mi bote es más pequeño, el tamaño está limitado por la posibilidad de guardarlo desmontado en el camarote de proa (hablamos de un pequeñín de sólo 25 pies). La reserva de flotabilidad se la dan las defensas del barco, distribuidas por toda su regala, como un collar.
  Fabricarse también el piloto...eso ya es para nota 

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Me estaba mirando el video, según la recomendación de claudio, y no he podido evitar fijarme en las cuadernas de hierro vistas, sin aislantes ni protección contra golpes en la cabeza.

Ya me fijé en ello cuando tuve el placer de visitar el Joshúa en La Rochelle, pero me quedó la duda si estaba en su estado original o todo eso era el resultado del naufragio en México.

Lo que es cierto es que, pocos barcos con un interior tan peligroso (¡y eso en el puerto!) había visto...

Pues igual que otros aparcan  el coche, yo aparco el chinchorro     
 Desde luego, el de Bernard... Eso ya es el colmo de minimalismo. Como para ir a comprar el pan y una gaseosa... Tendría que hacer dos viajes .

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(01-06-2020, 11:55 AM)iperkeno escribió:  Me estaba mirando el video, según la recomendación de claudio, y no he podido evitar fijarme en las cuadernas de hierro vistas, sin aislantes ni protección contra golpes en la cabeza.

Ya me fijé en ello cuando tuve el placer de visitar el Joshúa en La Rochelle, pero me quedó la duda si estaba en su estado original o todo eso era el resultado del naufragio en México.

Lo que es cierto es que, pocos barcos con un interior tan peligroso (¡y eso en el puerto!) había visto...

El del vídeo es el Tamara, el  que le regalaron los franceses por suscripción popular   

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joer,por decir algo,pero me gusta el dinghy de juan solis,cuanto medirá? es que ya puse mi otro barco en venta y si pudiera me hacie ese dinghy o se lo encargaba,pero seguro que vale una pasta jujujujujujuju pido 1300 euros por la highfield 310 jujujujujuju,a rañala

(01-06-2020, 01:24 PM)Claudio escribió:  Tamata 

Si, cosas del odioso móvil,  tuve un barco al que le puse Tamata 

(01-06-2020, 01:43 PM)Hippie escribió:  joer,por decir algo,pero me gusta el dinghy de juan solis,cuanto medirá? es que ya puse mi otro barco en venta y si pudiera me hacie ese dinghy o se lo encargaba,pero seguro que vale una pasta jujujujujujuju pido 1300 euros por la highfield 310 jujujujujuju,a rañala

 Mira que te dijimos que era grande