[iperkeno]

No te discutiré que el consumo de ga-oil en la estufa-cocina que mencionábamos mas arriba me preocupa.

Puesta al máximo dice que gasta como medio litro a la hora; en 10 dias 120 litros ¡!
Y hay que sumar la parte de cocina...

Esto es muchísimo mas que una Webasto y, en caso de estar por el norte de Europa viviendo a bordo, acabas el tanque en medio mes sin necesidad de encender el motor ni para cargar baterías...

Sobre el gas, buscarle un substituto eficiente no es despreciar su utilidad ni su universalidad, sino intentar superar sus inconvenientes.
Aunque, en la práctica, admitiré que los accidentes son extraños, no se puede negar el sentimiento de "espada de Damocles" pendiendo sobre nosotros (... bueno, digamos "vaga inquietud") que nos embarga con el gas de a bordo: explosión, afixia... 

[Claudio]

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[Claudio]

[Juan Solis]

Pedazo de cocina/calefacción, y con el mismo combustible del barco 
Pena de precio, se sale de mi presupuesto, 2700$, pero si se lo puede uno permitir, creo que es la mejor opción que he visto.
http://dickinsonmarine.com/product/pacif...ook-stove/

Saludos.

Buenas, si que es una inversion importante. Es estados unidos se pueden conseguir por 1500€ pero entre impuestos y portes se dispara. El distribuidor europeo esta en holanda, le compre la chimenea y estoy en lista para encargarla para el pedido de este verano (hacen dos al año). https://www.dickinsonmarine.eu/product/p...ove-kopie/

[Claudio]

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[Hippie]

pues yo bajando de holanda hasta francia ningun problema ,el caso fue despues,pasando brest en el medio de la noche con niebla en la guardia llame a caribdis,pensando que habia un helicoptero haciendo un rescate y no era mas que otro velero dandome con una linterna,jujujuju como no llevava ais el tio debio pensar que abia algo raro en mitad de la nada jujujujuju,el cansancio si que es importante,te hace ver cosas que no exicten,un saludo

[Velero Simbad]

La mia que es la Taylors consume 0,20 lts la hora, dandole caña, claro que viendo los tamaños seguro que calentara menos,  desde la bajada hasta la proa se nota calentito de la bajada hacia popa apenas se nota, claro que tampoco la vas a tener las 24 horas encendida a no ser que estes en los polos y si fuera el caso pondria una segunda y creo que me decidiria por una tipo Webasto o como lleva el Alea una accionada por el motor, en los canales se hace mucho motor y todo ese tiempo andas calentito gratis

La Taylors no la recuerdo especialmente cara, pero hace tanto que no recuerdo bien, me va por la cabeza unas 75000 pesetas  


Vale, ya veo que ha subido algo  

https://www.toplicht.de/en/shop/ofen-her...izung-079k

[Claudio]

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[Claudio]

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[Velero Simbad]

Pero esa es de parafina. Tú la utilizas con gasoil? La utilizas a menudo? Porque al menos los hornillos de parafina si los utilizas con gasoil se obturan enseguida. Por todo lo demás el sistema es igual y funcionar, funcionan, pero la parafina está bastante más depurada que el gasoil.

Edito para añadir que efectivamente esa es pequeña, de 2,1 W, como un calefactor de esos de aire caliente pequeño, igual que el modelo más pequeño de Refleks, que dicen que es para 17-23 m2, pero eso es "teórico", sería un 8-10 metros.
Para estar por aquí es suficiente, pero en climas un poco más fríos, digamos UK o Países Bajos, te quedas corto.

La mia es de gas-oil

http://www.taylorsheatersandcookers.co.uk/heaters

There are two models. The 079K (kerosene/paraffin) and the 079D (diesel).

Ye he comentado que en medio barco se esta bien pero que en popa  apenas se nota, desde luego para los inviernos de aqui vale.

[Velero Simbad]

El otor dia hablabamos del Inversalu como patente, aqui un gemelo del Prometeo II con el Inversalu como patente

[Claudio]

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[Claudio]

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[Claudio]

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[Claudio]

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