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Bueno, en resumen, entrando al estrecho saltaron todas las alarmas y subió la temp del motor, apaga y entra a vela en la bahía de gibraltar... Revisandi note q fue la polea de la bomba de refrigeracion que extrañamente estaba suelta, con una incrustación en forma de anillo de cobre suelta por fuera y el tornillo poco apretado... La verdad es que no me acuerdo como iba montado esto, si bien pienso q lleva una chaveta por la hendidura en el eje, no encontre ninguna y en la polea no veo hendidura... No se como montarla y el anillo de cobre lo deforme un poco a martillo intentando que se encastrara de nuevo... Dejo fotos por si aclara algo y respondo cualquoer duda...


Por otro lado, el piloto automático funciona, pero cuando pasa de +10° a 0° tiene muy poca fuerza y con nada de mar que haya tira el drive stop... Si lo cojo a mano escucho como q patina el motor unas veces y salta la alarma drive stop, en el resto del recorrido parece tener fuerza suficiente para partirme el brazo... Es raro pq esto es un tornillo y no entiendo como hace menos fuerza en una sección tan precisa? Que rallada...
Al final entramos a puerto girando la bomba a mano y a ralentí...

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Pues eso. 

https://m.eldiario.es/desalambre/Fomento...14379.html

Hola a todos, tengo un Ro300 y me estoy planteando poner un arco para placas y auxiliar, tendríais algunos planos y medidas de alguno que funciones bien.

Gracias de antemano 

Antes de nada una ronda de carajillos bién cargados, que hace fresco...

Ruego a los puristas que no me pasen por la quilla!

Para los que no lo sepais, el año pasado acabé de restaurar el Pas de l'Aire, un llaut Capeador del año 73. Lo desmonté  entero y le cambié la regala, bocina, bancada de motor, instalación electrica...
Vamos, que parece recién sacado del astillero!


El caso es que aunque lleva poco motor, un solé mini2, se empopa demasiado.

Queria hacerle unos flaps para evitarlo.
La primera idea era usar una placa de espuma de 5 cm de grosor , darle forma para adaptarla  y  enfibrarlas, para después atornillarlas al caso, pero me daba mucha pereza perforar el casco y liarme con la resina y la fibra...

Le comenté el tema a un vecino que fue mecanico nautico y lleva bastantes mas millas que yo.
El me comento que algunas barcas de pesca llevan las aletas sumergidas, o incluso los hay que han entubado el codaste para redirigir el flujo hacia abajo para evitar el empopamiento.
Asi que diseñe y construí unas aletas sumergidas.
Las he realizado en acero inoxidable. Siempre me he sentido mas comodo trabajando el metal 
   

Les he añadido dos tirantes para que no oscilen.
   

Además le añadiré un escalon como los que se usan para subir a los mastiles, servira como escalera de baño...
   

La ventaja de hacerlo así es que si no funciona(que espero que si) lo puedo desmontar  sin problemas.

Saludos  alegria para todos !!!

Estoy interesado en poner una antena potente para captar wifi desde el velero , es decir, estando fondeado , amarrado en puerto o navegando cerca de costa sabeis que siempre hay un wifi abierto o el chiringuito que nos da la contraseña o navegando vas pasando por lugares y puedes conectarte .

Pues he visto precios tan  dispares como un equipo Hubba 4x por 1200 eur o un Glomex por 250 y una antena normal por 60 eur .

Qisiera saber vuestra opinion , si conoceis estos equipos y si con una antena mas economica es sficiente para poder captar la señaldesde unas millas . El Hubba 4x dice que puedes captar la señal desde 20 millas , parece una burrada esa distancia .

Gracias de antemano , a ver si me recomendais algo interesante, es para viajar por todo el mundo , por aquello de que varian las frecuencias entre paises .

saludos willy

a la mar madera

marmadera.foroactivo.com

un buen foro para los aficionados a construirse su propio barco

Hola, alguien por casualidad tiene a mano las medidas de las velas para un Jantar 26? Puedo conseguir unas y es para saber si las podría aprovechar (supongo que me vienen muuuy grandes pero es para confirmarlo.... Según he estado leyendo deben ser muy similares a las del J80 por tipo de barco parecido....

Gracias y un saludo

Pues nada que hace un par de días he pasado por Bouzas (Vigo) y me ha sorprendido ver la construcción de este mega yate.





Supongo que nadie del foro será el armador así que seguro que habrá que ir a buscarlo al gún emirato árabe o alguna provincia rusa, que estos parece que andan últimamente a ver quien la tiene más grande.
El barquito en cuestión deja pequeño al Dilbar, así que si no va a ser el más grande del mundo mundial, será de podium.
Que mal repartido está el mundo.

Salud

Como siempre estoy buscando, algo tiene que aparecer...

He ncontrado(a la venta) lo que creo que es un sumplast super dorada. El anunciante no me ha contestado todavia .

Que os parece este barquito para iniciarse a la vela?
Lleva enrrollador de genova, motor fueraborda con dos años y por lo demás no de nada mas de momento.

Se que tiene sus años os el barco, pero eso no me preocupa, el  que tengo ahora tiene diez mas que yo.
Miraré si puedo colgar un par de fotos de las del anuncio, por cierto, el precio son 2950€ que os parece?

Buenas tardes

Acabo de adquirir un radar, y necesito consejo sobre donde colocarlo. En el mástil tengo claro que no, primero por la geometría del palo y segundo porque no quiero hacer agujeros, ni que el cable de alimentación del radar vaya por el interior del mástil, por lo que la opción que más me gusta es en popa. Mi idea siempre ha sido colocarlo en un pedestal de inox (en principio no basculante, más adelante si lo permitiese la economía ya se vería), ahora la cuestión es que tipo de pedestal fabricar ya que los que venden hechos son carísimos. Después de fijarme mucho en el resto de barcos que llevan pedestales en popa para radares, Iridium, y aerogeneradores he observado que no se complican mucho, ni que estos vayan muy sujetos, sobre todo los aerogeneradores que ejercen mucha fuerza. Mi idea siempre ha sido la de hacer un tubo de inox del diámetro de un cañero de pesca, de aproximadamente unos 160 cm de altura e introducir un extremo en este y soldarlo, y en el otro extremo soldar una pletina donde colocar el radar, y sujetarlo con dos brazos uno al pulpito de popa y otro al arraigo del backstay. No se realmente si la fuerza que pueda ejercer un peso de 7,4 kg en vertical sobre 160 cm de altura, pudiese llevarse el pulpito de popa. La idea de ponerlo en el cañero es la de no tener que agujerear la cubierta y sobretodo que se puede inclinar para que quede recto el pedestal. El cañero va sujeto con dos pletinas al pulpito y lo inclinación de este va sobre un disco dentado por lo que queda bien fuerte. Otra opción sería la del arco de popa, que me gusta mucho porque podría colocar el radar en crujía, las placas solares, y las antenas del vhf y Ais que ambas las llevo en popa, la cuestión es que los que venden, son para lanchas y tienen una altura de 120 cm que lo veo un poco bajo. Admito todo tipo de consejos y sugerencias.



Muchas gracias

Un saludo