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Hola a todos
Este año vamos a dejar el barco en una marina seca en Grecia. Serán 8 meses sin uso. Tengo litio para la batería de servicio y plomo para arranque.
Obviamente dejare todo desconectado. Me pregunto cuál es el mejor sistema de dejar la baterias. Tengo las siguientes opciones:
- Dejarlas conectadas a tierra todo el invierno. Además del coste, supongo que eso implica más riesgo de incendio.
- Dejarlas desconectadas, quitando incluso los bornes negativos de todas las baterías
- Hacer uso de un servicio de carga periódica de baterías que ofrece el varadero. No he chequeado el coste, pero supongo que será relativamente barato. Supongo que consistirá en que te enchufan el barco cada cierto tiempo
Que opináis?
Luis
Helimer 402 ha rescatado un hombre herido y recuperado el cuerpo sin vida de una mujer, tras encallar su velero, cerca del #espigón de Malpica. En el operativo, coordinado por CCS A Coruña, participan Salvamar Betelgeuse, lancha de @cruzvermella LS Bianca y #ProtecciónCivil.
El nombre del velero es Prudence, de bandera francesa.
Enlace al tweet de SM:
https://twitter.com/salvamentogob/status...lErCw&s=19
Sabe alguien cómo está el asunto de las boyas de cala Formentor?
No hay manera de obtener información actualizada.
El año pasado no se instalaron.
Hola gente!
Tengo un problemilla con el cambio de la hélice,
Tengo un west wind 35, ya tiene sus añitos....y al sacarlo del agua la helice estaba rota, al querer cambiarla me faltan datos de la reductora que es un volvoflygmotors F10C 39, que no encuentro información para el paso de la helice, alguien sabría que paso tiene que tener la helice con ese reductor? o alguna forma de saber como conseguir el paso?
El motor es un yanmar 3jh25-tbe cambiado en el 1993, pero reductor creo que viene de fábrica, envio foto de la placa del reductor
Gracias!
A ver que le pasa al puñetero fueraborda. Suzuki DF 2.5
El caso es que me lo traje para casa y decidí hacerle una limpieza a fondo, desmonté carburador, lo limpie y tal y tal, también sustituí el mecanismo de hombre al agua, limpieza de bujía (estaba en buen estado, sin restos de hollin o aceite ni nada), bloque motor (por fuera, no se ha desmontado) Y tan limpio, tan limpio a quedado que el malnacido no arranca, y este fin de semana nos íbamos al barco a pasar unos días.
Pensé que igual el nuevo "boton" del hombre al agua no iba bien, porque no es el original e iba un poco forzado, por lo que tuve que hacer un apaño, pero he puenteado los dos terminales donde van los cables y nada, he comprobado que llega combustible al carburador y si que llega.
El puñetero no hace nada de nada, ni amago de arrancar, ni tirando del aire, ni sin tirar, nada de nada. está muerto.
Quien me mandaría tocar nada 
, porque nunca había fallado hasta ahora.
A ver si se os ocurre algo que pueda ser.
Saludos.
Luego se preguntan por qué las orcas atacan a las embarcaciones.
Lo mismo han aprendido de cosas como esta.
https://www.levante-emv.com/marina/2022/...62152.html
Real Decreto
Adicionalmente en los nuevos textos se incluyen determinadas mejoras tecnicas en la gestion y seguimiento
de ambas medidas , asi como la eliminacion de la bonificacion para el caso del uso de los productos afectados
en la navegacion privada y de recreo.
Lo que significa que la bonificacion de 20 centimos no se aplicara a nuestro sector
No brindo
Ya estoy dando por hecho que en un barco de 30 años hay que renovarlo prácticamente todo, pero el problema añadido viene cuando no hay manera de conseguir algo imposible de sustituir por otro formato.
El depósito de agua potable se encuentra alojado en el fondo de uno de los compartimentos de la orza, contiene 300 litros y es de PVC. tiene un poro en uno de los cantos inferiores que lo inutiliza, aunque han probado con termosellados chapuceros y parches encolados que lo han jodido más si cabe. No existe la manera de colar otro tipo de depósito, porque el enrejillado que refuerza los baos dejan el espacio justo para colarte a sanear de 40x30 cm. aunque una vez abajo dispongo de 80x60x100cm para alojar toda la instalación sanitaria.
He tratado de liar a fabricantes chinos a través de Alibaba para que me envíen uno como muestra, ya que te fabrican personalizado el formato que quieras desde 100 unidades, pero no he colado como empresario del sector.
Si alguien tiene o conoce ese concepto le ruego me de una idea de cómo solucionarlo porque estoy encallado.
Un saludo.
“Arrendamiento temporal de puesto de atraque portuario.
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