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Como muchos ando preparando el barco para el verano ...y simpie me ha traido un poco mosca que toma el aire del compartimento del motor.Esto en poco mas de 15 minutos tiene la misma temperatura que el motor .
Seria conveniente tomar el aire directamente por un tubo desde una "parte fresca "...en mi caso seria la popa cerca de la timoneria , a unos 2 metros del motor .El diametro de la toma del motor es unos 45mm exterior , la distancia a conducir ponemos que 2,5 metros . ?? Que diametro de tubo necesitaria para la conduccion ( seria metalico inox? y recto , con alguna curva )....el motor es un d2 55 cv volvo creo que unos 2,5cc
es una buena idea ? o solo una paja mental mia ?
Saludos.
Lo de la Marina Valencia es de nota, no solo es un mal puerto con NE, ruidoso a más no poder, con pubs, sus múltiples terrazas y chill out, ahora les ha dado por cerrar el puente los sábados por la tarde para que no pasen los barcos. Me he perdido
¿No era un puerto de la Copa América? ¿No es una marina para barcos? ¿O es únicamente el escenario de "Resacon en las Vegas" ?
En fin, mis reflexiones enrabietadas de todos los años, más detalladas en el blog, para el que guste:
La sensación de estar de más
Hola gente,esto esta pasando ahora,no me preguntar como lo sé,pero esta gente necesita ayuda,por si alguien conoce a alguien,pongo lo que me llega...
un velero con todos uruguayos abordo cruzando el atlantico hacia europa en una tormenta muy fuerte perdieron un tripulante.lo pudieron recuperar pero tristemente fallecio.ahora estan navegando hacia las azores y piden si hay algun contacto en las azores para darles una mano en todos los tramites que seguro que serán complicados,tenemos algun cofrade en las azores que pueda ayudarlos???
velero allegro uno
capitan victor reynoso
tato reynoso(hijo de victor)
gustavo varela(rip)y alguno mas
el puerto de recalada es horta,isla faial estan a unas 100 millas
alguien conoce a altino de la rueda de los navegantes para informarle???.lo siento no sé más
que tengan mucha suerte estos amigos uruguayos
Hola, una de las opciones que tengo en mente para este verano es bajar a Oporto desde Vigo en una embarcación a motor y me gustaría conocer la experiencia y recomendaciones que me podáis dar los que hayáis subido por el Duero. Toda la información será muy válida para mí así que doy las gracias por adelantado.
La pregunta es ...
Tienen una vida util las balsas salvavidas?
No me estoy refiriendo a las normativas de cada pais en cuanto a revisiones .......sino pej 30 años ...
Hago esta pregunta pq tengo una en container de fibra que caduco en el barco , la ultima revision hace 3 años....y este pensaba en pasarsela .
la balsa es de 2008, creo
... con sólo un compás de demora y un reloj (con cronómetro) .
Me ha parecido curioso e interesante...
Hola
Esta es mi primer post en el foro y antes que nada deseo enviar un saludo a todos los navegantes.
Tengo una duda sobre el objetivo de una tapita que aparece en la parte posterior de la pata del motor fuera de borda LTCECO 4t 7HP, que marco en la foto adjunta, aparentemente permite la circulación de aire/agua a traves de unos orificios, y también aparecen unos orificios en la parte inferior de la aleta estabilizadora. Ya que el motor es refrigerado por aire, no entiendo bien la utilidad de los mismos. Agradeceré mucho si alguien puede explicarme su función.
Roberto
Salgo ahora a Mutriku desde Orio con NW F2 y ola de 1 m escaso. Pero a la salida del rompeolas había algunos "agujeros".
El plan es o era volver mañana.
Pronóstico NW F4-5 y ola, en principio tendida de 1,8 a 2 m.
¿Sabe alguien con esa mar cómo puede estar la entrada a la ría?
Sólo he entrado una vez con mar llana.
Puma 26