[Velero Simbad]

¡¡¡Ehhhhh Bel Ami!!!

¿Cómo lleváis el temporal?

[en_transit]

El barco en Sant Antoni a sotavento, nosotros nos cuidamos y turisteamos sin turistas.

   
Ventajas de tener pastelero a bordo.

   

   
Eivissa.

Benditos cruceros de invierno.

[en_transit]

Hola, bona nit desde Espalmador.

   

Casi una semana en Sant Antoni, cambio de tripulación y por fin fondeados. Recuperamos nuestra vida y autonomía, han sido demasiados dias en puertos, no estamos habituados.

   

   

A buen resguardo del levante, solos en uno de los mejores fondeos de Baleares y estudiando la nueva singladura a Cabrera, se nos presenta algo incómoda. A ver cómo lo hacemos.

   

Bien fresquitos estos días, ya hemos usado la nueva herramienta Milwaukee para el winche. Probamos en Valencia la de Enrique y nos convenció totalmente. El taladro ya me había dado algún sake en la muñeca, esta tiene un buen brazo de palanca y tenemos ya cargador y baterías. No és tan potente, 122 Nm (135 Nm el taladro) es bastante más pesada pero es mucho más cómoda de usar.

Estamos contentos.

   

[Kaia]

Bien fresquitos estos días, ya hemos usado la nueva herramienta Milwaukee para el winche. Probamos en Valencia la de Enrique y nos convenció totalmente. El taladro ya me había dado algún sake en la muñeca, esta tiene un buen brazo de palanca y tenemos ya cargador y baterías. No és tan potente, 122 Nm (135 Nm el taladro) es bastante más pesada pero es mucho más cómoda de usar.

Estamos contentos.

Pues cuidadín con esas armas, que las carga el diablo

[en_transit]

Hola bon dia desde Cabrera.

   

Buena travesía, 114 millas sobre las 74 en rumbo directo, 25 horas. Aparentes de 16\22 del E, dos bordos claros al inicio y un tercero por una milagrosa rolada al NE a las 00:00 que nos ha metido en Cabrera cuando faltaban 40 millas. Un poco de mar, pero bien, intensa.

   

Llegada al amanecer con la luna sobre el archipiélago.

   

Ya instalados, revisar calefacción, que falló esta noche y estudiar como seguimos.

   

[Velero Simbad]

Sois un@s maquinas   

¿Que tal la Milwakee, ya la habrás probado más que yo   

Suerte con lo de la calefacción, vaya putada.

[VeleroTAO]

Me voy a apuntar los fondeos para cuando lleguemos por esas latitudes. Si el levante nos deja ...

[en_transit]

Sois un@s maquinas   

¿Que tal la Milwakee, ya la habrás probado más que yo   

Suerte con lo de la calefacción, vaya putada.

Bon dia.

Esta Milwaukee es otra cosa, es mucho mejor que el taladro, la posición de trabajo es más comoda, el brazo de palanca te da mucha seguridad, diria que consume un poco más pero tenemos 3 baterías. Estamos contentos con la nueva incorporación.

Hoy nos ponemos con la calefaccion, vuelve a funcionar, pero debemos desmontar y limpiar el tanque adicional porque después de 6 años está sucio y cuándo hay movimiento se obtura el tubo de alimentación, este es el problema. Esperamos que hoy quede resuelto. Estos son trabajos para hacer en los fondeos tranquilos.

Seguimos adelante.

[en_transit]

Me voy a apuntar los fondeos para cuando lleguemos por esas latitudes. Si el levante nos deja ...

Espalmador, Cabrera y Colom en Menorca, son los tres mejores fondeos de Baleares de medio setiembre a medio junio.

Pero hay muchos más, lo más importante son las fechas de navegación. A partir de junio entran los turistas vacacionales, los alquileres, desde sin titulo, hasta los charters de los famosos, pasando por todos los profesionales que de la mar sólo les interesa exprimirla para que les dé dinero. Es una plaga comercial que anula todo el encanto real de la navegación.

Y nosotros también somos plaga, hasta en invierno. En fin, prima la foto de internet, son los nuevos tiempos, masificación. Adaptarse o morir.

[en_transit]

Hola bon dia.

Pues sí, finalmente eran las bacterias.

Desde la salida de Arenys que arrastramos paradas intermitentes de la webasto. Probamos varias cosas, hasta concluir que era una obturación del tubo de alimentación. Pusimos producto anti bacterias en buena cantidad, cruzando los dedos y esperando poder ahorrarnos el trabajón de limpiar el tanque auxiliar. Seguia funcionando varios dias sin problema si estábamos en puerto, parecía solucionado, pero al navegar se agitaba de nuevo el moco y volvía el problema.

En Formentera bien, pero esta última singladura agitada y sin calefacción puso el limite.

Alla vamos pues, en Cabrera rescaté un bidon de 30 L de una de las pateras, buenos bidones, tenía otro de 20 L vacío y 2 más de 20 L llenos.

   

Aquí está, había una buena cantidad, el depósito auxiliar de calefaccion está debajo del banco de estribor, 60 L tiene un baypas al motor por si hace falta.

Sacamos unos 40 L de fuel contaminado con una bomba y el taladro Milwaukee, pusimos 3 veces algo de gasolina para dejarlo bien limpio por decantación. Utilizamos para todo le entrada de combustible sin tener que desmontar las otras conexiones. Este tanque no tiene registros.

   

   

Pues listo, otra cosa más resuelta, aprovechamos para cambiar filtros de la desaladora que esta en esta misma zona.

Y parece que tenemos ventana para cruzar a Sardegna los próximos días.

Estamos contentos!

[nico091]

Cuando el combustible es de automoción dudo que se pueda llegar a producir semejante depósito, aunque también es posible si nunca se vacía del todo entre temporadas de frio.

[Hippie]

por cierto,aprovecho para felicitar a eugeni,ya se que fue ayer,pero que lo sepa todo el mundo,ayer eugeni estuvo de aniversario jajajajajajajaja

[Kaia]

por cierto,aprovecho para felicitar a eugeni,ya se que fue ayer,pero que lo sepa todo el mundo,ayer eugeni estuvo de aniversario jajajajajajajaja

Pues vaya también mi felicitación para Eugeni,  Un buen lugar, Cabrera para pasar un aniversario y preparar la travesía

[Dunic]

Hay que recordar 
- dejar los depósitos llenos para evitar condensación que produce las bacterias 
- utilizar biocidas regularmente 
- llenar depósitos en puertos con mucho movimiento o en terrestres 

Solo tuve 1 vez problema que nunca se repitió con esas normas 
Suerte

[en_transit]

Bon dia,

Gracias a todos, veamos, el aniversario es del encuentro con ivonne, si, hace 5 años que embarcó. Ha sido fantástico celebrarlo en Cabrera. Este Hippie se entera de todo.

El fuel, asumo mi culpa, en el último verano, pasamos 5 o 6 meses sin usar calefacción y con medio tanque, mucho aire pues y mucho calor. Soy conocedor de los biocidas y de tener siempre el tanque lleno, mea culpa. El gasoil de automoción es el mismo, pero es imposible saber si es diesel mineral o biodiesel, y este último es mucho más propenso a producir bacterias.

En Cabrera no se puede desembarcar basura, haremos una escala en Mallorca para avituallar, cargar combustible y dejar un montón de residuos. Pero si veo clara una ventana para cruzar a Sardegna digamos que suavemente.