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Buenas y cabreadas tardes

¿conoceis algun metodo efectivo para ahuyentar gaviotas? lo del buho y los CDs aparte

Es que de un tiempo a esta parte la han tomado con mi barco, y de un dia para otro me dejan la cubierta asquerosamente guarra.

En 12 ó 13 años que estoy en el puerto nunca me habia pasado, quitando alguna cagada esporadica. Pero en los ultimos 6 meses no sé que pasa que cada vez que llego, la cubierta esta llena de cagadas...

TOHATSU M8B
2 cilindros, 2 tiempos
Alguien tiene referencias de este motor?

Buenas a todos.

Antes de que empiecen a volar sillas. Soy consciente que los ánodos NO se reciclan se cambian y punto.
Dicho esto el tema viene porque hablando con un conocido me insinuó el porque no fundo los ánodos viejos para hacer nuevos.
Según su razonamiento, el ánodo al desgastarse pierde zinc (masa) es decir si de nuevo tiene un kilo de zinc al gastarse pongamos que tiene 600 gramos. 
Fundiendo unos cuantos viejos puedes hacer uno que vuelva a tener 1 kilo de zinc. Y los ánodos son de zinc prácticamente puro.
Mi respuesta ante todo esto fue un rotundo NO SE FUNDEN. pero claro carezco de razonamientos más allá del "porque no se hace, porque nadie lo hace, etc"

Realmente busco una respuesta algo argumentada para no volverme a quedar con cara besugo

Hola... unas cañas para ayudar a desentumecer esos dedos...  

A ver, recurro a vosotros, a ver si me podéis orientar un poco... vaya por delante que ni soy muy mañoso, y de electricidad controlo muy poco.

La cosa es que tengo un problema eléctrico en el barco... la cosa es que me salta cada dos por tres la alarma de poca carga con el alternador...

Hace dos años que me pasa, las dos ultimas veces que pasé por un servicio oficial volvo entre ellas para cambiar la goma del saildrive, y la segunda para revisar específicamente la avería, me dijeron que no encontraron nada anormal, y que el alternador y la instalación funcionan bien y no les saltó ninguna alarma... pero me sigue saltando la alarma. Quizá no los primeros minutos pero antes de que pase media hora, salta la alarma.

Sin embargo el NASA que va bien, porque cuando cargo desde el pantalán todo va OK, como digo el NASA, me dice que incluso yendo a 2000 rpm de motor, el voltaje esta alrededor del 13.2 V (eso es poco ¿no?, ¿no debería estar alrededor de 14 V?) pero me mete 15A  con la batería estando al 60% (que meter esos amperios esta muy bien, ¿no?). También me dice que tardare 3.9 h en tener el 100 % de carga, etc, etc... pero aun asi la alarma del tacometro no deja de sonar, (la tengo que ir silenciando con el botoncito que hay para eso) y desde luego el voltaje es muy bajo creo yo (13.1-13.2 v)

Y claro no se qué pasa... ¿realmente carga esos 15 A y me cargara la batería en 3.5 h y hay un contacto erróneo que hace que solo me marque 13.2 V, o al revés, esos 13.2 V, a pesar de los 15 A, son insuficientes para cargar baterías y por eso me salta la alarma?

¿qué se ha roto ahí? ¿al alternador?. ¿el regulador de carga? ¿el sensor de la alarma del tacometro? ¿algún mal contacto?

En fin que me lleva loco la cosa...

No se si ha aparecido en el foro, yo no lo he visto. Pero la web, me ha decepcionado un poco la ausencia de información de la embarcación. 

https://elpais.com/cultura/2020-06-05/at...ifico.html
Y
https://www.arkakinari.org/

El peligro de los barcos zoombies

       Una razón mas para seguir con los pilotos de viento
Es que a uno Hilo Wind pilots
Saludos a todos y que estén bien de salud.

holas 

pues eso , lo busco por internet pero solo encuentro para motoras y neumaticas , para veleros no encuentro nada , o lo que encuentro a precios de escandalo 
 si alguien sabe donde le estoy agradecido de antemano 

saludos

Hola compañeros.
Por unas cuestiones tengo que estar el 16-17-18 en Las Palmas.
Hay alguien por aquí que viva, o vaya a estar ?
Gracias

¿ Alguien sabe algo de la posibilidad de abanderar el barco en Polonia?. Parece que es lo mismo , o casi, que como era en Bélgica, pero sin límite de tiempo

La actual propietaria , la canadiense bombardier ha dedicido cerrar la linea de motores FB.

http://news.brp.com/news-releases/news-r...chnologies