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.....

Después de mucho insistir en que la limitación del fondeo era por la posidonia y que nos ibamos a cargar el planeta por fondear sobre ella nos salen ahora con limitación de fondeo también sobre arena: 

https://www.gacetanautica.es/secciones-a...bre-arena/

https://www.google.es/search?hl=es&gl=es...gws-wiz-hp


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Otra vez aquí. 
He adquirido un motovelero  del año 80. El barco en líneas generales está bien, incluso el motor es del año 2019. Pero tengo dudas con la jarcia, aparentemente no está mal, pero no se cuando se cambio, si es que alguna vez se ha cambiado.
Lo razonable sería cambiarla, pero la duda surge porque me han comentado que en un barco antiguo a veces es peor cambiarlas, porque trastear algo ya tan asentado es peor el remedio que la enfermedad.
El velero la ha visto, y dice que sí que tiene algún hilo lo, pero no lo vi decididamente a decir que hay que cambiarla.


Se de algún cofrade que se ha arrepentido de haberlo hecho. Y me han comentado que hay que cambiar cuando es necesario y no por precaucion, que hay veleros navegando con jarcias de 40 años y tan ricamente.


Comentar que según el velero la jarcia de mi barco ( Myabca delfin 31) está sobredimensionados a, algo habitual en la época. Esto me da aparente tranquilidad.
Me gustaría que me ilustrarais sobre este tema.

He adquirido un barco recientemente y tiene los portillos oxidados incluso de color verdoso. Casi no se pueden abrir debido a que las roscas no giran del óxido.
Me gustaría dejarlos como nuevos, si no me plantearé cambiarlos.
Me gustaría saber cómo limpiarlos Para dejarlos en perfecto estado. Debe ser algo fuerte, he probado con ferronet y casi no hace nada.
Muchas gracias por vuestros sabios consejos.

Hola! 
Un abrazo marinero!
Alguién va a invernar el barco el Turquía?
Saludos y Buenos Vientos!

Buenas tardes cofrades estoy pensando en hacer una nevera a medida. Donde comprar el material para el cierre de la puerta?????? Alguna idea. Gracias de antemano

Saludos a tod@s, y 

Hemos sacado las tablas del suelo y nos han aparecido manchas de agua en los anclajes de la orza. Se trata de un velero Jeanneau Sangria.
¿¿Esto como se arregla?? Por dentro, o hay que sacar el barco??

Os pongo el enlace de 2 fotos...

https://drive.google.com/file/d/1brh...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1bz9...ew?usp=sharing

Después del terremoto de fuerza 7 en Turquía se ha producido un maremoto tambien en aguas griegas que ha arrastrado varios veleros.

Alguien sabe algo de lis foreros en Grecia.
Espero que estén todos bien.

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Tengo un Myabca Delfin 31, el barco no es un gran ceñidor ( quilla corrida).
La cuestión es que tengo un Génova 150% o más y resulta una vela pensada, antigua, cuesta mucho virar y he pensado cambiarla por un Génova 100% nueva, más manejable....
La duda es si se pierde mucha potencia o no. 
La actual cuando refresca un poco el viento, tengo que enrollar, porque si no escora mucho. Si que es verdad que en portantes el barco navega bien incluso con la mayor arriada.
No se estoy hecho un lío.
Que opináis.