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Hola,
Tengo un cuenta horas del que pongo fotos que cada vez se ve peor...he mirado en internet y hay de baratitos...antes de comprar quiero saber como va el viejo...
Lo que no entiendo es porque hay cuatro cables en el cuentahoras viejo, 2 conectorores de 2 hilos cada uno. El diámetro hace 52 o 53 mm., supongo que es standard.
Os pongo fotos...
Gracias,
Enviat des del meu SM-T585 usant Tapatalk

Pues tengo un mercuri de los años 80 de 9.9 CV al que necesito sustituir algunas piezas no importantes. Y aunque guardo toda la documentación original en el barco, el barco está en Grecia. Y me interesaba llevar las piezas desde España.
¿Alguien me puede proporcionar la documentación fotocopiada o escaneada?

Dicen que los navegantes en algún momento de sus vidas se cruzan..
Hola a todos!

Este Diciembre seguramente voy a cruzar el canal en velero y como no lo he hecho nunca, me gustaría saber de experiencias DE PRIMERA MANO.
No quiero que este hilo sea sobre como lo hago, con que barco o que "suerte" o " desgracia" tengo.
gracias.


Andamos varios jugando a los barquitos en la regata virtual de la Vendee Globe. Abro este hilo para no mezclar los mensajes con el hilo "serio".
Hacía tiempo que no usaba el Virtual Regatta y hay bastantes cambios y tengo bastantes dudas, a ver si este hilo nos vale para echarnos una mano unos a otros.
Las instrucciones generales son estas:
https://static.wixstatic.com/ugd/7fd4b1_...7d800f.pdf
Las polares están aqui:
http://toxcct.free.fr/polars/
Los principales cambios del programa en esta edición son estos:
Se acabaron los bidones
Las tarjetas de programación, puntos de paso y navegación automática son gratuitas e ilimitadas.
Al jugar gratis es posible colocar simultáneamente 2 programaciones o 2 puntos de paso.
En FullPack es posible configurar simultáneamente 9 programación o 9 way point
En VIP, es posible configurar simultáneamente 15 programas o 15 puntos de paso.
Toda la programación o waypoint planteados se pueden validar en una sola acción
Las velas automáticas son automáticas y no se pueden desactivar en Full Pack
Si no tienes Full Pack, las velas automáticas se pueden activar por un período de 24 horas, renovable si quedan 30 minutos, pero una vez activadas, no se pueden desactivar hasta pasadas esas 24 horas.
Se mantiene el bono de salida
Los créditos obtenidos o comprados se pueden utilizar para equipar el barco incluso durante la regata
(El equipamiento completo en la Vendée, comprado por separado, son 10240 créditos)
Pueden usar sus créditos para pintar tu barco (antes de salir)
EDIT
Si vas con Full Pack (30 euros) tienes 9 programaciones o waypoints, pero no puedes desactivar las velas automáticas.
Si vas con VIP (30 euros por 3 meses) tienes 15 programaciones o waypoints, pero no tienes bloqueadas las velas automáticas. Pero te saldrá más caro comprar las opciones por separado. Si tienes muchos créditos anteriores, puede ser rentable. El conjunto de las opciones son 10240 créditos)
Hay algo que no encuentro y son las penalizaciones que se sufren por cada cambio de rumbo o cambio de vela, a ver si entre todos vamos encontrando las cosas, aunque creo que tanto Nerderel como Radames son expertos en esto.

¿Habrá que seguir esta preciosa regata, no? 24.000 millas, en la edición pasada el vencedor lo hizo en 74 días y 3 horas. Falta poco más de un día para que empiece...!!!
https://www.vendeeglobe.org/fr
https://www.vendeeglobe.org/en

Tengo un velero de 31 pies y un piloto automático Raymarine St4000.
Al piloto le cuesta un poco y a veces se hace un lío.
Me han comentado que poniendo un sensor de ángulo de timon se acaban los problemas.
¿Es así? Me gustaría conocer vuestras opiniones

Cristina de gestoria Guiral acaba de pasar un aviso por su canal de Telegram acerca de la validez de los ICP holandeses en nuestro país.
Comenta que ha estado hablando durante una hora con la DGMM y le han confirmado que actualmente ya NO se puede navegar con ICP holandés en nuestro país.
Añade que la guardia civil esta pidiendo a los puerto el listado de armador/barco/bandera, doy por hecho que para tener ya un listado de nombres de embarcaciones con ICP holandés a los que parar en cuanto sean detectados.
Supongo que la mayoría de los que tenéis ICP holandés ya estabais al tanto pero me ha parecido adecuado anunciarlo por si algún despistado no se percata y le dan un palo tan injusto.

Parece lo último para prevenir abordajes
