• Politica Argentina. Para ...
  Foro: De todo un poco
  Último mensaje por: caribdis
  Hace 3 horas
  » Respuestas: 529
  » Vistas: 41.674
• Paseo costero con un viej...
  Foro: Travesías
  Último mensaje por: Hippie
  Hace 3 horas
  » Respuestas: 29
  » Vistas: 2.290
• Bel Ami Rumbo al Egeo 25
  Foro: Travesías
  Último mensaje por: Vilanova
  Hace 11 horas
  » Respuestas: 42
  » Vistas: 1.228
• Etap 26i
  Foro: Nuestros Barcos
  Último mensaje por: Vilanova
  Hoy, 09:15 AM
  » Respuestas: 37
  » Vistas: 1.881

• Mensajes del foro:103.881
• Temas del foro:4.482
• Miembros:3.010
• Último miembro:Emmmawrams

Hola navegantes!, hoy he tenido un compromiso en la capiital (Palma) y he aprovechado para pasear un poco por el puerto y he visto bastantes veleros (casi todos los bichos grandes de más de tres pisos de crucetas y alguno más chico)  exhibiendo luz roja todo-horizonte estando amarrados en el puerto.  Nunca me había fijado en ello .¿ Lo habíais visto en algún otro sitio?... ¿puede ser debido a la "cercanía" con el aeropuerto , canal de amerizaje de hidroaviones cercano o algo así?¿¿ 

Un saludo!

Como comentaba Ostadar hace un momento en uno de sus mensajes, hoy es un día duro en la costa gallega...

Amplio la información:

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/ba...175398.htm

Unos cafés para despertar a los mas perezosos y a lo demas carajillo.
Tengo mi pequeño llaut en dique seco..
Y quiero recolocar la linea de escape y para ello he de cambiar la manguera.
Que tipo de manguera usariais?
Hay algun tipo no nautico, pero que cumpla su función?

Como información llevo montado un Solé mini2 con el colector hecho en inox por mi. Con una salida de 50mmø

El motor va montado sobre la linea de flotación.

Llevo un silenciador vetus, si lo elimino se notará mucho la diferencia de ruido?

Pues eso, estoy pensando en poner un motorreductor "motor de limpiaparabrisas" y kitar la rueda gris del Raymarine k siempre me da problemas, a la vez k aprovecho la electronica, osea copiar el modelo "CPT autopilot" k lleva segun informaciones barcos de hasta 65' sin despeinarse, creeis k la central de Raymarine SP x5 podria con los 125 w a 24 v k tendra aproximadamente el motor de un limpiaparabrisas de camion o autobús? Luego seria poner una corona dentada de 32 cm. adosada a la rueda, seria una solucion interesante y a bajo precio, a ver k os parece, un saludo

Pues eso,que quiero ir estudiando el tema para poder hacerlo cuando ahorre un poco,seria llevar la driza de la mayor,dos rizos y otra que ya no me acuerdo como se llama jujujujuamantillo puede ser,no me acuerdo,haber si se pasa el maestro caribdis y lo dice jujujuju
pues eso que recomendariais,me imagino que cuatro poleas a la base del palo un organizador ,hacer unos agujeros delante de la cabina y un winche, me himagino que tambien mordazas bufffffffff s muy caro todo,se buscan estas piezas buenas bonitas y baratas jujujuju

organizador vi este,pero me imagino que los habrá mas sencillos y baratos
SPINLOCK | TSR Organiser



hala,añadanme artilugios para tener un presupuesto.........

espero que se diga así? o que halguien le cambie el titulo del hilo

Ayer, como es tradicional todos los años, se celebra en aguas del Abra bilbaino la multitudinaria regata, ludico festiva, del Gallo y en la que he participado en innumerables ocasiones.
En esta no he estado pero me han pasado fotos y auque en todas las ediciones hay algunos incidentes, este año la cosa ha sido más grave como puede verse en las fotos que pongo.
Algunos tienen mucho peligro y el cava hace el resto

Salud  





upload pictures

Pues eso, como es lo proximo que me va a tocar y los viejos sabeis hacerlo bien, pues encontre esto de como hacerlo,espero que le sirva a alguien como a mi.......

Saludos, amigos! decía Feuerbach que "el hombre es lo que come", haciendo un juego de palabras en alemán que en castellano no funciona; pero el asunto, la idea, sí puede servir para prologar este hilo. Como dice el título, vamos a proponer aquí , al menos esa es la intención, tratar del asunto de la alimentación en barcos que no posean nevera ni arcón congelador, por expreso deseo del masoquista patrón. No pretendo entrar a discutir si es mejor disponer de ello o no, eso puede valer para otro hilo. Aquí se tratará de los alimentos idóneos para ser conservados sin frío, de las formas de conservar el pescado que pueda capturarse desde la propia embarcación, y de cómo podríamos lograr que una cocina básica y con pocos recursos tecnológicos pueda satisfacer las necesidades de la tripulación. Por supuesto que la intención es que todos los que lo deseen vayan aportando sugerencias, recetas, conocimientos varios al respecto, para ir mejorando la documentación disponible para todos. Unos datos que podrían permitirnos después conformar nuestro propio plan al respecto en función de nuestras necesidades y gustos, y del carácter de la travesía y del espacio disponible a bordo... Esto tendría utilidad para cualquiera, creemos. la idea ha surgido viendo los hilos al respecto de cocina y conservas de Ostadar, cofundador de este hilo y pilar inestimable de la sección "conservas". 

 Podríamos elaborar varias secciones, para poder ir ordenando la información que vaya surgiendo. Por ejemplo:

1.- Alimentos crudos que no requieran frío para su conservación y que ocupen un volumen razonable y cuyo peso no sea               tampoco desproporcionado. Naturalmente que no requieran ser consumidos de forma inmediata o casi.

2.- alimentos que pueden conservarse cocinados ya o precocinados, o que pueden ser conservados por otros medios.

3.- métodos de conservación de los alimentos y formas de prevenir que se deterioren durante los viajes.

4.- recetas y métodos para cocinar consumiendo la mínima reserva energética y combustibles.

5.- utensilios idóneos para la cocina de un barco.

6.- ............

  Cada uno de estos grupos podría a su vez tener subgrupos, siempre de cara al orden, por ejemplo:
    1.1 frutos secos
    1.2  legumbres
    1.3  tubérculos
    1.4  verduras
    1.5  frutas
    1.6  dulces
    1.7  proteínas
    1.8  cereales
    1.9 especias
1.10..........

    2.1  conservas de pescado
    2.2  conservas en salazón
    2.3  conservas de carne
    2.4  conservas de lácteos
    2.5  conservas de frutas
    2.6  ...........

    3.1  en aceite
    3.2  en escabeche
    3.3  en almíbar
    3.4  en vinagre
    3.4  en licor  
    3.5  ...........


    4.1  pan sin horno
    4.2  legumbres sin cocción
    4.3  ensaladas
    4.4  marinados
    4.5  .............

    5.1  la olla a presión 
    5.2  termos para sólidos y líquidos
    5.3  la bota de vino  
    5.4  .............


  Insisto, cada uno decidiría después, según sus gustos y las navegaciones pretendidas qué le conviene o le sobra. Y además, como la inmensa mayoría tenéis arcones congeladores y neveras, esto podéis adaptarlo a vuestra mayor ventaja...
 Que salgo un rato a dar unos bordos? la bota de vino y un bocadillo ...Que me voy a la Antártida? la bota de vino con alcohol de 45º -para que no se congele-  y de todo un poco o un mucho.



 La cosa es cómo se podría ir añadiendo la información sin que sea necesario reordenarla a cada intervención o aportación de algún dato...Cualquier ayuda a este respecto sería agradecidísima        porque sin ella veo difícil que esto pueda llevarse a cabo. A ver qué os parece

Me ha parecido interesante este vídeo donde se ve perfectamente como funciona un cortacabos con diferentes tipos de material.

Y aquí una comparativa de la revista Yachting Monthly.
https://www.yachtingmonthly.com/gear/pro...test-30012


Saludos.