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Hola,
Revisando la semana pasada la luz flotante que llevo junto al aro salvavidas, me he dado cuenta de que tiene agua dentro de la tapa transparente, me imagino que por condensación??
El tema es que no va.......y tiene menos de 1 año.
Anteriormente tuve una igual, pero de led......no me duró ni un año, cuando un día la inspeccioné me di cuenta de que tenia todo el circuito impreso oxidado......y ya no funcionaba.
Qué tipo de luz lleváis vosotros?
Me gustaría llevar una luz que si un día NECESITO que funcione, pues funcione sin dudarlo, no quiero un aparato colgado sólo para pasar ITB´s.
Lo que inventan los "Granainos" Pequeño, poco peso y creo que muy simple, haber si lo fabrican en serie
https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?
Me gustaria hacer una recopilación de los antifoulings que usamos los de este antro y de vuestras experiencias con ellos, zonas de navegación y amarre....
Empezare yo
El primer año use el imnasa, basicamente por presupuesto.
Un desastre total, a los seis meses escasos estaba lleno de caracolillo.
El año pasado usé Titan vinilica( creo que es matriz dura) y ahora un año despues de botar el llaut esta lleno de caracolillo, he de decir que lleva desde septiembre parada por averia.
Mi amarre esta en el puerto de Maó al lado de unos criaderos de mejillones.
Enviat des del meu SM-A405FN usant Tapatalk
¿Os habeis dado cuenta que Betelgeuse se apaga? Es notable a simple vista. Ha caido varios puestos en la escala de magnitudes.
Betelgeuse, en Orión, es una de las estrellas más empleadas en navegación astronómica, ya que es una de las que mejor se identifican. Esto ha sido así por siglos, y en la epoca helenística, habia un astrónomo, Arato, que escribió una obra dedicada a las estrellas y las señales que nos mostraban, importantes para la navegación.
Orion era un gigante, perseguía a las pléyades con su arco y sus perros. Su figura en el cielo invernal es una de las maravillas más entretenidas de contemplar en el cielo. Su posición en el firmamento no solo indicaba la epoca de navegar, sino tambien la de vendimiar y producir el vino. Así que desde el punto de vista marinero es la más importante.
Bueno, nada más, echarle una ojeada al cielo cuando podais y me contais.
Si quereis leer la entrada completa. Podeis hacerlo aquí.
Pregunta para los maeses
Un arco de popa con todos los adminiculos (antenas, placa solar...) puede influir en la eficiencia del piloto de viento?
Salud
Os dejo aquí esta foto, para que comentéis
Como podéis observar lleva tres hélices, la principal, una plegable, y una orientable en la pala del timón
¿Sera que se ha quedado alguna vez sin propulsión? ... nunca más
Saludos.
Debo colocar los ánodos en la orza.
Había 2 ánodos de disco, con un tornillo pasante a través de la orza de hierro fundido. Quiero repetir la misma fórmula, ya tengo los ánodos.
Mi duda es: el perno o tornillo pasante actual es de inoxidable, seria mejor de acero?
Se trata de comunicar eléctricamente el zinc con el hierro de la orza y se me antoja que el acero común comunicará mejor que el inoxidable.
Estoy en un error?
Gracias por vuestros comentarios.
Saludos
Buenos dias, tengo una nevera Waeco de 18 litros "pequeña" y de la noche a la mañanaha dejado de funcionar, sin previo aviso ni nada, se queda encendido el piloto rojo de error de forma permanente sin parpadear, la corriente llega perfectamente y la alimentación cableado etc son los de siempre, intento leer los manuales pero no veo donde haya resolucion a ese problema, si alguien conoce la respuesta se agradece la información, un saludo
La guardia costera de USA rescato a su tripulacion hace año y medio
Por ahi ha andado solo hasta que se ha embarrancado en las costas irlandesas
https://www.bbc.com/mundo/noticias-51559459
Este no llevaria el AIS encendido
Hola,
En mi Yatlant 24 tengo instalado este sistema, y no lo veo en otros veleros.
Que ventaja tiene? ....si es que la tiene
El inconveniente ya lo se.....llevo bastante más escota que otros