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Enviado por: gypsylyon
18-07-2020, 07:45 AM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (5)

Ayer mirando un foro nautico alaman, me tope con un post super interesante. Se trata de constuirse una desalinizador uno mismo con una Kärcher.
En su pagina web , este hombre explica como construirse una desalinizadora, capaz de producir 50 litros de agua potable a la hora.
Aqui teneis el enlace:

https://watermaker.jimdofree.com/
(arriba a la izquierda encima de la foto del manometro tiene una pestaña para ponerlo en español)

Como podeis ver, ademas de la Kärcher hacen falta algun componente mas. El mas importante es la membrana de osmosis inversa, que segun comenta, la mayoria vienen del mismo fabricante Dow Chemicals. El recomienda comprar la membrana estandard SW30 2540 que viene con el nombre Filmtec SW30, y que por lo visto es la mas bararta

Aqui la lista de los componentes

https://watermaker.jimdofree.com/wo-gibt-es-was/


Segun cuenta esta potabilizadora viene a costar unos 1500 euros.  Tambien advierte que es algo manual y hay que estar vigilando la produccion de agua.
Al finalizar hay que hacer un lavado de la membrana con agua dulce, que se lleva sus 15 litros. Si se produce agua a diario no hace falta desinfectar el sistema, ahora bien, en el momento de que no se vaya a usar mas de 48 horas hay que desinfectar el sistema.

En este elace podeis ver el post del forum donde lo presento:

https://www.boote-forum.de/showthread.ph...5%EF%BB%BF

Finallmente, si hay alguien que ya conocia un sistema asi, puede aportar su experiencia. En su pagina Web, en testimonios, hay gente que dice como despues del invierno y de tener el sistema con anticongelante, tras eliminarlo, éste ha funcionado sin problemas.

Para el que necesite mas agua por minuto, explica que poniendo una segunda membrana en serie , la produccion se puede aumentar a 90 l/h.

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Enviado por: gypsylyon
17-07-2020, 01:21 PM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (5)

Dandole vueltas al robo que sufrio el amigo de doctaton, se me ha ocurrido, de que podemis hacer una lista de cosas robadas con foto incluida en un hilo.
Asi que aqui va mi propuesta de publicar el objeto robado , una cirta descripcion y algun detalle que facilite su identificacion y si se tiene la correspondiente foto.

De esa manera si por casualidad las vemos, su dueño las puede recuperar.


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Enviado por: Bugasmagubas
14-07-2020, 06:08 AM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (4)

A ver si alguien puede arrojar algo de luz, tengo el barco en el Puerto de Laredo, gestiona los pantalanes "puertos de Cantabria" que pertenece a la administración, y a su vez yo pertenezco al Club Nautico de Laredo que es al que pago, el caso es que hace 1 mes me robaron el Dingy y no es que sea dificil recuperarlo es que es prácticamente imposible pues no hay ningun tipo de seguridad, mi pregunta es, tienen las empresas explotadoras alguna obligacion con la seguridad de los usuarios o solo tenemos derecho a pagar y cuando nos roben estar callados

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Enviado por: Claudio
13-07-2020, 01:43 PM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (28)

.....

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Enviado por: elcider
13-07-2020, 12:19 PM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (83)

Hola,
En mi querido velero tengo 3 baterías en paralelo de ácido-plomo de toda la vida de 110 A. para servicios (total 330 A.) y una igual 8110 A.) para el motor.

Se cargan con el alternador del motor y un separador de carga que hay antiguo. Tengo un monitor de baterías Victron para saber el estado de carga de las baterías.

El tema está en que como no tengo placas solares ni aerogenerador, cuando estoy fondeado unos días pues tengo que poner en marcha el motor y cargar con el alternador.

Quisiera saber qué tendría que poner (tipo de alternador o algún aparato separador diferente...) para que con el motor en marcha cargue las baterías lo más rápidamente posible (sin estropearlas, claro está...).

Alguien sabe cómo tendría que hacerlo?

Gracias de antemano.

Añado fotos. El alternador veo que es de 80 A.

   

   

Supongo que esto es el repartidor de carga:

   

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Enviado por: Ithaka
13-07-2020, 10:28 AM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (14)

Buen dia Brindis

Estoy llevando a cabo ( por segunda vez en 5 años) el saneamiento del pozo de cadena en mi barco (de acero) que presenta de nuevo signos (no graves) de corrosión. Simbad ya me lo dijo bien clarito en su día que la derecha es cerrar completamente el acceso de cubierta, y de momento me resisto a hacerlo por que es complicado, tengo muy mal acceso desde el camarote de proa.

Dicho lo cual me veo en la urgencia de tratar el tema y planteo hacer, ya mismo, lo siguiente:
1.- Limpieza lo máximo posible por medios mecánicos: cincel suave, espátula, cepillo y acabar con radial con disco  de devastado ( no pulido) para dejar el poro abierto.
2.- Aplicación de algún tipo de transformador-inhibidor de la oxidación: aqui viene mi primera duda: ¿Cual conoceis recomendáis? barajo: MINIO, OXIRITE de Xylacel, OXI NO, Combertidor Procofer expert de Procolor.
3.- Aplicación de una pintura a base de fosfato de zinc, mejor de 2 componentes ( con epoxy). 2-3 manos.
4.- Acabar con una pintura de poliuretano 4-5 manos.

Si me òdeois recomendar productos concretos o ideas, lo agradezco Sip

Buena proa

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Enviado por: Svenson
13-07-2020, 06:38 AM
Foro: Foro náutico
- Respuestas (12)

Hola, los que tenéis volvo penta, ponéis filtros y aceites originales o tenéis alguna marca de competencia recomendable?

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Enviado por: Nauterapeuta
10-07-2020, 08:25 AM
Foro: Foro náutico
- Sin respuestas

Brindis

https://www.ouest-france.fr/sport/voile/...el-6894269

No se si la estais siguiendo.  Les Sables-ISlandia-Azores-Sables de Olonne .

Un avance de lo que se puede esperar en la Vendee.

Faltan algunos de los potentes, pero está casi todo el elenco francés.

Salud  Velero

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Enviado por: jiauka
09-07-2020, 05:46 PM
Foro: Foro náutico
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Enviado por: Jolly-Roger
06-07-2020, 05:41 PM
Foro: Foro náutico
- Sin respuestas

Aquí teneis una pareja australiana (creo) disfrutando del mar.

https://www.youtube.com/watch?v=lJEs1zFZ...6C&index=2
Salud Brindis

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