(22-02-2019, 09:42 PM)Hippie escribió:  joer,haber si ahora

Ya sabía si si, pero como criticas a los pijos siendo tu tan pijo pues eso, que te creerás hippie jaja

El perro, una maravilla, una raza muy noble y muy guapa

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(22-02-2019, 09:42 PM)Hippie escribió:  joer,haber si ahora

Es mas guapo que tu y seguro que nas simpatico 

Qué perrillo más majo.

Siguiendo con las cosas que no se piensan bien o por desconocimiento o por no tener la tecnología adecuada, en este caso por no pensar un poco 

Fijandose en las ventanas de popa se aprecian los agujeros para atornillar los metacrilatos, me dije: unas buenas ventanas para ver el mar nada mas abrir los ojos 

 

Perooooooo paso lo que pasa con los metacrilatos, se terminan por despegar, dilataciones, tensiones etc no solo del metacrilato, también del barco, en el caso del acero y en 12 mts estas son despreciables, pero el metacrilato de estribor termino por hacer agua , lo pegue un par de veces, a la tercera tape los agujeros con soldadura en frió y no volví a poner tornillos, lo pegue con Sika con sus imprimaciones y toda su parafernalia, con el paso del tiempo volvió a despegarse 


Esta vez fui mas expeditivo ¡a la mierda los metacrilatos! 
Me puse dos portillos fijos Lewmar, claro esta que primero tuve que reducir la superficie, lo hice con Inox 304, se terminaron los problemas, de esto hará unos 15 años ...
El trabajillo no era menor, pues dejarlo por dentro en condiciones aceptables sin cambiar todo el panel de madera era muy dificil 
Unas buenas cortinas dieron el toque final 






Para el que tenga interés en mi blog hay mas info:

https://velerosimbad.blogspot.com/2011/0...malos.html

(23-02-2019, 10:58 AM)Velero Simbad escribió:  Siguiendo con las cosas que no se piensan bien o por desconocimiento o por no tener la tecnología adecuada, en este caso por no pensar un poco 

Fijandose en las ventanas de popa se aprecian los agujeros para atornillar los metacrilatos, me dije: unas buenas ventanas para ver el mar nada mas abrir los ojos 

 

Perooooooo paso lo que pasa con los metacrilatos, se terminan por despegar, dilataciones, tensiones etc no solo del metacrilato, también del barco, en el caso del acero y en 12 mts estas son despreciables, pero el metacrilato de estribor termino por hacer agua , lo pegue un par de veces, a la tercera tape los agujeros con soldadura en frió y no volví a poner tornillos, lo pegue con Sika con sus imprimaciones y toda su parafernalia, con el paso del tiempo volvió a despegarse 


Esta vez fui mas expeditivo ¡a la mierda los metacrilatos! 
Me puse dos portillos fijos Lewmar, claro esta que primero tuve que reducir la superficie, lo hice con Inox 304, se terminaron los problemas, de esto hará unos 15 años ...
El trabajillo no era menor, pues dejarlo por dentro en condiciones aceptables sin cambiar todo el panel de madera era muy dificil 
Unas buenas cortinas dieron el toque final 






Para el que tenga interés en mi blog hay mas info:

https://velerosimbad.blogspot.com/2011/0...malos.html

Quedó muy bien, la idea original me gustaba mas, por el tamaño y lo económico del asunto... Quizás poniendoles un marco con unas L y atornillado el marco hubiera durado más? En fin... A mi se me rejaron todos por dejar poco margen de dilatación así que para mi eso ya es brillante jaja

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Ignoro el motivo, pero las ventanas a popa siempre he visto que dan problemas graves de corrosión.

… Y en muchos casos, en el espejo de popa, los portillos también.

(23-02-2019, 11:53 AM)Lisandro escribió:  Quedó muy bien, la idea original me gustaba mas, por el tamaño y lo económico del asunto... Quizás poniendoles un marco con unas L y atornillado el marco hubiera durado más? En fin... A mi se me rejaron todos por dejar poco margen de dilatación así que para mi eso ya es brillante jaja

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Lo del marco otra chapuza, ya tenia uno de madera por fuera, entra al enlace que he puesto y veras el antes y el despues, hay que evitar los agujeros, pero no solo en el acero, en todos los materiales poniendo especial cuidado en el tablero   

(23-02-2019, 01:27 PM)iperkeno escribió:  Ignoro el motivo, pero las ventanas a popa siempre he visto que dan problemas graves de corrosión.

… Y en muchos casos, en el espejo de popa, los portillos también.

Por lo ya expuesro, los muchos agujeros que se hacen sin necesidad,  ademas suele ser un sitio muy expuesto a lo rociones, en mi caso con el faldon que llevo no tanto, pero uno con popa invertida 

Todo lo que soon escotillas y portillos son fuente de problemas, a mi me ha dado un  resultado excelente el haber puesto una junta de neopreno entre las escotillas de cubierta y el casco, asi llevan 30 años, sin una sola gotera   exo si, hay que currarselo, hay que troquelarse los 50 agujeroa que llevaran las escotillas de 50x50,  ademas le puse un cordon de Sika.

https://www.devalk.nl/en/yachtbrokerage/...NS-39.html

https://www.devalk.nl/en/yachtbrokerage/...ER-39.html


https://www.devalk.nl/en/yachtbrokerage/...MS-45.html

Goleta de 23 mts de Langevin, con dos motores de 150 hp

http://www.vaihere.com/va/index.php?opti...=16&Itemid=

Aluminio de 11,90 mts con motor de 50 hp con 370 horas por 65000€

https://www.annoncesbateau.com/voilier/o...68954.html

Enrique y amigos de vuelta por puerto williams , micalvi esta tan lleno que nos tuvimos que venir al muelle de pescadores y acoderarnos al Pelagic Australis.
Ni una bolla libre.
Ahi una fotito de lo lindo que esta el barco ;-)
Disfrutando el fresco que este anio vino frio frio la puta!
En unos dias seguimos a Stanley.
Abrazos

Espectacular!!!!!. Qué suerte tenéis los argentinos de poder disfrutar de esos lugares tan hermosos.

(25-02-2019, 10:34 PM)Emilio el Moro escribió:  Espectacular!!!!!. Qué suerte tenéis los argentinos de poder disfrutar de esos lugares tan hermosos.

Perdon es Chile! 
Y la mayoria de los barcos aqui son Franceses, Suizos, Alemanes de momento somos solo dos los argentinos jejee y algunos chilenos el resto gringuitos.

He visto que has modificado la web, te copio alguna foto 

Por placas no sera, joooooooooooo 

https://www.magodelsur.net/



¡Que inmensidad!