[en_transit]

Hola, buenas tardes saludos a todos.

   

Ya estamos en Sicília, Castellamare. Este puerto lo conocíamos, estamos fondeados a resguardo del rompeolas principal, muy cerca del atraque del dingy entre los barcos de pesca, siempre nos reciben con amabilidad. A mi me gustan los profesionales de la mar, siempre los busco al llegar a tierra, pido su consejo y su aprobación, huyo de marinas y turistas de velero. Será por los años que pasé en la pesca, aprendiendo.

   

La travesía desde Arbatax fue bien, 40 horas 192 millas, algo de motor al principio. Mar portante sin ola, muy agradable, horas de poco viento navegando a 2 y 3 nudos, siempre de aleta. El lunes tuvimos dos chubascos, uno con bastante agua y con poco viento, roladas, no más de 16 nudos, fué trabajoso pero en ningún momento incómodo. El martes a última hora de la mañana entro el viento, almacenamos el.code y nos soltamos con yankee y trinqueta con puntas de 8 nudos y recuperando tiempo perdido. Tuvimos crema de calabaza, verduras con atún y no faltó el pa amb tomata 🍅, bien servidos. Recalada a las 04:00 de la madrugada con buena visibilidad, nada de luna y bonanza.

   

Castellamare es un pueblo acogedor, están atareados preparando el inicio de temporada pero aún no hay turismo. El enclave es impresionante en la base de una montaña de 1000 m de altura. Sábado desembarca Jordi y llega mi hija con su amiga, estamos buscando un coche de alquiler para visitar un poco la isla.

   

Pues una etapa más, con el tiempo ajustado por el retraso en la salida, pero con la mayoria de los objetivos cumplidos. Ahora que la calefacción funciona tan bien, ya no hace frio.

   

1200 millas ya, con un tupper, sobrecargado, de 39 años de edad, tanto él como nosotros estamos un poco destartalados, pero con ganas de seguir navegando con la suerte de sonrisa de Ivonne que nos acompaña allá dónde vayamos.

[Velero Simbad]

1200 millas ya, con un tupper, sobrecargado, de 39 años de edad, tanto él como nosotros estamos un poco destartalados, pero con ganas de seguir navegando con la suerte de sonrisa de Ivonne que nos acompaña allá dónde vayamos.

 Así me he quedado yo después del varadero, suerte de almirantas que tenemos   

Por ellas

[Hippie]

es que sois feos y viejos jajajajajajajaj. yo me quedaria con las dos almirantas para una vuelta al mundo jujujuju

[en_transit]

Hoy hicimos algo nuevo, no en calidad pero si en cantidad.

   

Fondeados delante de Castellamare, en 6 metros de fondo, con 50 m de cadena en el agua. Tenedero de arena perfecto. Yo vi una racha de 67 nudos, varias de 65. Ivonne tomó esta foto:

   

Buen agarre esta rocna de 20 kg, aún tenemos margen, nos quedan 30 m de cadena a bordo. Por la noche no pasamos de 30\35 nudos y ahora, después de comer la cosa ya va calmando. No esperamos mas de 30 para esta próxima noche. Estaba anunciado y se cumplió con precisión.

   

Me sabe mal por las chicas que están a bordo sin poder saltar a tierra. Vida marinera.

[onilum]

Hoy hicimos algo nuevo, no en calidad pero si en cantidad.



Fondeados delante de Castellamare, en 6 metros de fondo, con 50 m de cadena en el agua. Tenedero de arena perfecto. Yo vi una racha de 67 nudos, varias de 65. Ivonne tomó esta foto:



Buen agarre esta rocna de 20 kg, aún tenemos margen, nos quedan 30 m de cadena a bordo. Por la noche no pasamos de 30\35 nudos y ahora, después de comer la cosa ya va calmando. No esperamos mas de 30 para esta próxima noche. Estaba anunciado y se cumplió con precisión.



Me sabe mal por las chicas que están a bordo sin poder saltar a tierra. Vida marinera.

 Si mal no recuerdo lleváis cadena de 10mm, no? 

 En arena la rocna va muy pero que muy bien. 

 Salut!

[en_transit]

Hola, bon dia. Estamos en Trapani.

Salimos de Castellamare a las 03:30 de la madrugada, del miércoles. Queria evitar los vientos del sur que se establecen por la mañana. Doblamos el Cabo San Vito, aún de noche. Pesqueros saliendo, buena señalizacion lumínica, no hubieron dificultades. Después de los vientos del norte habia refrescado, pero bien abrigados, las chicas durmiendo y no hubo más. Al alba, disfrutamos ya todos en cubierta de la arribada.

   

Trapani me gusta especialmente, es un puerto industrial con bastante actividad, no lo conociamos. Nos metimos al fondo de la dársena, Marina Stabile, un varadero para trabajos de mantenimiento, pequeño con personal muy servicial y amable. La ventaja es que está en el centro de la ciudad, es ruidoso, mercantes descargando, remolcadores entrando y saliendo, barcos en mantenimiento, vaya, todo ese ajetreo naval que tanto me gusta.

   

Es una ciudad alejada del turismo, a pesar de ser la puerta de enlace con las Egadi. Tiene vida propia, buenos precios y todo tipo de servicios. Una visita agradable, una parte histórica, un regusto muy árabe y un paseo Norte con un fondeo espectacular y no permitido, a resguardo del S.

   

   

Las chicas ya se fueron y ayer llegó la nueva tripulante, Agneta, repetidora, se quedará con nostros hasta el regreso.

Tenemos unos dias complicados para cruzar al Sur, lluvias, aguaceros, tormentas y vientos del W\N intensos durante los próximos días. Queremos recalar en Pantelleria antes de entrar en Túnez. Esta zona es un embudo entre el Mediterráneo W y E, hay unas formaciones volcanicas que pueden llegar a sondas de 20 m, diversos bancos que en algún momento llegan a superficie en función de su actividad. Estos obstaculos sumergidos aliados con la corriente provocan una mar complicada en algunas circunstancias. Sumamos en canal de paso entre Gibraltar y Suez y tenemos una travesía nocturna que merece una buena planificación.

   

Pues así estamos, en el último mes de crucero, pendientes de cumplir la ultima etapa. A la caza de una eSIM para tener datos a la llegada a Túnez. Fuerzas renovadas, satisfechos con las visitas familiares y la nueva tripulante. Con ganas de explorar Monastir y Hammamed que aún no lo conocemos.

Todas las recomendaciones son bienvenidas.
Gracias a todos.

[Hippie]

la verdad es la verdad,de mayor quiero ser como tu jajajajajajaja,ya contaras si quieres porque no tienes el nombre del bell ami en la proa o
en las amuras? no me gusta ese cartel en el parabrisas jajajajajajajajajaja ,es lo unico que no me gusta del bell a mi,a saber porque ? jajajajajajajajajaj. abrazos

[Hippie]

te voy a mandar los vinilos del bel ami como no saques ese cartel jajajajajajaja. aunque pensandolo bien a lo mejor es que quieres pasar desapercibido jajajajajajaj hala voy dormir

[en_transit]

la verdad es la verdad,de mayor quiero ser como tu jajajajajajaja,ya contaras si quieres porque no tienes el nombre del bell ami en la proa  o
en las amuras? no me gusta ese cartel en el parabrisas jajajajajajajajajaja ,es lo unico que no me gusta del bell a mi,a saber porque ? jajajajajajajajajaj. abrazos

A mi me gusta mucho así, nada en las amuras.

Sabes de dónde viene?  De los  barcos de pesca, es otro estilo, nosotros no somos de estética yatching. A ver si eres capaz de encontrar en la foto anterior, el balde recio, negro y basto para baldear, también viene de la pesca, así como la tecnica para tiralo al agua y sacarlo lleno, siempre boca abajo.

   

   

   

[Kaia]

Pues así estamos, en el último mes de crucero, pendientes de cumplir la ultima etapa. A la caza de una eSIM para tener datos a la llegada a Túnez. Fuerzas renovadas, satisfechos con las visitas familiares y la nueva tripulante. Con ganas de explorar Monastir y Hammamed que aún no lo conocemos.

Todas las recomendaciones son bienvenidas.
Gracias a todos.

hace unos cuantos años navegué por Túnez, viniendo de Malta, con escala en Lampedusa, isla italiana con bellas calas para fondear.
En Monastir, no recuerdo que hubiera marina hace 15 años y entré en Túnez por El Kantaoui, (una marina muy acogedora, unas millas al norte de Sousse, en medio de una zona muy turística, en aquellos años más incluso que Hamammet, Sousse merece la pena una visita a su medina y el museo arqueológico en la parte alta de la misma.

Según tengo entendido la Hamammet turística ha crecido mucho en estos últimos años y no guardo muy buen recuerdo de su marina, donde no nos trataron muy bien, que no quiere decir nada, de allí del tirón a la marina de Sidi Bou Said, supongo que habrán solucionado la entrada, en aquel entonces era un problema la entrada por la barra de arena que se formaba cada dos por tres junto al muelle de abrigo.

Pasé unos días allí, desde se pueden hacer excursiones a las ruinas de Cartago y a Túnez capital, de allí a la punta de cabo Farina, donde hay un buen fondeo en arena, para pasar noche y navegar hasta Bizerta, allí tuvimos un problema en la gasolinera, me querían vender gasoil mezclado con aceites usados, menos mal, que gracias al mal estado del muelle de la gasolinera, fui con garrafas y al llenar la primera me di cuenta de la estafa, Tuve que navegar ya sin escalas a Mallorca con muy poco combustible.

Espero que haya mejorado en estos años la navegación por esas aguas. Decir que las autoridades aduaneras de Sidi Bou Said fueron las más ágiles que encontramos.
Buena proa y ya iréis contando, ya que en un futuro me gustaría volver a Túnez

[onilum]

Esas sonrisas lo dicen todo, estaréis disfrutando. 

 Leí en el blog del Alea que pasaron por allí en 2009, algo habrá cambiado pero si le queréis hechar un ojo ahí está el enlace. 

http://viajesaleatorios.blogspot.com/sea...=false&m=1

[Hippie]

ten cuidado en el zoco,tengo una muy mala experiencia en elsobre todo si llevas mujeres jajajajajajaja no encuentro el balde jujuju tengo que ir al oculista jajajajajajaj abrazos y regalame la cafetera napolitana jajajjajajajaj

[en_transit]

Dentro del aro salvavidas de estribor.

   

[en_transit]

Hola bon dia,

Hoy salimos de Trapani, recalamos en Pantelleria un par de dias y cruzamos a Túnez. Será la escala más al sur antes de iniciar el regreso.

   

Una semana en Trapani a cundido, ha sido una escala interesante y divertida.

   

Es una ciudad activa, con buenos servicios y buenos precios. A sido largo, pero el frente con vientos frescos, lluvias y tormentas nos alargo la estancia, bien aprovechada. Museos, couscous de pescado, visitas, Erice fortaleza Medieval, Favignana. Hemos disfrutado.

   

   

   

Bien avituallados zarpamos al sur esta tarde, esperamos viento y mar de aleta para las 80 millas de travesía.

   

Con ilusión de reencontrarnos con la cultura árabe, ya estamos en un grupo de WhatsApp de navegantes en Monastir.

[en_transit]

Hola, saludos a todos.

Pantelleria. En el muelle libre, a pie de castillo, en el centro de una ciudad modesta y tranquila.

   

Hemos tenido una buena travesía, no tan rápida. Una ligera incidencia de bienvenida a los hábitos marineros de los árabes, eso estando aún en Europa.

   

Salimos con viento estable del NNW con rachas de no más de 20 nudos, a las 16:00 del jueves 6, amarinamos ya para la noche con 2 rizos y todo el foque, viento de aleta y algo de marejada. 70 millas, la primera parte fue rápida, luna llena, cielo despejado y cayendo el viento a 8\12 nudos a medianoche. Cruzamos la primera parte del canal con bastante tráfico de mercantes.

A las 06:00 de la mañana el barco se paró, ya conozco esta situación, fui a popa y allí estaba, una enorme red de deriva, sin señalizar. nos tenía atrapados por la pala del timón. Mierda. Tenia la herramienta que fabricamos en Huelva para estos casos.

   

   

Antes de utilizarla, empatizando con los responsables, decidí maniobrar para zafarme del aprieto, solté el piloto y sin poner motor conseguí dar la vuelta y librar el timón (1) Amanecía, perdí la red de vista y recuperé el rumbo. A los 20 minutos otra vez atrapados. Una barca de pesca venía hacia nosotros, eran Tunecinos, pronto empezamos, a 14 millas al N de Pantelleria, aguas internacionales (2)

   

Hablamos un rato, me preguntaron dónde vamos y me instaron a repetir la maniobra anterior, nada de motor! Saqué la herramienta, desenfundé la sierra y la levante con una pose amenazante, mientras me reia por dentro, fue divertido, se llevaron las manos a la cabeza: no, no, no.

   

Una vez libre, me pidieron que los siguiera rumbo E, al N de la red para indicarme dónde podia cruzar. 3,6 millas de red, aparte de lo que estaba por la popa. Pusimos motor, nos indicaron otro barco, que les tomó el relevo y nos acompaño hasta la boya de levante donde pudimos cruzar (3).

Shukran, Salam aleikum.

   

Aún tuvimos que sortear dos mercantes, de la parte sur de canal que iban rumbo al E. La puta red de más de 4 millas estaba calada paralela al mismo canal en la zona central de exclusión, a 60 millas de Túnez, me quedé impresionado con la osadía de estos pesqueros, si señor, un respeto para ellos.

   

En dos horas más arribamos a puerto, ya a motor, muy poco viento. Un puerto bastante abierto con escollos en el interior. Huimos de la Marina para atracar en el muelle de tránsito, en el puerto viejo. Una vez atracados una llamada por el 16 a la Guardia Costera nos confirmó que podíamos quedarnos, sin servicios, hasta 72 horas, cómo nos gusta a nosotros.

Una más al saco, otra para contar. Nos queda una etapa y volvemos.