• Bel Ami Rumbo al Egeo 25
  Foro: Travesías
  Último mensaje por: en_transit
  Hace 1 hora
  » Respuestas: 51
  » Vistas: 1.412
• Estado terrorista con la ...
  Foro: De todo un poco
  Último mensaje por: Tehani
  Hace 3 horas
  » Respuestas: 100
  » Vistas: 4.437
• Starlink abordo
  Foro: Foro náutico
  Último mensaje por: Martin Iut
  Ayer, 09:07 PM
  » Respuestas: 269
  » Vistas: 28.337
• El Bahia de las Islas al ...
  Foro: Travesías
  Último mensaje por: Kaia
  Ayer, 05:19 PM
  » Respuestas: 68
  » Vistas: 2.313

• Mensajes del foro:103.911
• Temas del foro:4.483
• Miembros:3.015
• Último miembro:Lord dinky

Me llama la atención este tema.
Y no será fácil, eso lo dejó Serjioko claro hace poco.
Pero es curioso que lo que oía antes era: "si no vas a regatear, no interesa; le sacarás partido sólo en determinados rumbos".
Sin embargo tenemos gente supercontenta con el rendimiento del código cero. Con poquito viento, de ceñida a poco más que el través.
Que son situaciones, en las que un genova, más pesado, parece que quita más que da.
¿Ha cambiado esta vela? ¿Hablamos de otro tipo de vela? ¿Gennaker?
O no he entendido nada, que puede ser...

Mi duda. ¿Sujetar poleas en crucetas o palo?
...
El barco es un Puma 26.
Tengo unos lazy jacks cuyos chicotes, parte de proa o palo, están simplemente pasados por encima de la cruceta correspondiente. Llevados después hasta base de palo, permite su tensado o lascarlos, para poner la funda, por ejemplo.
El sistema es eficaz, pero con mucho rozamiento.
Quería pasarlos por unas poleas pequeñas.
Mi duda. ¿Sujetar poleas en crucetas o palo?
En crucetas me da miedo que la tensión pueda dañarla. Pero en crucetas quedan más abiertos para subir o bajar la vela.

Os presento la cosecha del año...
Sal!
   

Abrá unos 20 kg, que es lo que gastamos durante el año en casa.
Es ya costumbre en casa ir ina o dos tardes a buscar sal de "cucó", Unos charcos natutales en la roca que se llenan gracias al temporal.

http://ceutatv.com/art/14226/un-incendio...l-estrecho

Y por supuesto, después de unas horas, un flujo constante de personas emergió de debajo de la cubierta del arrastrero de pesca y se subió al bote más pequeño.

https://www.liveleak.com/view?t=aFNMr_1561425585

El Capitán Marítimo de Ceuta pide responsabilidad y que se nos explique bien todo... y advierte que suben las multas, claro. 

https://elfarodeceuta.es/cambios-normati...es-recreo/

Niños, esto es muy importante que lo tengáis en cuenta. 

Estoy a la caza de un genaker con enrollador...de 2 ...BBB...
Pero no tengo claro las medidas de estas velas cuando hablan de grátil , baluma pujamen..
Me explico , si quiero un Génova se q su grátil será desde el enrollador hasta la salida de su driza , mas o menos..su pujamen depende de hasta donde quiero q llegue y la baluma pues la que guarde en relación con la longitud de  pujamen , entre otras cosas, a grandes rasgos

Pero con estas velas gennaker estoy un poco perdido, sobre todo como saber cuál sería el pujamen mínimo /maximo que yo tendría q tener ....entiendo que sería mayor que esa medida...desde su salida de driza a su almacenador 
Por otra parte esas velas cuando van sobre almacenador...llevan cable anti torsión imagino¿.??Y ese cable necesariamente será menor q el pujamen de la vela ....si esto es así será muy importante también cuál es la medida del cable antitorsion almacenador y giratorio, para saber si esa vela se adapta a mi barco mástil

Buenas, tengo un volvo 2003, con circuito mixto, anticongelante en culata y agua salada hasta el intercambiador.
Desde hace unos dias tengo un goteo de anticongelante por la bomba del refrigerante. Sale una gota cada 5 segundos. La verdad es que asi como la bomba de agua ya la he abierto alguna vez para cambiar el rodete, a esta nunca la he tocado. No se si sera algun reten o la junta que falla. Alguno ha tenido que abrirla alguna vez?, algun consejo antes de meterme en harina y meter la pata. Sabeis si la bomba no es de volvo y se puede conseguir respetos por otra parte?.
Gracias
Saludos
Auskalo

La embarcación pesquera se ha incendiado entre Peñíscola y Oropesa. Los pasajeros han salido ilesos ya que han podido ser rescatados a tiempo. La inmensa columna de humo se veía desde varios kilómetros de distancia.


http://videos.elmundo.es/v/0_b0ytr7y0-es...on?count=0

Le solitaire du Figaro

Los Figaro 3  con foils pegándose con la correntada en esta Isla del canal, Aurigny para los franceses  y Alderney para los Brittish, al NE de Guernsey
Quénard Point

Menuda correntada y sin viento

Alguno ha embarrancado y al carajo todo pero ha podido salvar el barco

A partir del minuto 2.00 aprox el caos de toda la flota sin poder hacer avante



En este enlace  se ve la movida en AIS

https://voilesetvoiliers.ouest-france.fr...3dd8332923