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Consejos vela mayor
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Pues eso...
Ayer salimos con la barca de paseo, del puerto de Maó donde la tengo hasta es Grau, Dos horas de ida y dos de vuelta.
A la vuelta, algo que flota, una garrafa de 20 litros, llevaba tiempo a flote porque tenia algún percebe a los pocos minutos un brick de leche...
veinte minutos después... Otra garrafa!! con mas percebes.
Ya cerca de la punta de s'esperó, llegando a puerto divisamos algo flotando, mas grande que una garrafa, que c***o será?!
Pus una colchoneta de alguna lancha que con sus prisas por llegar el primero al restaurante se deja las cosas en el camino
Seguimos camino, mi mujer estaba harta de ir cambiando de rumbo para cruzar las olas de las dichosas lanchas y decidimos entrar por cala Teulera...
Y justo alli la barca se para en seco, ruido extraños en popa...paro motor quito avante y miro al codaste.
Una camiseta enredada en la hélice!!
Suerte que una barca pasaba por allí en ese momento, le di un cabo y nos remolcó hasta la zona de fondeo, tiré el ancla y probé de arrancar el aux. no quiso
Passaná!! saco la caja de herramientas, saco las tuercas a la pletina del eje, lo vuelvo a acoplar y al amare...
Mañana me acercaré a cambiar tornillos a la brida y repasar el fueraborda, seguramente la gasolina esté pasada.
He encontrado esta web donde se muestran todos los faros con la luz parpadeante que tienen.
Buenas noches.
Pues como decía quería saber qué tipo de vela es.
Diría que el tejido es como el de los spy.
Si la estiro por la banda hacia popa me llega al winch del génova. El gratil lleva por dentro cable de acero y además lleva garruchos.
Me váis a perdonar pero desde el móvil no consigo ponerla recta, ni girando la foto, y me queda poca batería además
Me llama la atención este tema.
Y no será fácil, eso lo dejó Serjioko claro hace poco.
Pero es curioso que lo que oía antes era: "si no vas a regatear, no interesa; le sacarás partido sólo en determinados rumbos".
Sin embargo tenemos gente supercontenta con el rendimiento del código cero. Con poquito viento, de ceñida a poco más que el través.
Que son situaciones, en las que un genova, más pesado, parece que quita más que da.
¿Ha cambiado esta vela? ¿Hablamos de otro tipo de vela? ¿Gennaker?
O no he entendido nada, que puede ser...
Mi duda. ¿Sujetar poleas en crucetas o palo?
...
El barco es un Puma 26.
Tengo unos lazy jacks cuyos chicotes, parte de proa o palo, están simplemente pasados por encima de la cruceta correspondiente. Llevados después hasta base de palo, permite su tensado o lascarlos, para poner la funda, por ejemplo.
El sistema es eficaz, pero con mucho rozamiento.
Quería pasarlos por unas poleas pequeñas.
Mi duda. ¿Sujetar poleas en crucetas o palo?
En crucetas me da miedo que la tensión pueda dañarla. Pero en crucetas quedan más abiertos para subir o bajar la vela.
Y por supuesto, después de unas horas, un flujo constante de personas emergió de debajo de la cubierta del arrastrero de pesca y se subió al bote más pequeño.
https://www.liveleak.com/view?t=aFNMr_1561425585
El Capitán Marítimo de Ceuta pide responsabilidad y que se nos explique bien todo... y advierte que suben las multas, claro.
https://elfarodeceuta.es/cambios-normati...es-recreo/
Niños, esto es muy importante que lo tengáis en cuenta.
Estoy a la caza de un genaker con enrollador...de 2 ...BBB...
Pero no tengo claro las medidas de estas velas cuando hablan de grátil , baluma pujamen..
Me explico , si quiero un Génova se q su grátil será desde el enrollador hasta la salida de su driza , mas o menos..su pujamen depende de hasta donde quiero q llegue y la baluma pues la que guarde en relación con la longitud de pujamen , entre otras cosas, a grandes rasgos
Pero con estas velas gennaker estoy un poco perdido, sobre todo como saber cuál sería el pujamen mínimo /maximo que yo tendría q tener ....entiendo que sería mayor que esa medida...desde su salida de driza a su almacenador
Por otra parte esas velas cuando van sobre almacenador...llevan cable anti torsión imagino¿.??Y ese cable necesariamente será menor q el pujamen de la vela ....si esto es así será muy importante también cuál es la medida del cable antitorsion almacenador y giratorio, para saber si esa vela se adapta a mi barco mástil