Buenas, compañeros

Me gustaria abrir un hilo donde la gente experta como vosotros me podais indicar, de manera razonada a ser posible, que material creeis mas conveniente para hacerme unas velas nuevas. Una mayor y un genova.

Las que tengo ahora, la mayor tiene 7 años (el genova más, bastante mas), pero esta bastante ajadita. Bastante. Con unas arrugas muy feas, verticales, entre la punta de los sables. Es de tipo membrana (sin costuras), de material noble, (carbono y kevlar), que me costo una pasta, aunque hecha en un velero local. Ademas se me va deslaminando por varios sitios. Y como hace tiempo que llevo "haciendo hucha", pues ya toca este invierno que viene

El motivo del post es que no quiero repetir con materiales tan "pijos"... He llegado a la conclusion que no vale la pena, para lo que yo hago: regatas de club, salidas de fin de semana y las vacaciones en verano

Tambien decir que navego corto de tripu la mayoria de las veces: o con algun amigo, o cuñao, o con mi mujer de vez en cuando, y muchas veces, la mayoria, solo. Las velas de materiales nobles, sufren mucho en esas condiciones

Descarto el carbono y el kevlar y esas cosas, pero veo por ahi gente que navega con una velas fantasticas, sin tener que recurrir a los materiales exoticos. ¿el pentex? que tal el pentex? tengo entendido que no deja de ser un dacron.

¿creeis que vale la pena repetir con membrana, o no pasa nada con una trirradial? Antes las trirradiales eran lo mas de lo mas, pero salieron las membranas, se popularizaron, y ahora parece que tiras el dinero con una trirradial...

No sé... como veis estoy hecho un lio... en LTP se hablo mucho de velas, pero como aquello se convirtio en un foro "insustasioso"   pues de alli no se sacaba nada en claro. A ver si de aqui podemos hablar de velas sin que nadie se crispe

Mañana sábado, a las doce sale de Portosín la 3ª etapa de la Fígaro.



Los barcos llevan en Portosín desde el martes y mañana puede ser una buena oportunidad de verlos todos juntos navegando..

Si alguien va a estar por allí que dé un toque...y si alguien tiene sitio para ver la salida desde el mar, mejor aún..

No son todavía los Figaro 3, pero estos barcazos merecen la pena ser vistos..





Un saludo

Video de sobra conocido por todos, pero creo que no puede faltar en este foro.



Saludos.

Hoy en día tenemos la mejor predicción meteorológica y ademas la llevamos en el bolsillo, esto nos permite navegar con buen tiempo, si así lo elegimos, a la mayoría de nosotros que solo hacemos travesías de algunas horas o como máximo de uno a tres días, plazo mas que suficiente para cruzarse el Mediterráneo a saltitos. En navegación oceánica podemos elegir salir con buen parte pero mas allá de una semana sera difícil tener un parte fiable y tarde o temprano nos pillara alguna ...
Esta tecnología nos lleva a salir solo, generalmente hablando, cuando el Windy esta en azul o en verde si es a favor   motor y rumbo directo al punto de destino, teníais que ver los "Traks" en los plotters de mis barcos, incluso en las cartas de papel, algunos incluso trazados con boli    ¿ adonde voy a parar?

Pues que que con todo y al final si navegas te va a pillar, la fiabilidad a tres dias vista sera al menos del 90% pero esta ese 10% ahí esperándonos

Cuando yo empece a navegar, año 80, no había nada mas allá que llamar a la costera y lo poco que había en prensa y tv eran partes terrestres, tv3 empezó con los partes marítimos y era lo que veíamos, en Valencia se pillaba hasta que los políticos decidieron que no debíamos verla   el resultado a diferencia de hoy es que te ibas curtiendo, salias con la predicción de los mas veteranos y preguntando a los pescadores  como lo veían 

Asi que no estará de mas que nos sentemos a escuchar a los veteranos que hay por aquí a ver que aconsejan y a los novatos a ver que preguntan, que de todos se aprende.

Para abrir boca

Se me ha roto una madera (más función de embellecedor que otra cosa) del Pumita y quería arreglarlo.
Necesitaría un listón de 40 x 40 mm de sección más o menos o una moldura sería guay en iroco o similar.
Por el color de la madera, creo que es iroco. Se trata del cuadro que viste la entrada a la cabina.

¿Sabéis algún sitio donde encontrar este tipo de madera?

Vivo en Bilbao, País Vasco, y si sabéis de algún almacén o similar por las cercanías, guay; también me valen sitios de Internés...

Gracias

Ya conoceis mi postura con respecto a este tema, soy muy combativo con respecto al fondeo de pago y ecolojetas subvencionados, ya sea en modo de boyero o cientificos con guiaburros en los ojos, este articulo lo pone claro.



Es por dinero

http://www.elmundo.es/baleares/2018/08/3...b4579.html

http://members.dslextreme.com/users/j40e...worksh.pdf

http://members.dslextreme.com/users/j40e...worksh.pdf

https://www.parts4engines.com/


http://www.nauticabarata.com/Soportes-motor-Silentblock

http://www.trelleborg.com/en/anti-vibrat...yfloat--ht


el fin de semana que voy a trabajar pondre todos los en laces que tenga,es que alfinal en casa no hago nada jujujujuju ya los pondre los que tengo en el curre,animense y pongan todo lo que puedan,hay muchas web interesantes con muy buenos precios

Edito para poner un título mas preciso, por si le sirve a alguien.. Se género debate con buenos metodos y enlaces a textos técnicos para evitar filtraciones de agua en el motor.

Hola gente, resulta que llevo una semana intentando solucionarlo por mi cuenta y no ha habido forma. Al darle al arranque sólo se escucha UN (1) clack del motor de arranque y se queda ahí, antes hacía varios clack cuando andaba bajo de batería pero ahora es uno solo.

Las baterías las probé con un tester de esos de resistencia y se mantienen en 12,5 v por lo cual creo que andan bien...

La conexión de los cables, es la misma de siempre... Hoy tras varios intentos se prendió fuego la cinta que cubria el terminal del negativo que va al borne de la batería... Supuse que el terminal estaba flojo y que sería todo por eso, cambié los terminales y ajusté los bornes, pero el problema persiste.

Creo que puede que el haberme ido 6 meses a mi país y haber estado parado tanto tiempo puede tener bastante que ver, antes de irme andaba bien, aunque la última vez que arranqué el motor me costó un par de intentos y normalmente iba siempre a la primera.

A esta altura estoy planteándome que sea el motor de arranque, quizá necesite una limpieza o directamente uno nuevo?

Que mas puede ser??? Alguna idea? Estoy a la espera de que venga un mecánico pero los charters lo tienen monopolizado :\

Gracias

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Bueno, creo que todos sabemos ya de que va el tema.

Para que no se nos olvide que este problema sigue estando ahí y que el 21 de Septiembre ANAVRE se reúne con las otras asociaciones y la DGMM creo. 

Saludos

Para quien le guste seguir estas dos apasionantes regatas que están actualmente en curso...

Parece ser que los ingleses decidieron conmemorar la regata de vuelta al mundo en solitario convocada por el Sunday Times en 1968 (la famosa regata con Bernard Moitessier, Robin Knox-Johnson y otros) y organizaron la Golden Globe Race, con un tipo determinado de barco, de quilla corrida, de entre 32 y 36 pies, de serie, en fibra y diseñados antes de 1988, sin ayudas electrónicas...


https://goldengloberace.com/ggr/

Salió el 1 de julio y va en cabeza Jean Luc Van den Heede, acercándose a las Kerguelen en el Índico Sur.

Los franceses se lo tomaron (como no) a su aire y han organizado una regata mucho más libre de reglas, de la que unos barcos han salido ya y navegan junto a los de la GGR y otros están esperando al momento más propicio para pasar el Gran Sur en pleno verano austral (tienen más eslora y mucho mayores velocidades puntas..).


http://www.longueroute2018.com/

Cada regata tiene su localizador (tracker), en el de la Longue Route salen todos los barcos, incluso los de la GGR y es posible seguirlas día a día y con la meteo superpuesta, lo que es muy interesante para ir viendo cómo afrontan las distintas situaciones los barcos participantes.

https://goldengloberace.com/livetracker/
https://maps.sail.cloud/home/event/19

Hay también una regata virtual, pero desconozco si se puede participar todavía..
http://www.sailonline.org/

Si os gustan, que disfrutéis de estas regatas!!